Kubadilisha pampu na VAZ 2110-2111 fanya mwenyewe
Mara nyingi ni kwa sababu ya kuzaa huru ya pampu ya maji (pampu) kwenye VAZ 2110-2111 kwamba ukanda wa muda huvunjika. Yote hii hutokea kutokana na vibration ya mara kwa mara ya ukanda na makali ya ukanda, pamoja na meno yake, huvaa haraka sana, ambayo inaweza kusababisha kuvunjika. Ikiwa unaona sauti ya ajabu wakati injini inaendesha kutoka kwa utaratibu wa muda, na roller ya mvutano iko katika utaratibu mzuri, basi unapaswa kuzingatia pampu. Unahitaji kutupa ukanda na kujaribu kucheza gia. Ikiwa hata sio muhimu sana, basi ni bora kuchukua nafasi ya pampu na mpya.
Ili kufanya kazi hii, tunahitaji zana zifuatazo:
- spana ya pete ya mwisho au ya pete 17
- kichwa 10
- ugani
- ratchet au crank
Hatua ya kwanza ni futa baridi kutoka kwa mfumo, na kisha unaweza kupata kazi. Tunafungua bolts zote zinazolinda kesi ya wakati wa plastiki na kuiondoa kabisa kutoka kwa injini. Baada ya hapo itakuwa muhimu ondoa ukanda wa muda... Sasa tunafungua nyota ya camshaft kwa kufuta nut ya kufunga na ufunguo wa 17 na kuiondoa. Kisha unahitaji kufuta bolts chache na karanga ambazo hulinda kifuniko cha ndani cha chuma, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini:
Halafu, kwa udanganyifu rahisi, kugeuza juu chini, kuiondoa kwenye injini:
Kwa kuwa pampu kwenye VAZ 2110-2111 imeunganishwa kwa wakati mmoja na kifuniko cha upande wa chuma, sio lazima kufuta kitu kingine chochote na unaweza kuiondoa na screwdriver nene ya gorofa, kama inavyoonekana wazi kwenye picha hapa chini:
Sasa tunaondoa kwa uangalifu sehemu hii kutoka kwa injini ya gari, na katika siku zijazo tunaibadilisha na mpya. Bei ya pampu kwa mifano iliyoelezwa ni kuhusu rubles 600. Ufungaji unafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
