Jinsi ya kufunga antena ya gari

Muziki kwenye gari ni sehemu muhimu ya faraja, haswa ikiwa safari hudumu zaidi ya saa moja. Watu wengine hupakia nyimbo zao wanazozipenda kwenye media inayoweza kutolewa, na uende kwenye duara, ambayo mwishowe inachosha. Redio (kazi ambayo iko katika idadi kubwa ya modeli za redio za gari) hukuruhusu sio tu kuunda muziki wa asili, lakini pia kujua habari za hivi punde nchini Ukraine au ulimwenguni.

Lakini kifaa cha redio yoyote kiko katika ukweli kwamba haitachukua ishara ikiwa antena ya redio haijaunganishwa nayo. Ikiwa gari iko katika jiji kubwa, kwa mfano, Kiev, basi hakutakuwa na shida na ishara hata wakati kinasa sauti cha redio kimewekwa na antena ya zamani kabisa. Lakini wakati gari linatoka katika jiji kuu, antena nyingine tayari inahitajika, ambayo itasaidia redio kuchukua ishara dhaifu.

Katika maduka ya vifaa vya kiotomatiki, unaweza kupata chaguzi nyingi kwa antena za kiotomatiki. Wacha tujaribu kujua ni nini tofauti kati yao, jinsi ya kuziunganisha kwa usahihi. Tutazingatia pia huduma za kufunga antena ya ndani au nje. Mpango wa kila mmoja wao utakuwa tofauti.

Aina kuu za antena za gari

Kinyume na imani maarufu kwamba antena ya gari inahitajika tu kwa kucheza kituo cha redio, kifaa hiki cha mfumo wa media multimedia pia inahitajika ikiwa TV au kitengo cha kichwa na kazi ya navigator imewekwa kwenye gari.

Orodha ya aina kuu za antena za gari ni pamoja na:

• Aina ya kupita;
• Aina inayotumika;
• Imebadilishwa kupokea ishara za GPS;
• Chaguo la nje;
• Mtazamo wa ndani.

Kila aina ya aina zilizoorodheshwa zina sifa zake. Wacha tuchunguze kila mmoja wao kando. Njia rahisi ya kuunganisha ni antena ya kupita. Ili kufanya hivyo, inatosha kuweka waya ndani ya chumba cha abiria ili isiingiliane na udhibiti wa gari, na unganisha kuziba kwa kinasa sauti cha redio.

Antena inayofanya kazi

Aina hii ya antena ya redio ya gari ina kipaza sauti chake. Inatoa upokeaji bora wa ishara dhaifu na kuitakasa kutoka kwa kuingiliwa. Mzunguko wa kifaa kama hicho hautajumuisha waya tu wa antena, bali pia kebo ya nguvu. Unaweza kuunganisha antena kama hiyo kwa kinasa sauti cha redio kama hii:

• Inahitajika kupata waya wa nguvu kwenye waya ya antenna (inatoa nguvu kwa kipaza sauti). Kuhusu waya ipi inawajibika kwa kile kilichoainishwa katika maagizo ya uendeshaji wa antena inayofanya kazi.
• Lazima iunganishwe na waya wa samawati na mstari mweupe (huenda kwa redio). Hii ndio kebo inayohusika na udhibiti wa kijijini wa redio ya gari.
• Waya hizi zinaweza kushikamana kwa kila mmoja kwa kutumia chips, kupotosha au kutengeneza. Ikiwa chip haitumiki, basi makutano lazima yaingizwe vizuri. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia mkanda wa umeme, lakini ni muhimu zaidi kufanya hivyo na cambric ya kupungua.
• Sasa unaweza kuunganisha kuziba ya antena kwa redio na kurekebisha redio.

Pamoja na unganisho sahihi, mzunguko kama huo utaweza kupata ishara za redio kutoka kituo cha redio kilicho umbali wa kilomita 60 kutoka kwa mpokeaji. Ikiwa antenna inayofanya kazi imewekwa na taa ya kiashiria (taa ndogo nyekundu), basi inapaswa kuwaka wakati nguvu hutolewa kwa redio ya gari.

Ikiwa hakuna ishara kutoka kwa antena (hakuna kituo cha redio kinachochezwa), ni muhimu kuangalia unganisho la kebo ya nguvu ya mpokeaji. Inatokea kwamba redio ya gari haina waya wa hudhurungi na mstari mweupe. Katika kesi hii, inahitajika kufunga kitufe tofauti kwa kuwasha antenna yenyewe.

Ni muhimu zaidi kwa swichi kuwa na mwangaza wa mtu binafsi ambao utawaka wakati kitufe kinapowashwa. Hii itakumbusha dereva kuzima antena kila wakati hatumii kifaa. Shukrani kwa hili, kipaza sauti cha antena kinachofanya kazi kila wakati hakitatumia nishati ya betri na pia itawaka moto.

Mpango ni kama ifuatavyo. Waya inakaa kwenye mawasiliano moja ya kitufe, iliyounganishwa na kebo ya nguvu ya redio ya gari (inakwenda kwa terminal nzuri ya betri). Waya ya usambazaji wa amplifier ya antenna inakaa kwenye mawasiliano ya pili ya swichi. Waya hasi wa antena hukaa chini karibu na karibu na kipaza sauti.

Antena ya GPS

Kuunganisha antena ya GPS hufanywa kwa njia sawa na kufunga mpokeaji mwingine yeyote. Ili kuunganisha antena kama hiyo kwenye redio, inahitajika kutenganisha turntable kutoka kwa shimoni inayoongezeka. Soma jinsi ya kufanya hivyo. katika hakiki nyingine... Hii ni muhimu ili uweze kufikia virafu, pamoja na antena.

Kulingana na mtindo wa gari na upendeleo wa dereva, dashibodi au sehemu ya jopo inafutwa. Hii ni muhimu kwa kupitisha kebo ya antenna. Kwa kweli, hii inaweza kufanywa bila kufutwa kazi, ikiwa ni ngumu kuifanya katika gari fulani au hakuna hakika kwamba kazi hiyo itafanywa kwa usahihi ili baadaye sio lazima ukarabati jopo la gari. Inawezekana kuweka kebo kwenye fursa kati ya vitu vya jopo na kuirekebisha na vifungo vya klipu.

Ikiwa vituo na visu vinatumiwa nyuma ya redio, basi kabla ya kuunganisha waya, lazima zisafishwe vizuri ili kuwe na mawasiliano mazuri. Aina zingine za redio ya gari hutumia vituo vya crimp. Katika kesi hii, waya pia zinahitaji kusafishwa vizuri, kusokotwa pamoja na kuingizwa vizuri kwenye shimo linaloweka. Halafu retainer imefungwa.

Ikiwa antena ya GPS imeunganishwa kwa usahihi, kwa sasa navigator imewashwa, kifaa kitaonyesha mara moja eneo halisi la gari. Ikiwa hii haitatokea, ni muhimu kuangalia tena usahihi wa unganisho la kitu kinachopokea kwenye kitengo cha kichwa. Unapotumia navigator na antenna tofauti, ni muhimu kukumbuka kuwa hakuna vitu vyenye chuma vingi (paneli au masanduku) karibu nayo. Vinginevyo, zitasababisha usumbufu na kifaa hakitafanya kazi vizuri.

Antena ya nje

Kabla ya kuunganisha antena kama hiyo kwa redio, lazima iwekwe vizuri kwa gari. Ikiwa hii ni marekebisho yaliyokusudiwa kusanikishwa kwenye kiwango cha juu cha gari, basi inahitajika kuhakikisha ukali wa tovuti ya ufungaji ya kifaa. Paa kwenye gari lazima lisivuje. Vinginevyo, wakati mvua inanyesha, maji yanaweza kukimbia nyuma ya dashibodi au kwenye wiring bila kutambuliwa na dereva. Kwa sababu ya hii, kwa wakati usiofaa zaidi, mashine itaacha kufanya kazi kwa usahihi, kwani mfumo fulani utaacha kufanya kazi kwa sababu ya mzunguko mfupi au kupoteza mawasiliano. Katika aina zingine za gari, gharama ya ukarabati wa mzunguko wa umeme ni sawa na mji mkuu wa gari.

Ifuatayo, kebo ya antena imewekwa nyuma ya paneli kwa redio. Ili wakati wa safari cable haifanye kelele kutoka kwa kutetemeka na kuwasiliana na nyuso za plastiki, ni bora kuirekebisha katika maeneo kadhaa.

Cable ya antenna ni nyeti sana kwa kuinama kupita kiasi (ngao ya chuma ya msingi wa ishara inaweza kuharibiwa na sio kuilinda kutokana na usumbufu wa nje). Kwa sababu hii, kazi ya ufungaji lazima ifanyike kwa uangalifu, bila kuvuta kebo na usitumie nguvu nyingi ikiwa haivutwa kati ya vitu vya jopo. Waya imeunganishwa kwa kutumia kuziba kawaida au adapta inayofaa ikiwa tundu na kuziba hazilingani.

Antena ya ndani

Aina ya ndani ya kabati imeunganishwa kwa njia sawa, lakini kazi ya ufungaji katika kesi hii ina ujanja. Kwa mfano, baadhi ya antena hizi, ambazo zimewekwa ndani ya gari, zina vifaa vya waya wa ziada wa ardhini. Inapaswa kuwekwa kwenye mwili wa gari karibu iwezekanavyo kwa mpokeaji yenyewe.

Ikiwa antenna imewekwa karibu na visor ya jua, kutuliza kunaweza kurekebishwa na kiwambo cha kujipiga ambacho kinashikilia visor hii. Shukrani kwa hili, hakutakuwa na haja ya kufanya mashimo ya ziada kwenye mwili wa gari. Matumizi ya waya ya kutuliza hukuruhusu kupunguza usumbufu kutoka kwa hali ya anga au vifaa vya umeme vinavyofanya kazi karibu (bila hiyo, amplifier haitawasha).

Aina yoyote ya antena za nje au za ndani zina kanuni ya unganisho la jumla, lakini katika kila kesi, usanikishaji utakuwa na hila zake. Na kwa sehemu kubwa, tofauti hizi zinahusishwa na sifa za muundo wa vifaa.

Kuchagua eneo

Kama tulivyoona tayari, kuna antena zinazofanya kazi na zinazofanya kazi. Tofauti yao ya kazi iko tu mbele ya kipaza sauti ambacho hutoa mapokezi ya ishara dhaifu na huwasafisha kwa kuingiliwa.

Ili antena isiyo na uwezo iweze kuchukua vituo vya redio kwa umbali mrefu, lazima iwe na contour kubwa zaidi kuliko toleo na kipaza sauti. Na kipokezi cha ziada na kipengee cha kukinga, antena inayofanya kazi ni ndogo na inaweza kusanikishwa popote ndani ya gari. Mpokeaji yenyewe amewekwa kwa uso kwa kutumia mkanda wenye pande mbili.

Mara nyingi, contour ya antena imewekwa juu ya kioo cha mbele. Watu wengine huiweka kwenye dirisha la nyuma, lakini katika kesi hii, italazimika kutumia kebo kupitia kabati lote. Ikiwa gari ina vifaa vya nyuma vyenye joto, basi mzunguko wake unaweza kuingiliana na upokeaji wa ishara.

Faida juu ya mapokezi ni usanidi wa antena za dari. Lakini katika muundo huu, inahitajika kuhakikisha kwa usahihi kuwekwa kwa waya. Haipaswi kupigwa kofi ya kudumu isipokuwa shimo litatobolewa kwenye paa. Na ikiwa shimo lililotengenezwa tayari kutoka kwa antena ya zamani linatumiwa, basi ni muhimu kulinda kabati kutoka kwa maji inayoingia kwenye kabati hiyo kupitia hiyo.

Wakati wa kuchagua mahali pa kufunga antena, lazima uzingatie mapendekezo ya msingi:

1. Cable inapaswa kufichwa chini ya mabati na nyuma ya paneli. Hii ni muhimu sio tu kwa sababu za urembo. Waya zinazining'inia kwenye chumba cha abiria ni hatari wakati wa kuendesha gari.
2. Sehemu za chuma hazipaswi kufunuliwa na unyevu, kwa hivyo, makutano ya waya yanapaswa kuwa mbali sana na vyanzo vya unyevu iwezekanavyo. Viambatisho kwa mwili lazima kusafishwa vizuri.
3. Waya, haswa zile zinazopeleka ishara za redio kwa redio, hazipaswi kupita karibu na vifaa vya umeme na vyanzo vingine vya kuingiliwa au vitu vya kukinga.

Je! Antenna iliyounganishwa inapaswa kuwa ya muda gani kwa mapokezi ya kuaminika?

Kupokea kwa ujasiri kunamaanisha uwezo wa mpokeaji kuchukua ishara dhaifu hata bila kuingiliwa (kadiri inavyowezekana katika hali zingine). Kigezo muhimu kwa mpokeaji ni unyeti wake. Dhana hii inaelezea ishara ya chini ambayo kifaa kinaweza kupitisha kwa mchezaji bila kuingiliwa na ubora wa asili (ambayo hupitishwa kwa vituo vya redio).

Kwa kuongezeka kwa urefu wa kitanzi cha antena kinachopokea, nguvu ya elektroniki huongezeka, na kifaa lazima kiwe na unyeti wa chini sawia. Lakini katika kesi hii, sheria tofauti inaweza pia kutumika: urefu wa antena nyingi unaweza, badala yake, kupunguza uwezo wa mpokeaji kupeleka ishara safi kwa kinasa sauti cha redio.

Sababu ni kwamba saizi ya contour ya antenna inayopokea lazima iwe anuwai ya ukubwa wa wimbi la redio ambalo linahitaji kunaswa. Ukubwa wa amplitude ya wimbi, kitanzi kinachopokea kinapaswa kuwa kwenye antenna.

Kwa hivyo, hali ya kwanza muhimu: ikiwa antenna inachukua ishara na ubora wa hali ya juu, basi ni bora usifanye kwa kuongeza contour ya kifaa. Jambo la pili muhimu ambalo litasaidia kuamua ni muda gani antenna inapaswa kuwa ni uwezo wa mpokeaji kuchuja ishara inayofaa kutoka kwa ile isiyo na maana.

Hiyo ni, antenna lazima iamue ni ishara gani inayotoka kwenye kituo cha redio, na ambayo ni kuingiliwa rahisi, na lazima ichujwa. Ikiwa utaongeza urefu wa antena, EMF itaongeza, na kuingiliwa kutaongezeka pamoja na ishara muhimu.

Sababu hizi mbili hutegemea moduli ya moduli ya mpokeaji. Kila mtengenezaji hutengeneza vifaa vyenye uwezo wa kuchukua ishara fulani katika hali maalum (jiji au mashambani). Kutumia mpokeaji katika jiji, ni vya kutosha kwamba antena ina unyeti ndani ya 5 µV, na urefu wake ni kama sentimita 50. Kifaa kama hicho kitatoa upokeaji wa ishara kutoka kituo cha redio kilicho umbali wa kilomita 40-50 kutoka kwa mpokeaji.

Lakini vigezo hivi pia ni vya jamaa, kwa kuwa kila jiji kubwa lina vyanzo vyake vya kuingiliwa, na karibu haiwezekani kuunda kifaa kinachoweza kupitisha ishara safi kabisa chini ya hali yoyote. Kwa kweli, kampuni za kisasa zinazohusika katika ukuzaji na utengenezaji wa vifaa kama hivi zinaondoa hatua kwa hatua kikwazo hiki, lakini bado hufanyika katika antena za kisasa.

Mbali na vyanzo vya nje vya kuingiliwa, upokeaji wa ishara kutoka kwa kituo cha redio pia huathiriwa na eneo la eneo ambalo gari iko. Kila mtu anajua kuwa ishara ya redio ni ya hali ya juu kabisa kwenye kilima, lakini kwenye shimo haiwezekani kuipata. Inaweza pia kuzima miundo ya saruji iliyoimarishwa. Kwa hivyo, haijalishi antena ni ndefu, huenda kusiwe na ishara nyuma ya muundo wa chuma, na haiwezi kushikwa kwa njia yoyote.

Maagizo ya hatua kwa hatua ya usanikishaji ndani ya kabati

Kwa kawaida, ujanja wa kuunganisha antena hutegemea muundo wa kifaa. Kawaida huonyeshwa na mtengenezaji katika maagizo ya uendeshaji. Lakini hapa kuna hatua kuu ambazo ni muhimu kuchukua wakati wa kusanikisha antenna kwenye kabati:

1. Viungo vya waya au kutuliza lazima kusafishwe, na pia kutibiwa na pombe (iliyosafishwa);
2. Sura ya kuweka iko kwenye wavuti ya usanikishaji, ikiwa imejumuishwa na kifaa. Itahakikisha msimamo sahihi wa antena;
3. Mwili wa antena umewekwa sawa, sura imevunjwa;
4. Vipande vimefungwa kwa uso ili kurekebisha antena za antena. Ni muhimu kufanya hivyo kwa kuiondoa pole pole filamu ya kinga, na wakati huo huo kubonyeza antena;
5. Cable inawekwa. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuondoa sehemu ya casing kutoka kwenye rack ambayo kioo cha mbele kimewekwa (ikiwa antenna imewekwa kwenye kioo cha mbele);
6. Ili iwe rahisi kusanikisha casing mahali pake, ni bora kurekebisha waya kwenye rack;
7. Kulingana na mtindo wa gari, kuvunjika zaidi kwa sehemu ya dashibodi au sehemu ya kinga inaweza kuhitajika;
8. Kirekodi cha mkanda wa redio huondolewa kwenye shimoni inayopanda ili kuwe na ufikiaji wa jopo la nyuma la kuunganisha unganisho la antena na waya;
9. Tafuta waya wa bluu na mstari mweupe kwenye kiunganishi cha ISO. Waya ya usambazaji wa nguvu ya kipaza sauti cha antenna imeunganishwa nayo;
10. Waya ya ishara imeunganishwa. Kwa hili, vifungo tofauti vinaweza kutumika: screw au clamping clamp;
11. Kitengo cha kichwa kinawashwa. Katika kesi hii, taa ya ishara (ndogo, nyekundu au bluu) inapaswa kuwasha juu ya mpokeaji wa antena inayofanya kazi;
12. Pata kituo cha redio kwenye redio na uhakikishe kuwa ishara iko wazi;
13. Mwisho wa kazi, kinasa sauti cha redio kimewekwa mahali pake;
14. Sehemu ya kinga na sehemu iliyoondolewa ya kitambaa imeambatanishwa nyuma. Wakati wa kuirekebisha na visu za kujipiga, unahitaji kuwa mwangalifu usiharibu waya.

Ufungaji wa paa hatua kwa hatua

Wakati wa kufunga kitanzi cha kupokea antena juu ya paa, ni muhimu kutumia kebo na skrini iliyo na upinzani wa 75 Ohm. Hapa kuna mlolongo ambao inahitajika kusanikisha mfano kama huo wa antena:

1. Ikiwa hakukuwa na antenna ya zamani juu ya paa, basi shimo mbili lazima zifanywe ndani yake. Kipenyo cha moja kinapaswa kuendana na sehemu ya msalaba wa waya (na kando kidogo ili iwe rahisi kushona kebo). Ya pili inapaswa kuwa kipenyo sawa na bolt ya kupandisha nyumba ya antenna. Kwenye mifano kadhaa, kebo inaendesha ndani ya bolt inayoweka. Katika kesi hii, shimo moja linatosha.
2. Kwa kutuliza kwa hali ya juu ya kifaa, sehemu ya chuma ya paa kutoka kwa chumba cha abiria lazima isafishwe.
3. Ili maji hayaingie ndani ya mambo ya ndani kupitia shimo hili, na chuma kisichotia kutu, shimo hilo hutibiwa na kifuniko kisicho na maji kutoka nje, na mastic kutoka ndani.
4. Insulator hufanywa kabla ya ufungaji. Hii ni spacer iliyotengenezwa na washers wa shaba, kati ya ambayo milinganisho ya fluoroplastic imewekwa. Cable ya Antena imeuzwa kwao (muundo huu unategemea mfano wa antena).
5. Ikiwa kebo inauzwa kwa kizio, mahali hapa lazima ilindwe kutoka kwa uingizaji wa unyevu (weka kifuniko).
6. Antenna imewekwa (kwa kuongezea, kati ya msingi wake na paa, unaweza kutumia sio tu gasket ya mpira, lakini pia sealant). Imewekwa na nati kutoka kwa chumba cha abiria.
7. Cable imewekwa kulingana na kanuni sawa na toleo lililowekwa kwenye kabati.
8. Cable imeunganishwa na kinasa sauti cha redio, na utendaji wake unakaguliwa.

Jinsi ya kuunganisha vizuri (unganisha) na kusanikisha antena inayotumika kwenye redio kwenye gari

Kwa hivyo, tayari tumegundua kuwa jambo la kwanza unahitaji kulipa kipaumbele kabla ya kusanikisha antenna ni kuamua ni wapi kwenye kabati itakuwa muhimu kuiweka. Mwili wa antena inayotumika au antena ya analogi ya kupita inaambatanishwa na mkanda wenye pande mbili.

Mifano nyingi za vifaa vya kupokea zina waya mbili (kwa zingine ziko kwenye kifungu kimoja na zinalindwa na skrini ya chuma). Ishara moja, na imeunganishwa na tundu la redio (kuziba pana mwishoni). Nyingine ni kebo ya umeme, na inaunganisha kwa waya inayofanana ambayo hutoka kwa betri kwenda kwenye kitengo cha kichwa.

Mifano nyingi pia zina waya wa tatu. Kawaida ni nyeusi na haina insulation mwisho. Lazima iwekwe kwa umati wa gari (sehemu ya mwili wa usafirishaji). Hali muhimu katika kesi hii itakuwa kurekebisha misa karibu iwezekanavyo kwa kipaza sauti cha antenna.

Katika redio nyingi za kisasa za gari, badala ya kontakt ya kawaida ya antena, kontakt nyingine inaweza kutumika. Ikiwa kuziba kwa antena hakutoshi, basi utahitaji kununua kuziba inayoendana. Bei yake kawaida sio ya juu, kwa hivyo ni rahisi kutumia adapta kuliko kuwa mwenye busara na mwenye kupuuza na kujiunganisha peke yako. Ingawa kuna mafundi wengine ambao hawatafuti njia rahisi.

Hapa kuna video fupi juu ya jinsi ya kuunganisha antena kwa kinasa sauti cha redio:

Jinsi ya kufunga na kuunganisha antenna?

Jinsi ya kuchagua antena kwa kinasa sauti cha redio

Kwanza kabisa, madhumuni ya kifaa huathiri uchaguzi wa antena. Tulipokuwa tukizingatia mapema kidogo, antena imewekwa kwenye gari sio tu kwa kusikiliza vituo vya redio. Kwa redio ya kawaida ya gari, antenna rahisi ya gari inatosha.

Ikiwa dereva alinunua TV ya mini ndani ya gari, basi ana haki ya antenna ya kisasa zaidi na inayofanya kazi. Kinyume na utendaji wa nyongeza hii, ni gharama yake kubwa tu ndio inaweza kuwekwa. Lakini pia kuna mifano ya ulimwengu ambayo ina uwezo wa kupokea ishara ya kawaida ya redio, kukamata vituo vya runinga (ikiwa kuna utangazaji kama huo katika eneo fulani), pamoja na ishara za GPS (iliyounganishwa na baharia au kitengo cha kichwa ambacho kina kazi inayofaa ).

Kwa hivyo, kabla ya kuchagua antena mpya, unahitaji kuamua juu ya kusudi lake. Jambo la pili kuzingatia ni hali ambayo mashine inaendeshwa (mashambani au jiji). Hii itaathiri nguvu ya kifaa.

Mapitio ya antena maarufu za gari

Hapa kuna orodha ya antena zinazotumika ndani ya gari maarufu mnamo 2021:

Mfano:	Chaguzi:	Mabwawa:	Hasara:
Programu ya Bosch Autofun	Kipengele cha kupokea ishara ya redio; Nyumba ya Antena iliyotengenezwa kwa plastiki; Gel kwa kutuliza kifaa; Moduli ya mpokeaji; Stika za mkanda zenye pande mbili; Kufunga.	Ukubwa mdogo; Husafisha ishara ya redio kimaadili; Mkutano wa hali ya juu; Cable 3 mita.	Ghali; Ikiwa imewekwa vibaya, inakuwa moto sana.
Blaupunkt Autofun PRO	Kufunga; Mkanda wa pande mbili; Kupokea nyumba za moduli; Vipimo vya kujipiga; Grisi ya kutuliza (inazuia kutu).	Inapokea ishara katika anuwai ya DV, MW, FM; Cable iliyokatwa urefu wa mita 2.9; Hutenganisha ishara za safu zinazolingana kwa usawa.	Taa ya nyuma inaangaza sana.
Dhahabu ya Utatu 100	Kupokea moduli; Mikanda iliyo na contour ya kipengee cha kupokea, kilicho na mkanda wenye pande mbili.	Mapokezi ya ishara kwa umbali wa kilomita 150; Haihusiki na matone ya voltage; Uwezo wa kufanya kazi katika mzunguko wa umeme na voltage ya 9 hadi 15 V; Ukiwa na kichungi mara mbili ambacho huzuia malezi ya kuingiliwa kutoka kwa mzunguko wa ndani wa umeme wa gari; Mkutano wa hali ya juu; Rasilimali nzuri ya kufanya kazi.	Cable ni fupi kidogo kuliko matoleo ya hapo awali - mita 2.5.
Dhahabu ya Utatu 150	Kupokea moduli; Kanda zilizo na contour ya kipengee cha kupokea, kilicho na mkanda wenye pande mbili, iliyobadilishwa kwa kuongezeka kwa 90- au 180-degree.	Kwa suala la ubora wa ishara nje ya jiji, hata inapita mifano ya Bosch au Blaupunkt; Amplification nzuri na kusafisha ishara; Uwezo wa kuchukua ishara kwa umbali wa hadi kilomita 150 kwa anayerudia; Mkutano wa hali ya juu; Kudumu.	Cable fupi - mita 2.5.

Hapa kuna orodha ya antena za nje za gari maarufu mnamo 2021:

Mfano:	Weka:	Mabwawa:	Hasara:
AVEL AVS001DVBA 020A12 Nyeusi	Kupokea moduli; Amplifier iliyojengwa; Cable ya ishara ya mita 5; Mlima na sumaku.	Inakamata kunde za elektroniki za ishara za redio, hubadilisha kuwa ishara za umeme; Mkutano wa hali ya juu; Ubunifu wa asili; Ishara ya hali ya juu; Inashikilia vizuri mwili wa gari.	Mtengenezaji hutoa rangi ndogo kwa kesi ya kifaa.
Utatu MA 275FM	Kupokea moduli na mwili wa silinda; Mtunza Magnetic (kipenyo cha 72mm); Cable ya kuunganisha 2.5m; Amplifier ya ishara iliyojengwa.	Mapokezi ya ishara ya redio thabiti kwa umbali wa kilomita 50 kutoka kwa anayerudia; Imekusanyika kwa usawa; Mwili thabiti wa moduli inayopokea; Vifaa na inverter ya mzunguko wa VHF.	Cable fupi kama antenna ya nje; Radi ndogo ya chanjo (kwa kuzingatia usambazaji wa ishara kwenye ardhi tambarare).
Utatu MA 86-02FM	Sumaku yenye nguvu (kipenyo cha 8.6 cm); Kupokea moduli; Cable ya coaxial ya mita 3.0; Fimbo ya antena ya mpira yenye sentimita 70; Amplifier ya ishara iliyojengwa.	Uwezo wa kupokea ishara za NV mbele ya matangazo; Radi ya mapokezi - hadi kilomita 150; Contour kubwa; Ubora mzuri wa kujenga.	Cable fupi kama antena ya nje.
Prolojia RA-204	Mkanda wa scotch mara mbili; Kupokea moduli na fimbo ya antena ya chuma.	Chaguo la bajeti; Dalili ya LED ikiwashwa; Sambamba na modeli yoyote ya redio ya gari; Ufungaji wa haraka; Mapokezi ya ishara ya redio kwa umbali wa kilomita 80 kutoka kwa anayerudia.	Cable fupi - mita 2.5; Ukali wa kufunga sio kila wakati unastahili, kwa hivyo unahitaji kutumia sealant.

Mwisho wa ukaguzi wetu, tunatoa video fupi juu ya misingi ya vifaa vya antena:

Antena na wapumbavu. Misingi ya Antena

Ikiwa skrini ya kupokea tayari imewekwa kwenye gari, amplifier yenyewe inaweza kununuliwa kwa kuongeza. Hapa kuna video ya jinsi ya kuiunganisha:

Amplifier ya hali ya juu ya redio ya gari

Maswali na Majibu:

Jinsi ya kuunganisha antenna ya kupita kwa kinasa sauti cha redio. Antena ya kupita mara nyingi haina ngao. Katika kesi hii, msingi wa kati umeunganishwa na antena yenyewe (imeambatanishwa na mwili kupitia kizio). Sehemu ya kukinga ya waya imewekwa kwenye mwili karibu na kizio.

Jinsi ya kuunganisha antena inayoweza kurudishwa kwa kinasa sauti cha redio. Katika kesi hii, antenna itakuwa na waya tatu. Mbili kati yao ni mawasiliano mazuri, na moja hasi. Antenna inahitaji anwani nzuri kwa gari kufanya kazi. Moja ya kukunja na moja ya kujiondoa. Katika antena kama hizo, blocker maalum hutumiwa mara nyingi, ambayo huamua ni kwa hali gani kinasa sauti cha redio kinafanya kazi. Wakati dereva anapowasha moto, redio imewashwa, na ishara kutoka kwa waya chanya hupelekwa kwa antena. Kulingana na mfano wa antena, inaweza kuwa muhimu kusanikisha relay ambayo inasambaza ishara kutoka kwa redio ili kuinua / kupunguza fimbo.

Jinsi ya kuunganisha antenna kutoka kwa walkie-talkie hadi kinasa sauti cha redio. Ili kufanya hivyo, unahitaji kununua kitengo maalum (Kichujio cha Duplex). Ina pembejeo moja na matokeo mawili kwa upande mmoja (au kinyume chake). Plug ya antenna kutoka kwa redio imeingizwa kwenye mawasiliano karibu na ambayo ANT imeandikwa. Kwenye upande wa pili, waya imeingizwa kutoka kwa antena yenyewe, na kitembezi huunganishwa na mawasiliano ya pili. Katika mchakato wa kuunganisha kituo, lazima kwanza uunganishe antenna, na kisha tu waya wa nguvu, ili usichome mpokeaji.