VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
Vidokezo kwa waendeshaji magari

VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi

Kawaida, kutoka kwa kifaa cha kupokanzwa, ikiwa sio mahali pa moto, joto la juu linahitajika, na sio furaha ya jicho na taa za taa. Lakini kwa jiko la gari, backlight sio muhimu sana kuliko joto ambalo hutoa. Sehemu yake ya mbele, pamoja na swichi, kuwa sehemu ya dashibodi ya gari, inapaswa kuchangia mwelekeo wazi wa dereva na kupatikana kwa macho yake wakati wowote wa mchana, haswa jioni au usiku. Hiyo ni, taa ya jiko hubeba mzigo wa kazi safi, ambao, hata hivyo, hauzuii hata kidogo kuwa mzuri. Hivi ndivyo madereva wengi wanajitahidi kwa sasa, wakibadilisha balbu za kawaida za backlight na vipande vya LED.

Taa ya nyuma ya jiko la VAZ 2114 haifanyi kazi - kwa nini hii inatokea

Kwa kuwa katika taa ya "asili" ya jiko kwenye gari hili, balbu za incandescent hutumiwa, ambazo hazina maisha marefu ya huduma, mara nyingi huwaka na kusababisha kutoweka kwa athari ya taa kwenye kifaa hiki. Kwa kuongeza, sababu zinazowezekana za shida hii inaweza kuwa:

  • oxidation ya mawasiliano katika viunganisho;
  • ukiukaji wa uadilifu wa wiring;
  • fuses zilizopigwa, ambazo huzima mfumo mzima wa backlight kwenye dashibodi;
  • uharibifu kwenye bodi ya mawasiliano ya kawaida.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya backlight ya jiko na mdhibiti wake

Ikiwa itabidi ubadilishe balbu za oveni zilizochomwa na zile zile au za LED, utahitaji zana na vifaa vifuatavyo:

  • bisibisi ya kichwa;
  • koleo
  • kisu;
  • balbu mpya za incandescent au wenzao wa LED.

Mchakato wa kubadilisha taa ya nyuma unaendelea kama ifuatavyo:

  1. Hatua ya kwanza ni kukata vituo kwa njia ambayo voltage ya usambazaji hutolewa.
  2. Kisha unapaswa kutenganisha dashibodi kutoka kwa dashibodi ili kupata ufikiaji wa ndani wa kidhibiti cha kupokanzwa tanuru. Hii ni hatua ngumu zaidi ya kuchukua nafasi ya backlight. Ili kufanya hivyo, fungua screws 9.
    VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
    Ili kuchukua nafasi ya balbu kwenye taa ya nyuma ya jiko, unahitaji kuondoa dashibodi
  3. Heater ina balbu mbili za mwanga, moja ambayo ni fasta moja kwa moja kwa mdhibiti wa jiko yenyewe, na ya pili iko kwenye levers zinazodhibiti mtiririko wa hewa katika cabin. Wote wawili wanapaswa kuchukuliwa nje na kuangaliwa.
    VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
    Katika kina cha kiwango, chini ya levers za kudhibiti jiko, kuna balbu ya mwanga
  4. Uingizwaji wa balbu za mwanga ni muhimu sana kwa sanjari na hundi ya wakati huo huo ya hali ya mifereji ya hewa katika mfumo wa joto. Mara nyingi nozzles zao huondoka kutoka kwa kila mmoja, ambayo hujenga kelele nyingi wakati jiko linaendesha na hupunguza ufanisi wake kwa kiasi kikubwa.
  5. Kisha balbu ambazo zimekuwa zisizoweza kutumika hubadilishwa na zile zile au za gharama kubwa zaidi, lakini kwa maisha ya huduma ya muda mrefu zaidi, LED.
  6. Wakati wa kuunganisha terminal na voltage, ni muhimu kuangalia uendeshaji wa balbu mpya na dashibodi disassembled.
  7. Ikiwa kila kitu ni cha kawaida, kifaa kimewekwa mahali kwa utaratibu wa reverse.
VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
Katika hali ya kawaida, backlight ya kiwango cha jiko na mdhibiti wake ni mkali, wazi na taarifa

Jinsi ya kutengeneza taa ya nyuma ya jiko la VAZ 2114 kwa kutumia kamba ya LED

Madereva wengi, bila kuridhika na kubadilisha tu balbu za mwanga na zinazofanana au hata za LED, huamua kurekebisha taa ya nyuma ya jiko kwa kutumia vipande vya LED.

Kwa kufanya hivyo, hutumia vipande 2 na LED nyeupe, urefu wa 10 na 5 cm, na vipande 2 vya vipande na LED nyekundu na bluu, 5 cm kila mmoja. Kwa kuongezea, kwa urekebishaji kama huo wa taa ya jiko, utahitaji pia:

  • bisibisi ya kichwa;
  • kisu;
  • koleo
  • chuma cha soldering;
  • sahani ya textolite;
  • visu za kujipiga;
  • adhesive;
  • mkanda wa kuhami joto au neli iliyotengenezwa kwa nyenzo zinazoweza kupungua joto.

Mchakato wa kurekebisha taa ya nyuma kwa kutumia vipande vya LED huenda kama hii:

  1. Mtandao wa onboard umetenganishwa na betri.
  2. Paneli ya kifaa cha dashibodi huvunjwa ili kupata ufikiaji wa balbu za oveni.
  3. Sahani ya textolite hukatwa kwa urefu kwa mujibu wa ukubwa wa ndani wa kiwango cha tanuru.
  4. Sehemu za ukanda wa LED zimeunganishwa kwenye plastiki ya maandishi iliyoandaliwa kwa njia hii. Taa za LED nyeupe zimepangwa kama ukanda wa juu, ilhali vipande vya LED vya bluu na nyekundu vinaunda safu ya chini, karibu kabisa na nyingine.
  5. Bamba la maandishi lenye taa za LED limeunganishwa ndani ya dashibodi kwa kutumia skrubu za kujigonga.
  6. Waya kutoka kwa wamiliki wa balbu huuzwa na kuuzwa kwa mawasiliano kwenye kanda: katika mdhibiti wa jiko, ambapo kipande cha 5-cm ya mkanda wa LED nyeupe huwekwa, na kwa kiwango cha jiko, ambapo vipande 3 vya rangi nyingi huwekwa. Katika kesi hii, hakikisha kuchunguza polarity (waya nyeupe - pamoja, na nyeusi - minus). Mawasiliano ni maboksi kwa makini na mkanda wa umeme au neli ya kupungua kwa joto.
  7. Filamu ya chujio nyepesi (mara nyingi Oracal 8300-073) imeunganishwa nyuma ya kiwango cha oveni, ambayo huzuia mwangaza mwingi wa taa za LED.

Mabadiliko kama haya hayatafanya tu mdhibiti wa jiko kuonekana zaidi, lakini pia kuanzisha kipengele kipya cha mkali katika mazingira ya jumla ya mambo ya ndani ya gari.

VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
Vipande vya LED vinahuisha mwangaza wa nyuma wa kiwango cha jiko kwenye gari

uzoefu wa wapenda gari

Niliamua hatimaye kubadilisha balbu kwenye taa ya nyuma ya jiko, ambayo haikufanya kazi kwangu wakati nilinunua gari.

Kabla ya hapo, nilichunguza mtandao na nikagundua kuwa kuna njia mbili za kuchukua nafasi ya balbu hizi.

Njia ya kwanza ni kutenganisha torpedo nzima, nk. Nakadhalika.

Njia ya pili ni kupata kwao kupitia kiwango cha vidhibiti vya jiko.

Nilitumia njia ya pili.

Zana: bisibisi Phillips, koleo ndogo, tochi ili kuangazia mchakato wa kubadilisha taa.

Kwanza, tundu nyekundu-bluu huondolewa, vijiti chini ya tundu hili vinasukumwa kando na screwdriver, balbu ya zamani ya mwanga hutolewa kwa makini na pliers.

Kisha anavuka barabara hadi kwenye duka la karibu la magari, balbu ya zamani ya mwanga inaonyeshwa kwa muuzaji, hiyo hiyo mpya inunuliwa.

Balbu mpya imeingizwa kwa njia ile ile.

Wote! Backlight inafanya kazi!

Nani anayehitaji - tumia njia, kila kitu kinafanya kazi. Jambo kuu ni kwamba mikono yako haitetemeki na haitoi taa kutoka kwa kibano au koleo))))

Ikiwa, baada ya kuiwasha, inaonekana kwako kuwa mwanga unapendeza jicho, lakini unataka tofauti kidogo zaidi, unaweza kufuta sahani na kanda na kuiweka tena, lakini si moja kwa moja kwa kesi, lakini kwa njia ndogo. bushings ambayo itasaidia kuleta LEDs karibu na kiwango. Matokeo yake, taa itakuwa chini ya kuenea.

Ili usiondoe dashibodi nzima, unaweza kujizuia kwa kuondoa tu kiwango cha uwazi kwenye jiko. Njia hiyo ni ghafi, lakini yenye ufanisi. Ili kufanya hivyo, na screwdriver nyembamba na pana, unahitaji kufuta kiwango cha kulia (haiwezekani upande wa kushoto kwa sababu ya protrusions ziko huko!) Na wakati huo huo kuvuta katikati ya kiwango kuelekea wewe na wewe na wewe. vidole vyako ili iweze kuinama kidogo kwenye arc. Baada ya hayo, balbu ya mwanga itaonekana nyuma ya miongozo ya plastiki, ambayo lazima ihamishwe. Kisha, kwa kutumia kibano chenye ncha zisizoteleza, ondoa balbu kutoka kwenye tundu na uingize mpya badala yake. Unaporudisha kiwango mahali pake, unahitaji kuiingiza kutoka kushoto kwenda kulia, tena ukipiga arc kidogo.

VAZ 2114: nini cha kufanya wakati jiko linapokanzwa, lakini haliangazi
Njia hii ghafi lakini yenye ufanisi hukuruhusu kubadilisha balbu kwenye mwangaza wa jiko bila kuondoa dashibodi.

Video: jinsi ya kuweka vipande vya LED ili kuangazia jiko kwenye VAZ 2114

Mwangaza wa jiko 2114 kuweka mkanda wa diode na jinsi ya kuchukua nafasi ya balbu za mwanga

Bila shaka, jiko katika gari litafanya kazi zake vizuri hata kwa backlight isiyo na moto. Walakini, hii inaleta usumbufu dhahiri kwa dereva na abiria gizani. Baada ya yote, kifaa hiki sio tu kudhibiti kiwango cha joto la hewa, lakini huongoza mtiririko wake kwa njia tofauti. Ukosefu wa taa ya nyuma hufanya iwe vigumu kudhibiti kifaa hiki, wakati ukarabati wake sio ugumu mwingi.

Kuongeza maoni