Jaribu Drive TOP - magari 10 yanayotegemewa zaidi
yaliyomo
Wakati wa kupanga kununua gari, mtu kwanza anazingatia uaminifu wa gari.
Ukadiriaji wetu wa magari ya kuaminika ni pamoja na mifano bora tu ya wazalishaji wa kisasa ambao wanastahili umakini.
10 - BMW
Nafasi ya kumi kati ya wazalishaji wa gari wanaoongoza inamilikiwa na chapa ya gari ya Ujerumani BMW. Baada ya yote, magari mapya ya kampuni hii mara nyingi huvunjika. Ili kurekebisha shida zingine, unahitaji kushughulika na muundo tata wa ndani.
Kama sheria, gari la chapa hii ni mgeni wa mara kwa mara kwa huduma za gari. Zaidi ya makosa 80%, watumiaji wanalazimika kurekebisha kwa mikono yao wenyewe. Kwa hivyo, kwa miaka kadhaa sasa, wataalam wamekuwa wakitoa magari kama haya ya Wajerumani safu ya mwisho ya ukadiriaji husika.
9 - Nissan
Mzalishaji wa wafanyikazi wa bei nafuu, anashika nafasi ya tisa. Magari ya Nissan yana mipako bora ya kuzuia kutu. Wameondoa shida ya utumiaji mwingi wa mafuta, imewekwa injini rahisi na za kuaminika kweli. Lakini baada ya kukimbia kwa laki ya kwanza, shida zinaanza.
Gharama kubwa ya taratibu zinazofanana za ukarabati huvunja moyo wanunuzi. Sio kila modeli inayofikiria kabisa. Wakati mwingine lazima utenganishe injini nyingi kuchukua nafasi ya plugs za cheche. Kwa sababu ya idadi kubwa ya mapungufu, Nissan inachukua tu mstari wa tisa wa ukadiriaji.
8 – KIA na Hyundai
Bidhaa hizi mbili ziko kwenye nafasi ya nane. Ufumbuzi huo wa kujenga na teknolojia, kwa ushirikiano wa karibu, umeruhusu kampuni za Kikorea kudai mahitaji makubwa. Lakini hatua kwa hatua wazalishaji walishuka tena kwa kiwango cha kuegemea.
Motors za Kia na Hyundai sio mfano wa kudumu. Kuna shida nyingi na shida. Chasisi haishindani na modeli za kisasa za Uropa.
7 - Honda
Magari haya yaliyotengenezwa Japani yanazingatiwa kama darasa la gharama kubwa. Wamiliki wa gari wana hakika kuwa gharama ya kuhudumia usafirishaji ni haki kabisa. Lakini majeshi ya mtendaji, pamoja na kusimamishwa kwa viungo vingi ni shida kubwa kwa magari ya chapa hii. Licha ya marekebisho kadhaa katika muundo wa gari, Honda inachukua safu ya saba katika orodha hiyo.
6 - Porsche
Wakati wa kununua magari kama haya, mtu anatarajia mienendo, anasa na kiwango cha juu cha kuegemea. Lakini leo, takwimu za maisha marefu ya Porsches bado ziko mbali na maadili yanayotarajiwa. Kwa kweli, wahandisi bila kuchoka wanaendelea kufanya kazi kwenye magari. Kwa hivyo, madai kwa Macan na Panamera ni ndogo, na ni kwa sababu ya mifano hii miwili ambayo Porsche inachukua nafasi ya sita.
5 - Subaru
Licha ya malalamiko ya kila wakati juu ya injini za Subaru, gari za Japani zinachukua safu ya tano ya ukadiriaji. Hii ni kwa sababu:
| Vigezo vya kiufundi | Imeboreshwa |
| Utunzaji | Imeongezeka mara nyingi |
| Vitengo vya nguvu | Iliyotengenezwa na aloi mpya |
| Kulazimisha kiwango cha motors | Imepunguzwa sana |
| Maisha ya huduma ya mashine | Imekuzwa |
| Dynamics | Kubwa |
| Turbines | Moja ya bora |
| Nyumba | Inadumu |
Kulingana na vigezo vya kuegemea, wanastahili kuzingatiwa.
4 - Audi
Volkswagen inayojulikana, ambayo Audi ni sehemu, inafaa kwa nafasi hii. Ingawa Wajerumani wamepoteza mahitaji yao ya ubora, wanashikilia kwa ujasiri mstari wa nne wa ukadiriaji.
Hatua muhimu zaidi na wahandisi wenye uzoefu ilikuwa matumizi ya mwili wa aluminium. Hii inatoa uimara wa gari na inafanya kuwa ya kiuchumi. Shida ya kutu imetatuliwa, lakini kuna shida katika ukarabati wa mwili. Itamgharimu mmiliki wa gari sana. Bei kubwa ya magari pia huathiri.
3 - Toyota
Jitu kubwa la gari kutoka Japani linashikilia nafasi ya tatu katika ukadiriaji, ambayo hakika haitabadilika kwa miaka kadhaa. Shaba inastahili. Ingawa katika aina zingine, viashiria vya kuaminika sio kamili. Walakini, katika utafiti wa sehemu ya kiufundi na uchumi, wataalam wa kisasa walipewa chapa hiyo safu ya tatu.
Leo Toyota imechukua hatua mbele na usafirishaji wa moja kwa moja mkali ambao ni wa kudumu na wa kudumu. Ukarabati wa gari umerahisishwa na ufanisi mkubwa wa kazi zote huhifadhiwa.
2 - Mazda
Nafasi ya pili inachukuliwa na kampuni ya Kijapani Mazda. Hii ndio sifa ya kazi ngumu, iliyoratibiwa vizuri na hamu isiyoweza kuzima ya kuwa bora kati ya bora. Msimamo wa pili ni kwa sababu ya uvumbuzi wa SkyActiv. Vitengo vingi vya nguvu vya kisasa vimejengwa kwa msingi wake. Shida za kawaida ambazo zilikuwa na umeme zimepotea tu.
Utunzaji pamoja na ufanisi wa usafirishaji umeboreshwa. Uonekano unastahili tahadhari maalum. Kwa hivyo, bila shaka, Mazda ilichukua nafasi ya pili, ingawa haikuweza kuongoza kilele. Wakati huo huo, magari haya yanachukuliwa kuwa moja ya bora zaidi. Mara nyingi hununuliwa moja kwa moja kutoka soko la sekondari. Uaminifu wa magari ya Kijapani haujapotea zaidi ya miaka. Hakuna shida kubwa wakati wa matengenezo.
1 - Lexus
Kitende kati ya magari ya kuaminika ni ya Lexus. Bila kutambua washindani mbele yao, mtengenezaji huyu anajiamini kwa ujasiri kuelekea mafanikio na malengo. Usafirishaji wa kampuni hiyo ni maridadi na ya kifahari, ubora wa juu na nguvu. Hawana mashindano yoyote. Elektroniki isiyo na kasoro, sanduku za gia bora na motors. Iliondoa uwezekano wa kugonga mifumo anuwai.
Mifano za leo hazitapata shida kubwa. Ukarabati wa gari ni ghali, lakini wamiliki wa gari kama hizo mara chache huenda kwenye huduma ya gari. Injini zinaendesha bila makosa. Uendeshaji wa gari ni sugu hata kwa hali ngumu ya utendaji, bila kuacha nafasi kwa washindani. Kwa hivyo, wataalam bila shaka walimpa Lexus nafasi ya kwanza.
