JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]
Jaribu anatoa za magari ya umeme

JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]

Nextmove ilifanya majaribio ya barabarani kwenye magari matano ya umeme: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Washindani wa Polestar 2 na Jaguar I-Pace EV400 S. kutoka sehemu ya malipo. Masafa dhaifu zaidi? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV dhidi ya premium kwenye wimbo

Jaribio lilifanywa kwa joto la nyuzi 8 hivi. Barabara kuu karibu na Leipzig (Ujerumani) zilihamia kwa kasi ya juu ya 130 km / h (kwa wastani kuhusu 110 km / h), iliendesha kilomita 104,37. Skoda ilikuwa na matumizi ya chini ya nishati kwa 23,1 kWh/100 km., ambayo ina maana ya hifadhi ya nguvu ya juu ya kilomita 333 kutoka kwa betri yenye uwezo wa 77 (82) kWh. Na hii licha ya ukweli kwamba Enyaq iV 80 ilipanda disks 21-inch, tuliogopa sana.

JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]

JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]

Ya pili ilikuwa Polestar 2 na matumizi ya 23,4 kWh / 100 km, ambayo kwa betri 74 (78) kWh iliipa hifadhi ya nguvu ya kilomita 321. Tatu imefika Jaguar I-Pace - matumizi yalikuwa kama 27,3 kWh / 100 km, lakini kutokana na betri kubwa yenye uwezo wa 84,7 kWh, aliweza kuendesha hadi kilomita 310. Kwa kuongezea, I-Pace ilikuwa na rimu ndogo zaidi kwenye orodha kwa sababu zilikuwa inchi 18.

JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]

Safu dhaifu zaidi Imezimwa iX3: 26 kWh / 100 km, ambayo hutafsiriwa katika umbali wa kilomita 284 wakati betri ya 73,8 kWh inatolewa hadi sifuri. Upande mwingine matumizi ya juu ya nishati aliandika Mercedes EQC 400 - 27,4 kWh / 100 km na safu ya kilomita 292 na betri ya 80 kWh.

JARIBU: Skoda Enyaq iV dhidi ya BMW iX3 dhidi ya Mercedes EQC 400 na nyinginezo katika jaribio la barabara kuu. Kiongozi? Skoda [video]

Mercedes, Jaguar na Polestar walikuwa na gari la magurudumu manne, wakati Skoda na BMW walikuwa na injini moja tu ya nyuma. Skoda Enyaq iV 80 imeonekana kuwa dhaifu zaidi katika ukadiriaji. Masafa ya juu zaidi ni ya juu zaidi. imehesabiwa kulingana na uwezo wa betri unaotumika kulingana na matumizi ya nishati. Kulingana na mtengenezaji, Polestar 2 ina nguvu ya wavu ya 74 kWh. Nextmove ilitumia kWh 75, Bjorn Nyland iliweza kupata takriban 73 kWh. Kulingana na thamani iliyokubaliwa, upeo wa juu wa ndege wa gari utatofautiana kidogo, lakini Polestar 2 itabaki katika nafasi ya pili.

Inafaa Kutazamwa:

Ujumbe wa mhariri www.elektrowoz.pl: jaribio lingine ambalo Enyaq iV inafanya vyema zaidi kuliko shindano ... 😉

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni