P0620 Udhibiti wa Mzunguko wa Dereva

Msimbo wa Shida wa OBD-II P0620 - Karatasi ya data

Uharibifu wa mzunguko wa kudhibiti jenereta.

Msimbo wa P0620 huhifadhiwa wakati ECM inatambua voltage nyingine kuliko inavyotarajiwa.

Nambari ya shida P0620 inamaanisha nini?

Hii ni Nambari ya Shida ya Utambuzi (DTC) inayotumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa utengenezaji, chapa, mifano ya usambazaji na usanidi.

Nambari iliyohifadhiwa P0620 inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua utendakazi katika mzunguko wa kudhibiti mbadala.

PCM kawaida hutoa nguvu na hufuatilia mzunguko wa kudhibiti jenereta wakati wowote injini inafanya kazi.

Kila wakati moto unawashwa na nguvu inatumiwa kwa PCM, majaribio kadhaa ya kujidhibiti hufanywa. Mbali na kufanya jaribio la kibinafsi kwa mtawala wa ndani, Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN) hutumiwa kulinganisha ishara kutoka kwa kila moduli ya kibinafsi kuhakikisha kuwa watawala anuwai wanawasiliana kama inavyotarajiwa.

Ikiwa shida hugunduliwa wakati unafuatilia mzunguko wa kudhibiti mbadala, nambari ya P0620 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza. Kulingana na ukali ulioonekana wa utapiamlo, mizunguko kadhaa ya kutofaulu inaweza kuhitajika kuangaza MIL.

Njia mbadala ya kawaida:

Je, ukali wa P0620 DTC ni nini?

Nambari za moduli za kudhibiti ndani zinapaswa kuzingatiwa kila wakati. Nambari iliyohifadhiwa ya P0620 inaweza kusababisha shida anuwai za utunzaji ikiwa ni pamoja na hakuna kuanzia na / au betri ya chini.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Wakati nambari ya P0620 imehifadhiwa, unapaswa kuona taa ya Injini ya Kuangalia ikiwaka. Kwa bahati mbaya, hii ndiyo dalili pekee inayoonekana inayohusishwa na nambari hii.

Dalili za msimbo wa shida wa P0620 zinaweza kujumuisha:

• Shida za kudhibiti injini
• Hifadhi ya injini kwa kasi ya uvivu
• Kuchelewesha kuanza injini (haswa wakati wa baridi)
• Nambari zingine zilizohifadhiwa

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

• PCM yenye kasoro
• Hitilafu ya programu ya PCM
• Fungua au mzunguko mfupi katika mzunguko wa kudhibiti jenereta
• Mkutano wa jenereta usiofanikiwa
• Kutuliza kwa kutosha kwa moduli ya kudhibiti
• Mdhibiti wa voltage ni nje ya utaratibu
• Jenereta ina kasoro
• Chaji ya betri
• Mzunguko wa alternator unasumbuliwa mawasiliano duni ya umeme
• Njia mbadala ya kuunganisha imefunguliwa au fupi
• PCM ina makosa (hii ndiyo sababu inayowezekana)

Je! Ni hatua gani za kutatua P0620?

Kugundua nambari ya P0620 inahitaji skana ya utambuzi, kipimaji cha betri / mbadala, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha habari cha kuaminika cha gari.

Tafuta chanzo cha habari ya gari lako kwa taarifa za huduma za kiufundi (TSBs) zinazolingana na nambari iliyohifadhiwa, gari (mwaka, utengenezaji, modeli, na injini) na dalili zilizoonyeshwa. Ukipata TSB sahihi, inaweza kutoa habari ya utambuzi ambayo itakusaidia kwa kiwango kikubwa.

Anza kwa kuunganisha skana kwenye bandari ya utambuzi ya gari na kupata nambari zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Utataka kuandika habari hii chini ikiwa msimbo utageuka kuwa wa vipindi. Baada ya kurekodi habari zote muhimu, futa nambari na ujaribu gari hadi nambari itafutwa au PCM itaingia kwenye hali ya kusubiri. Ikiwa PCM itaingia kwenye hali tayari, nambari hiyo ni ya vipindi na ngumu kugundua. Hali ambayo P0620 ilihifadhiwa inaweza hata kuwa mbaya zaidi kabla ya uchunguzi kufanywa. Ikiwa nambari imeondolewa, endelea uchunguzi.

Tumia kipimaji cha betri / mbadala kukagua betri na uhakikishe imeshtakiwa vya kutosha. Ikiwa sivyo, angalia jenereta / jenereta. Fuata maelezo yaliyopendekezwa na mtengenezaji kwa mahitaji ya kiwango cha chini na cha juu cha pato kwa betri na mbadala. Ikiwa mbadala / jenereta haitoi malipo, endelea kwa hatua inayofuata ya uchunguzi.

Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maoni ya kontakt, pini za kontakt, vifaa vya sehemu, michoro za wiring, na michoro za kuzuia uchunguzi zinazohusiana na nambari na gari husika.

Angalia ikiwa kuna voltage ya betri kwenye alternator / jenereta ukitumia mchoro unaofaa wa wiring na DVOM. Ikiwa sivyo, angalia fuses za mfumo na upeanaji na ubadilishe sehemu zenye kasoro ikiwa ni lazima. Ikiwa fuses zote na relay zinafanya kazi vizuri, shuku kwamba jenereta / jenereta ina makosa.

Ikiwa alternator inachaji na P0620 inaendelea kuweka upya, tumia DVOM kujaribu fuses na upeanaji kwenye usambazaji wa umeme wa mtawala. Badilisha fuses zilizopigwa ikiwa ni lazima. Fuses inapaswa kuchunguzwa na mzunguko uliobeba.

Ikiwa fyuzi zote na upeanaji zinafanya kazi vizuri, ukaguzi wa wiring na waya zinazohusiana na mtawala zinapaswa kufanywa. Utahitaji pia kuangalia chasisi na unganisho la ardhi. Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maeneo ya kutuliza kwa mizunguko inayohusiana. Tumia DVOM kuangalia uadilifu wa ardhi.

Kagua kwa macho watawala wa mfumo kwa uharibifu unaosababishwa na maji, joto, au mgongano. Mdhibiti wowote aliyeharibiwa, haswa na maji, anachukuliwa kuwa na kasoro.

Ikiwa nyaya za nguvu na ardhi za mtawala hazijakamilika, mtuhumiwa mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala. Kubadilisha mdhibiti itahitaji kupanga upya. Katika hali nyingine, unaweza kununua vidhibiti vilivyowekwa upya kutoka kwa soko la baadaye. Magari mengine / watawala watahitaji upangaji upya wa ndani, ambayo inaweza kufanywa tu kupitia uuzaji au chanzo kingine chenye sifa.

• Tofauti na nambari zingine nyingi, P0620 labda inasababishwa na mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala.
• Angalia uwanja wa mfumo kwa mwendelezo kwa kuunganisha mwongozo hasi wa mtihani wa DVOM ardhini na mtihani mzuri unasababisha voltage ya betri.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0620

Tatizo hili linaweza kuwa gumu kutambua kwa usahihi, kwa hivyo ni muhimu kwamba fundi wako asifikirie mara moja kuwa PCM ina makosa. Ili kuhakikisha kuwa si kosa la PCM, unahitaji kufuta mfumo na kuchukua gari la majaribio ili kuona ikiwa msimbo unarudi.

Vinginevyo, mekanika anaweza kuchukua nafasi ya PCM yako bila lazima - na kukulipa katika mchakato - wakati kitu kama wiring ndio cha kulaumiwa.

Je! Msimbo wa P0620 ni mbaya kiasi gani?

Ingawa hii inaweza kuonekana kama suala dogo kwa sababu hakuna dalili zinazoonekana, nambari ya P0620 bado inahitaji kushughulikiwa haraka iwezekanavyo. Usambazaji wa nishati ya gari lako na jenereta ni muhimu kwa utendaji wake wa jumla, na msimbo P0620 unaweza kuwa mwanzo wa tatizo kubwa zaidi usipoishughulikia mara moja.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0620?

Huenda fundi wako atahitaji kufanya mojawapo ya yafuatayo:

• Badilisha waya au vifaa vingine vya elektroniki ambayo haifanyi kazi ipasavyo.
• Badilisha au urekebishe jenereta
• Badilisha au urekebishe PCM

Tena, chaguo hili la mwisho halihitajiki kamwe.

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0620

Suala lile lile ambalo lilisababisha nambari P0620 kuhifadhiwa pia inaweza kuwa nyuma ya zingine. Kwa sababu tu hawana msimbo wa matatizo uliohifadhiwa kwao haimaanishi kuwa fundi wako hapaswi kuchukua muda wa kukagua kwa kina na kuhakikisha kuwa sehemu nyingine za gari lako hazikumbwa na volti isiyo ya kawaida.

Msimbo wa Injini wa P0620 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P0620?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0620, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.