Tunaondoa trim kwenye milango ya Lada Kalina - ni ugumu gani wa mchakato?

Upunguzaji wa mlango wa gari, unaojulikana rasmi kama kadi ya mlango, huondolewa kwa kawaida ili kufikia utaratibu wa dirisha la nguvu kwa ajili ya ukarabati au ulainishaji. Mara chache sana, operesheni hii hufanywa ili kusakinisha spika, kusakinisha kelele na kutengwa kwa mtetemo, kubadilisha paneli zinazowakabili, au kufanya kazi ya mwili. Lakini kwa hali yoyote, mapema au baadaye, karibu kila mmiliki wa gari lazima aondoe trim ya mlango. Wakati huo huo, wengi wao, bila kutumia huduma za kituo cha huduma, hufanya peke yao, kwa kuwa operesheni hii ni rahisi sana na ndani ya uwezo wa madereva wengi.

Kubomoa trim ya nyuma na milango mingine kwenye Lada Kalina

Wakati wa kuondoa bitana, mgawanyiko ndani ya milango ya mbele na ya nyuma sio ajali. Ingawa mwanzoni mchakato huo ni sawa kwao, basi tofauti zingine huanza kuonekana.

Ni zana gani zitahitajika

Ili kufungua vifungo na kuondoa bitana ya mlango, zana rahisi zinahitajika kwa namna ya:

• bisibisi msalaba;
• bisibisi gorofa na ndefu;
• ukungu mkali.

Maelezo ya hatua kwa hatua ya mchakato

Hatua tatu za kwanza ni sawa kwa milango ya mbele na ya nyuma:

1. Tumia vidole vyako kufungua na kuondoa latch inayozuia kufuli kwa mlango kutoka ndani.
2. Kwa kutumia bisibisi cha Phillips, unahitaji kufuta skrubu 4 zinazolinda kipaza sauti.
3. Kisha inapaswa kuondolewa na waya kukatwa kutoka kwake.
   

   Kuondolewa kwa latch ya mlango, msemaji na kukatwa kwao ni lazima kwa milango yote

Ili kuondokana na bitana kwenye mlango wa mbele wa kulia, ni muhimu kutolewa jopo la mapambo kutoka kwa klipu 8, screws 2 za kurekebisha zilizoshikilia mpini wa ndani, na screws 2 za kujigonga ziko chini ya mfuko wa plastiki. Kisha ifuatavyo:

1. Kwa kutumia awl, ondoa plagi ya plastiki, ambayo chini yake kuna screw kwenye kushughulikia mlango. Ondoa kuziba ya pili kwa njia ile ile na uondoe screws zote mbili (3).
2. Vuta mpini unaofungua milango kuelekea kwako, kisha fungua skrubu ya kufunga, ondoa lever na kisha mpini mzima.
3. Fungua skrubu 2 za kujigonga mwenyewe (2) chini ya mfuko wa plastiki chini ya mlango.
4. Ukitumia bisibisi yenye kichwa bapa, ondoa upande wa chini wa kulia wa paneli ya kupunguza (5) ili kuondoa lachi ya kwanza. Kushikilia jopo kwa mkono mmoja, tumia vidole vya mwingine ili kutolewa latches iliyobaki.
5. Baada ya kutenganisha jopo kutoka kwa mlango, futa wiring inayounganisha kifungo cha kuinua umeme na utaratibu wake. Ili kufanya hivyo, futa ulimi unaoweza kutenganishwa na bisibisi na uondoe kizuizi kutoka kwa kizuizi cha kifungo.
   

   Ili kuondoa bitana ya mlango wa mbele wa abiria, unahitaji kuondoa vifungo kadhaa

Kutoka kwa mlango wa dereva, jopo la mapambo limevunjwa kwa njia sawa na kutoka kwa mlango wa abiria. Walakini, kuna tofauti ndogo pia:

1. Ili kuwezesha kuondolewa kwa casing, ni muhimu kuondoa jopo la plastiki ambalo linashughulikia lever ya kurekebisha kioo cha nyuma.
   

   Kwenye mlango wa dereva, kati ya mambo mengine, ni muhimu kuondoa jopo la kioo cha nyuma
2. Moja ya screws fixing armrest inapaswa kutafutwa chini ya kofia (2), wakati ya pili (4) ni recessed ndani ya mapumziko ya kushughulikia.
3. Ushughulikiaji unaofungua mlango uko juu ya kiwiko cha mkono na umezuiliwa kwa kufuta screw ya kufunga.
4. Jopo la plastiki linaweza kuondolewa kwa urahisi na vidole vyako.
5. Paneli ya kurekebisha kioo cha mwonekano wa nyuma huvunjwa kwa kutumia bisibisi bapa kukipenya kutoka chini. Ikiwa gari lina vifaa vya kudhibiti kioo cha umeme, lever ya marekebisho inabadilishwa na kuziba.
   

   Hapa unahitaji kutolewa fasteners hizi

Kuondoa trim kutoka kwa milango ya nyuma, ambayo imefungwa na klipu 10 za plastiki na screws 2 za kurekebisha, inaendelea kama ifuatavyo:

1. Awali ya yote, kushughulikia kwa kiinua dirisha cha mitambo (7) huvunjwa, ambayo pete ya nusu ya plastiki (5) imefungwa na awl, ambayo hutengeneza lever kwenye axle. Baada ya kuondoa pete ya nusu, kushughulikia kunaweza kuondolewa kwa urahisi.
2. Plugs 3 za plastiki hutolewa kutoka kwa mpini wa mlango (2) na screws za kurekebisha (1) hazijafunguliwa.
3. Kutumia screwdriver ya gorofa, sehemu ya chini ya jopo la mapambo hutolewa nyuma, baada ya hapo latch ya kwanza imebofya.
4. Kisha klipu zingine hutolewa kutoka kwa paneli inayoungwa mkono na mkono mmoja na mwingine.
   

   Ili kuondoa upholstery kwenye milango ya nyuma, unahitaji kutolewa vifungo hivi

Na ili kuondoa kadi ya mlango kutoka kwa kifuniko cha shina la Lada Kalina kwenye gari la kituo na hatchback, ambayo inashikiliwa na sehemu 4, vifungo 2 maalum, screws 2 za kurekebisha kwenye kushughulikia na mabano 2 yaliyowekwa kwenye daraja la chuma, unahitaji:

1. Legeza skrubu 2 kwa bisibisi Phillips na uondoe mpini.
2. Kutoka upande wa kioo, ingiza screwdriver ya gorofa chini ya jopo na ufungue latch.
3. Ondoa klipu kwa vidole vyako, ukivuta paneli kando ya mzunguko.
4. Ondoa trim, ukitoa klipu karibu na kifunga mizigo mwisho.
5. Katika kesi hiyo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba jopo limetengwa kutoka upande wa kioo, kwa kuwa ikiwa hii imefanywa kutoka upande wa lock, basi clips zinaweza kuharibiwa.

Vidokezo kutoka kwa wapenzi wa gari na ushauri wa wataalam

Kuvunja kadi ya mlango, kuwa operesheni katika mahitaji, inafaa katika algorithms mojawapo ya vitendo kulingana na uzoefu wa madereva wengi na wataalam wa ukarabati wa magari. Wakati huo huo, pamoja na mapendekezo ya jumla, vidokezo pia ni muhimu, kwa kuzingatia vipengele maalum vya kuondoa trim ya mlango inayohusishwa na hali ya hewa, umri wa gari, na tofauti zinazofanana:

1. Katika magari yenye umri wa zaidi ya miaka mitano, vihifadhi vya plastiki hukauka na kuwa brittle. Kwa hiyo, wakati wa kutenganisha ngozi kutoka kwa mlango, sehemu ya clips huvunja bila kuepukika. Hii inamaanisha ushauri kabla ya operesheni hii kutunza kupata idadi fulani ya clamps mpya, kwa kuzingatia ukweli kwamba kuna karibu 40 kati yao kwenye milango ya mbele na ya nyuma.
2. Katika mikoa yenye joto la chini la majira ya baridi, haifai sana kufuta upholstery kwenye baridi, kwani plastiki ya watunzaji inakuwa brittle na kwa hiyo inaharibiwa kwa urahisi chini ya ushawishi wake. Ni bora kutekeleza operesheni hii katika karakana yenye joto.
3. Katika majira ya joto, hakuna vikwazo vya joto, hata hivyo, katika hali ya hewa ya upepo, haipendekezi kuondoa trim kutoka kwenye milango, kwani inaweza kusababisha vumbi vingi katika cabin wazi.
4. Ingawa wasemaji wameunganishwa kwa ngozi ya mlango na chuma cha mlango, wataalam wanashauri wakati wa kurudisha ngozi mahali pake, ikiwa vifaa vya acoustic viliunganishwa hapo awali kwenye kadi ya mlango, kuviunganisha kwenye chuma cha mlango. Hapa ni muhimu kuzingatia kanuni ifuatayo: wasemaji lazima wamewekwa kwenye mlango yenyewe, na sio kwenye ngozi yake.
5. Wakati wa kufuta mlango wa mlango na screwdriver ya gorofa, hakikisha kuweka nyenzo laini chini yake ili usiharibu uso wa rangi kwenye chuma.
6. Kuondoa upholstery ya mlango inashauriwa kuunganishwa na ufungaji unaofuata wa kutengwa kwa kelele na vibration, baada ya hapo gari hupata sifa nzuri zaidi kwa abiria na dereva.

Video: mchakato wa kubomoa trim ya mlango kwenye Lada Kalina

Jinsi ya kuondoa ngozi za mlango, Lada Kalina.

Kwa wastani, uvunjaji wa trim ya mlango wa gari huchukua muda ndani ya dakika 10. Hata hivyo, unyenyekevu wa operesheni hii ni karibu na haja ya kutumia tahadhari katika utekelezaji wake. Haraka katika harakati na uzembe inaweza kusababisha sio tu uharibifu wa latches, ambayo ni fidia kwa urahisi kabisa, lakini pia scratching hatari zaidi ya plastiki inakabiliwa na paneli au rangi ya milango ya chuma. Kwa uangalifu na usahihi, kuondoa trim ya mlango kwenye Lada Kalina inapatikana hata kwa madereva wasio na uzoefu sana.