Kubadilisha chujio cha mafuta Hyundai Solaris

Katika makala hii, utajifunza jinsi ya kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta ya Hyundai Solaris. Kijadi kwa tovuti yetu, makala ni maagizo ya hatua kwa hatua na ina idadi kubwa ya vifaa vya picha na video.

Maagizo yetu yanafaa kwa magari ya Hyundai Solaris yenye injini za lita 1,4 1,6, kizazi cha kwanza na cha pili.

Kichujio cha mafuta kinapaswa kubadilishwa lini?

Mtengenezaji ameweka kanuni: chujio cha mafuta kinabadilishwa kila kilomita 60. Lakini katika mazoezi, ni bora kubadili chujio mara nyingi zaidi, kwani ubora wa mafuta kwenye vituo vya gesi vya Kirusi huacha kuhitajika.

Kichujio cha mafuta kilichofungwa kinajidhihirisha kwa njia ya ukosefu wa nguvu, hupungua wakati wa kuongeza kasi, na kupungua kwa kasi ya juu.

Ikiwa chujio cha mafuta hakibadilishwa kwa wakati, matatizo yanaweza kutokea. Mara tu Solaris alipokuja kwa huduma yetu na pampu ya mafuta yenye hitilafu, sababu ya kuharibika ilikuwa ni maporomoko ya mtandao. Kwa hiyo, uchafu uliingia ndani ya pampu na ikachoka, sababu ya kupasuka kwa mesh ilikuwa malezi ya condensate katika tank na kufungia kwake.

Katika mazoezi, inashauriwa kubadili chujio cha mafuta kila baada ya miaka 3 au kila kilomita 40-000, chochote kinachokuja kwanza.

Ikiwa unaishi katika miji mikubwa na unaendesha gari sana, wakati ulioratibiwa wa kubadilisha kichujio cha mafuta ni sawa kwako.

Ni nini kinachohitajika kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta?

Zana:

• shingo yenye ugani
• 8 bushing ili kufuta pete kutoka kwa moduli ya mafuta.
• sleeve 12 ili kufuta kiti.
• kisu cha karani au cha kawaida cha kukata sealant.
• koleo la kuondoa clamp.
• bisibisi gorofa ili kuondoa moduli ya mafuta.

Matumizi:

• mesh coarse (31184-1R000 - asili)
• chujio kizuri (S3111-21R000 - asili)
• sealant kwa gluing kifuniko (yoyote, unaweza hata Kazan)

Gharama ya takriban ya bidhaa za matumizi ni rubles 1500.

Je, kichujio cha mafuta kinabadilishwaje?

Ikiwa wewe ni mvivu sana kusoma, unaweza kutazama video hii:

Ikiwa umezoea kusoma, hapa kuna maagizo ya hatua kwa hatua na picha:

Hatua ya 1: Ondoa mto wa kiti cha nyuma.

Ili kufanya hivyo, fungua kichwa kwa 12, bolt inayoongezeka. Iko katikati na kwa kusonga juu tunainua mto wa kiti, tukitoa misaada ya mbele.

Hatua ya 2: Ondoa kifuniko.

Hii imefanywa kwa kisu cha clerical au kawaida, tunapunguza sealant na kuinua.

Hatua ya 3 - Ondoa uchafu.

Hii ni muhimu ili baada ya kufuta moduli ya mafuta, uchafu huu wote hauingii kwenye tank. Hii inaweza kufanyika kwa rag, brashi au compressor.

Hatua ya 4 - Ondoa moduli ya mafuta.

Kata waya zote kwa uangalifu na uvunje vibano vya bomba la mafuta. Baada ya hayo, tunafungua bolts 8 kwa 8, toa pete ya kubaki na uondoe kwa makini moduli ya mafuta.

Hatua ya 5 - Matengenezo ya moduli ya mafuta.

Tunabadilisha chujio cha coarse (mesh kwenye mlango wa pampu ya mafuta), badala ya chujio kizuri - chombo cha plastiki.

TAZAMA! Ni muhimu sana si kupoteza O-pete wakati wa kubadilisha filters.

Kosa la kawaida ni kupoteza o-pete za kidhibiti shinikizo - ukisahau kusakinisha o-pete, gari halitawashwa kwa sababu hakuna mafuta yanayoingia kwenye injini.

Hatua ya 6 - Unganisha tena kila kitu kwa mpangilio wa nyuma, gundi kifuniko juu ya sealant, weka kiti na ufurahie pesa zilizohifadhiwa.

Ili kuelewa kiwango cha kuziba kwa chujio cha mafuta kwa kilomita 50 za operesheni, unaweza kuona picha mbili (karatasi ya chujio upande mmoja na nyingine):

Hitimisho.

Natumaini kwamba baada ya kusoma makala hii, utaelewa kuwa kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta ya Hyundai Solaris si vigumu.

Kwa bahati mbaya, haiwezekani kufanya kazi hii bila kupata mikono yako chafu na si harufu ya petroli, hivyo inaweza kuwa na maana ya kugeuka kwa wataalamu.

Kwa msaada wa huduma nzuri ya Urekebishaji, unaweza kuchagua huduma ya gari karibu na nyumba yako, soma maoni kuihusu na ujue bei.

Bei ya wastani ya huduma ya uingizwaji wa chujio cha mafuta kwenye Solaris kwa 2018 ni rubles 550, wakati wa wastani wa huduma ni dakika 30.