Vimiminiko vya breki kutoka TRW
Historia fupi ya kampuni
TRW ilianzishwa katika jimbo la Marekani la Michigan (Livonia) mwaka wa 1904. Hapo awali, kampuni hiyo ililenga utengenezaji wa vifaa vya mfumo wa breki kwa tasnia inayoendelea ya magari.
Agizo kubwa la kwanza la kampuni mnamo 1908 lilikuwa ukuzaji na utengenezaji wa magurudumu ya mbao kwa magari ya kampuni ya Ford ya vijana na inayokua kwa kasi. Mnamo 1928, idara ya uhandisi ya TRW ilitengeneza na kutekeleza breki ya maegesho katika muundo wa gari la hisa la Ford.
Katika miongo iliyofuata, kampuni iliendeleza kikamilifu na kuanzisha teknolojia mpya katika uwanja wa mifumo ya breki na uendeshaji wa magari. Kwa mfano, katika nusu ya pili ya karne ya XNUMX, kampuni ilitengeneza miundo ya juu zaidi ya mfumo wa breki wa kuzuia kufuli wakati huo na ikashinda zabuni kuu ya kuhudumia laini nzima ya magari ya GM.
Leo, TRW ni kiongozi wa dunia katika utengenezaji wa vipengele vya uendeshaji na chasi kwa magari ya kisasa, pamoja na matumizi mengine ya sekta ya magari.
Muhtasari wa Fluids za Brake za TRW
Mara moja, tunaona sifa kadhaa za kawaida zinazopatikana katika vimiminika vyote vya breki za TRW.
- Kweli ubora wa juu. Vimiminika vyote vya breki vya TRW vinazidi kwa kiasi kikubwa viwango vya kimataifa.
- Utulivu na homogeneity ya muundo wa vinywaji, bila kujali kundi. Bila kujali mtengenezaji, maji ya akaumega yanaweza kuchanganywa kwa usalama na kila mmoja.
- Upinzani mzuri kwa mkusanyiko wa unyevu kwa kiasi cha vinywaji, ambayo huongeza maisha yao ya huduma.
- Bei ni ya juu kuliko soko la wastani, lakini sio rekodi katika sehemu.
Fikiria maji ya breki ya TRW yanayopatikana sasa kwenye soko la Urusi, kuanzia na rahisi zaidi.
- NDOA 4. Rahisi zaidi ya familia. Imeundwa kulingana na mpango wa classical: glycol na mfuko wa viongeza. Inafaa kwa mifumo ya breki iliyopakuliwa iliyokadiriwa DOT-3 au DOT-4. Baadaye, jedwali linaonyesha sifa halisi (sio kutoka kwa kiwango cha Idara ya Usafirishaji ya Amerika, lakini iliyopatikana kupitia utafiti) ya vimiminika vinavyohusika.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 270 | 163 | 2,34 | 1315 |
Kama inavyoonekana kutoka kwa jedwali, kioevu kinazidi sana mahitaji ya kiwango cha DOT. Inahifadhi unyevu kwenye joto la chini. Kwa joto la juu, inabaki viscous ya kutosha ili usipoteze mali yake ya kulainisha.
- DOT 4 ESP. Maji ya breki yaliyoundwa kwa ajili ya magari ya kiraia yenye ABS na udhibiti wa uthabiti wa kiotomatiki.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 267 | 172 | 2,1 | 675 |
Kioevu kinakabiliana vizuri na tatizo la maji ya maji na haina sag katika kiwango cha kuchemsha. Viscosity ya chini ya joto la chini ni kutokana na mahitaji ya kiwango cha mifumo na ABS na ESP. Mnato hadi 750 cSt inachukuliwa kuwa ya kawaida hapa.
- Mashindano ya DOT 4. Imeimarishwa kwa viungio, giligili ya breki ya glikoli iliyoundwa kwa ajili ya mifumo ya mizigo ya juu, iliyoundwa kukidhi kiwango cha DOT-4.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 312 | 204 | 2,5 | 1698 |
Bidhaa hii ina upinzani wa juu wa kuchemsha na huvumilia joto la chini vizuri. Wakati huo huo, ikinyunyiziwa na maji hata 3,5%, kioevu hubaki na uwezo wa kuhimili joto zaidi ya 200 ° C. Mnato ni juu ya wastani katika sehemu ya bidhaa zinazofanana katika viwango vyote vya joto.
- NDOA 5. chaguo la silicone. Maji yameundwa kwa mifumo ya kisasa ya kuvunja ambayo matumizi ya bidhaa za silicone inakubalika.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 300 | 220 | 13,9 | 150 |
Kipengele tofauti cha DOT-5 kutoka TRW ni mnato wake wa joto la juu. Wakati huo huo, kwa joto la -40 ° C, kioevu huhifadhi maji yasiyo ya kawaida. Kwa kweli, TRW's DOT-5 huwa haigandi katika hali ya hewa ya baridi. Wakati huo huo, maisha yake ya huduma hadi mkusanyiko muhimu wa unyevu hufikia miaka 5.
- NDOA 5.1. Kioevu cha breki cha kisasa, cha hali ya juu zaidi cha glikoli. Iliyoundwa kwa ajili ya magari baada ya 2010 kutolewa.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 267 | 187 | 2,16 | 810 |
Miongoni mwa chaguzi za glycol, maji ya kisasa ya darasa la DOT 5.1 yana mnato wa chini sana kwa joto la chini. Hii inafanikiwa kwa njia ya nyongeza. Inaweza kutumika badala ya DOT-4 katika kesi ya uendeshaji wa gari katika mikoa ya kaskazini.
- DOT 5.1 ESP. Maji ya kisasa ya mifumo ya breki iliyo na ABS na ESP.
| Тbale kavu, °C | Тbale unyevunyevu., °C | Mnato kwa 100 °C, cSt | Mnato kwa -40 °C, cSt |
| 268 | 183 | 2,04 | 712 |
Kijadi mnato wa chini wa joto la chini na upinzani mzuri wa kuchemsha. Kimiminiko hicho ni kiowevu zaidi kidogo katika safu nzima ya joto ya uendeshaji kuliko TRW DOT-5.1 ya kawaida.
Bidhaa za TRW, tofauti na maji ya kuvunja ya ATE ya ubora sawa, zimeenea sana katika Shirikisho la Urusi, na zinaweza kununuliwa bila matatizo yoyote hata katika mikoa ya mbali ya nchi.
Mapitio ya Mmiliki wa Gari
Wenye magari kwa wingi hujibu vyema kwa vimiminika vya breki za TRW. Dhana moja inaweza kupatikana katika hakiki: kwa sifa zake za juu za kufanya kazi na uimara, bei ni zaidi ya kukubalika.
Kwa mfano, lita moja ya maji ya akaumega ya DOT-4, ambayo ni maarufu zaidi katika Shirikisho la Urusi leo, itagharimu wastani wa rubles 400. Katika suala hili, kuna aina ya upendeleo kati ya bidhaa za TRW kwa ujumla. Kwa mfano, vipengele vya mifumo ya kusimama na uendeshaji kutoka kwa kampuni hii huchukua karibu nafasi za juu kwenye soko kwa suala la bei. Kipengele hiki hakitumiki kwa vinywaji.
Maoni hasi ni kama mawazo ya kinadharia kutoka kwa kitengo: "Kwa nini ulipie zaidi chapa ikiwa unaweza kununua kioevu cha bajeti mara 2 kwa bei nafuu na ubadilishe mara nyingi zaidi." Maoni kama hayo pia yana haki ya kuishi. Hasa kwa kuzingatia kwamba utaratibu wa kuchukua nafasi ya maji ya kuvunja sio ghali sana, na madereva wengi wanaweza kuifanya peke yao.
