Kuchagua gari la kituo: Kalina 2 au Priora?

Kukubaliana kwamba kabla ya kununua gari jipya, kila mmoja wetu kwanza hupima kila kitu, kutathmini na kulinganisha mifano kadhaa na kisha tu kununua. Ikiwa tutazingatia gari za kituo zinazozalishwa nchini, basi kwa sasa kutoka kwa safu nzima ya mfano kuna chaguzi 2 za kawaida ambazo zinaweza kushindana na kila mmoja:

• Gari la kituo cha kizazi cha 2 cha Kalina
• Gari la kituo cha Priora

Magari yote mawili yanastahili uchaguzi wao, kwani bei ya watumiaji wa ndani ni zaidi ya kibinadamu. Lakini ni jambo gani la kwanza linalostahili kuangaliwa ikiwa bado una shaka kuhusu chaguo lako?

Uwezo wa compartment ya mizigo

Kwa kweli, mtu anayenunua gari la kituo anatarajia kuwa shina la gari lake litakuwa kubwa zaidi kuliko ile ya hatchback au sedan, na katika hali nyingi jambo hili lina jukumu la kuamua. Ikiwa unachagua gari kwa parameter moja tu, basi gari lako ni Priora, kwa kuwa ni ndefu kuliko Kalina 2 katika mwili huo na mizigo zaidi itafaa ndani yake.

Ikiwa tunazungumzia kuhusu gari la kituo cha Kalina, basi hata wawakilishi wa Avtovaz mara nyingi wanasema kwamba kwa kweli aina hii ya mwili inaweza kuitwa zaidi hatchback kamili.

Uwezo wa cabin na urahisi wa harakati

Hapa. cha kushangaza, kinyume chake, Kalina 2 inashinda, kwani licha ya kuonekana kwake ndogo, kuna nafasi nyingi kwenye kabati kuliko ile ya Priore. Madereva warefu watahisi haswa. Ikiwa huko Kalina unaweza kukaa kwa utulivu na hakuna kitu kitakachoingilia, basi kwenye Priore, na kutua sawa, magoti yako yatapumzika kwenye usukani. Kukubaliana kwamba harakati hiyo haiwezi kuitwa vizuri na rahisi.

Pia, hii inatumika kwa abiria, kwenye Priora ni karibu kidogo na abiria wa mbele na wa nyuma. Kwa hivyo, katika ulinganisho huu, Kalina 2 aligeuka kuwa mpendwa.

Ulinganisho wa nguvu za nguvu na sifa za nguvu

Nadhani wengi tayari wanajua kuwa hivi karibuni, injini zilizo na uwezo wa farasi 2, ambazo huenda chini ya ripoti ya VAZ 106, zimeanza kuwekwa kwenye Kalinas mpya za kizazi cha 21127 na kwenye Priors. Hiyo ni, motor hii imewekwa kwenye gari moja na jingine.

Vile vile huenda kwa ICE 21126 ya zamani, ambayo pia iko kwenye magari yote mawili. Lakini kuna pamoja moja muhimu ambayo inahitaji kutolewa kwa bidhaa mpya. Kalina 2 ina toleo na sanduku la gia moja kwa moja, lakini hii bado haijasanikishwa kwenye Prioru.

Kuhusu kasi ya juu, Priora inashinda kidogo hapa kwa sababu ya aerodynamics yake bora ya mwili, lakini inaharakisha polepole na injini sawa kwa sekunde 0,5.

Jumla juu

Ikiwa wewe ni shabiki wa safari ya utulivu na shina kubwa sana sio hitaji la haraka kwako, basi, kwa kweli, Kalina 2 ni bora kwako, haswa ikiwa unataka kujisikia wasaa zaidi nyuma ya gurudumu.

Ikiwa katika nafasi ya kwanza kwako ukubwa wa compartment mizigo na kasi ya juu, basi bila kusita unaweza kuangalia Lada Priora. Lakini bado, kila mtu lazima aamue mwenyewe kile anachopendelea, kama wanasema, na sio kuangalia vipimo na hakiki ...