Je, unanunua gari lililotumika? Usisahau kuangalia matairi yako

Sio kweli kupiga teke matairi. Kwa njia hii, unaweza tu kuonyesha jinsi unajua kidogo kuhusu sekta ya magari. Tunashauri jinsi ya kuangalia matairi, kununua gari la pili.

Wanunuzi wa gari wenye busara daima huangalia kwamba watakuwa na kuridhika na matairi yaliyowekwa kwenye gari. Wanaangalia matairi kwa kuvaa, na kwa hiyo uwezekano wa hatari. Kumbuka kwamba maeneo haya manne ya mpira, ambayo ni sehemu pekee ya gari lako inayowasiliana na barabara, ni muhimu kabisa katika kukuweka salama barabarani.

Ujuzi wa tairi hutafsiri kuwa bei bora kwa gari

Ikiwa matairi yamechoka na yanahitaji kubadilishwa mara baada ya ununuzi, hii ni hoja ya kupunguza bei ya gari. Kwa hivyo inaweza kutumika katika mazungumzo na muuzaji. Uelewa wa kimsingi wa chapa za tairi pia husaidia. Matairi yanaweza kuwa mapya, lakini je, chapa yake itahakikisha usalama wa kutosha? Je, chapa hii inatoa utendakazi wa muda mrefu au utahitaji kubadilisha matairi mara nyingi zaidi kuliko kawaida? Tumia maarifa yako kufanya chaguo sahihi na kuokoa pesa.

Je, matairi yanatumika kwa usalama kiasi gani?

Kabla ya kuweka matairi yaliyotumika, yachunguzwe na mtaalamu. Kwa sababu rahisi: unahitaji kujua ikiwa ni salama, na mtaalamu atakuambia ikiwa matumizi yao yatakuwa ya kisheria. Bila shaka, ikiwa unataka usalama wa asilimia 200 kwako na wapendwa wako, ni bora kuamini matairi mapya kutoka kwa brand inayojulikana.

Jinsi ya kusoma lebo za tairi

Angalia hali ya tairi ya kimsingi

Huna haja ya kuwa mtaalam ili kuangalia kama grooves ya kukanyaga ni ya kina sana ili kumwaga maji kwa ufanisi. Hii ni hatari sana kwa matairi ya kisasa!

Inafaa kujua kwamba kwa matairi ya majira ya joto au matairi kwa matumizi ya jumla, kina cha chini cha halali cha grooves ya kukanyaga ni 1,6 mm. Lakini ni bora sio kukimbia gari kwenye matairi na kukanyaga nyembamba kuliko 3 mm. Baadhi ya nchi za Ulaya zina kina cha chini cha 3-4 mm kwa matairi ya baridi.

Bila shaka, kiwango fulani cha kuvaa tairi kinakubalika. Weka matairi mawili yenye kiwango sawa cha kuvaa kwenye axle moja. Vile vile hutumika kwa muundo wa kukanyaga - inashauriwa kufunga matairi na muundo sawa wa kukanyaga kwenye axle moja. Hili ni hitaji la kisheria katika nchi nyingi.

Hata hivyo, mara nyingi tunasahau kuhusu gurudumu la vipuri. Angalia kuwa gari unalotaka kununua lina tairi la ziada na uangalie liko katika hali gani.

Jinsi ya kuangalia uvaaji wa tairi

Ikiwa una mashaka juu ya hali ya matairi, ubadilishe na mpya. Ikiwezekana zile zilizo na vigezo vyema: usalama bora, uimara na uchumi wa mafuta.

Nyenzo iliyoandaliwa na Michelin

picha: Getty Images