Utendaji wa Tesla Model S dhidi ya Porsche Taycan katika Gia ya Juu. Musk: Ni shit gani! [video]

Top Gear ililinganisha Utendaji wa Tesla Model S na Porsche Taycan. Magari yaligunduliwa kuwa ya vikundi tofauti, lakini bosi wa Tesla labda alifikiria ulinganisho huo haukuwa wa haki. Na alielezea mapungufu makubwa ya mpango huo.

Kipindi kinaanza na mbio za maili 1/4 kati ya Porsche Taycan na Utendaji wa Tesla Model S. Kulingana na mtengenezaji, Tesla anaonyesha wakati bora kwa umbali huu, kwa hivyo inapaswa kushinda. Na bado hii Porsche hufikia mstari wa kumaliza kwanza... Kwa mujibu wa taarifa ya baadaye kutoka Top Gear, kulikuwa na mbio tano na kila wakati Porsche ilishinda, na kuongeza uongozi mara kwa mara (chanzo).

> Tukio la huduma Mercedes EQC. Bolt inaweza kuanguka kwenye upitishaji.

Kando na kupoteza mbio, magari yalihukumiwa kwa haki, ingawa kwa upendeleo kidogo kwa Porsche. Katika umeme wa Ujerumani, karibu kila kitu kilionekana kuwa uamuzi wa makusudi na wahandisi ambao waliamua "kutoa dhabihu kidogo ya vitendo kwa ajili ya kuiga injini ya mwako wa ndani ya 911 katika gari la umeme."

Walakini, mashabiki wa Elon Musk na Tesla walikabiliwa na makosa makubwa ya mbio mapema kwenye filamu. Katika Porsche, mode ya Sport Plus na Udhibiti wa Uzinduzi umeanzishwa, ambayo ina maana kwamba gari limeandaliwa kwa kasi ya juu iwezekanavyo.

Tesla, kwa upande wake, hakuwa katika hali ya Ludicrous +, yaani, katika hali ya juu ya utendaji ambayo inaweza kuonekana na vyombo. Zaidi: gari imewekwa katika hali ya anuwai (Njia ya anuwai) ambayo, kama bosi wa Tesla mwenyewe anavyoelezea, ni kinyume cha hali ya kuendesha gari kwa ukali (chanzo).

Katika hali ya masafa, gari hujaribu kuhifadhi nishati ili kuongeza masafa (chanzo). Elon Musk aliichukulia kama uangalizi mzito na akapendekeza kuiita kipindi hicho "Asili ya Chini". (Kipolishi: Niski Bieg), sio "Top Gear" (Kipolishi: Bieg ya Juu).

Hakika, mwongozo wa Tesla katika hali ya masafa mara nyingi huzungumza juu ya kuendesha kiyoyozi na joto la kiti - nguvu ni ndogo katika hali hii - na si lazima picha zilizo hapo juu zipigwe wakati wa mbio halisi ya maili 1/4, lakini kama hizo. dosari hudhoofisha uaminifu wa filamu nzima.

Kuhusu hilo Kihariri cha Top Gear hakifahamu kikamilifu sehemu ya gari la umeme. maneno yake kuhusu waya (kama 9:15) pia yanashuhudia. Mitetemo aliyohisi kwenye kebo iliyounganishwa na Porsche haikuwa umeme, lakini kioevu kilichopoza kuziba. Muda mfupi baadaye, pia alikiri kwamba alipozungumza juu ya idadi kubwa ya nafasi nyuma ya Taycan, alizidiwa na hisia ...

Ujumbe wa Mhariri www.elektrowoz.pl: Toleo la asili la maandishi lilikuwa kuhusu toleo la hivi punde la "Crow" Tesla Model S. Hata hivyo, mtu fulani aliangalia nambari za leseni za gari na ikawa kwamba hii ni ya zamani, sio tena. iliyotolewa toleo la Tesla Model S Utendaji (si Raven). Tumerekebisha nyenzo.

Hii inaweza kukuvutia: