Tesla Model 3 - TEST waandishi wa habari: overclocking kubwa, mambo ya ndani kamili

Mnamo Ijumaa, Julai 28, 2017, wanunuzi thelathini wa kwanza wa Tesla Model 3 walipokea magari yao. Mapema mwezi Julai, waandishi wa habari waliochaguliwa wa Marekani walipata fursa ya kulifanyia majaribio gari hilo wakati wakiendesha. Na wakati Tesla Model 3 [BEI: $ 35, au sawa na PLN 000] inapaswa kuwa gari la kati, vyombo vya habari vimelisonga juu yake na zaidi ya wateja 127 500 tayari wanasubiri foleni!

Mtihani wa Tesla Model 3 + maoni ya waandishi wa habari

Tesla Model 3 ndio gari inayotarajiwa zaidi ya Tesla. Uzalishaji ndio unaanza, na tayari kulikuwa na karibu watu 400 kwenye foleni ya mtandaoni nyuma ya mashine. Model 3 inapaswa kushindana na BMW 3 Series, Mercedes C-Class au Audi A4. Ushindani mkali na wa kisasa kama Tesla Model 3 ni gari la umeme wote.

Tesla Model 3 nje. Chanzo: (c) Tesla

Tesla Model 3 ina urefu wa mita 4,67 na sehemu ya mizigo ni lita 396. Tayari kwa mtazamo wa kwanza kwenye gari, waandishi wa habari wengine walisisitiza kuwa gari hilo linatofautiana na wenzao wa zamani (Model S, Model X), ambayo ni tofauti ya kupendeza kutoka kwa sekta ya magari ya Ujerumani yenye boring.

Tesla Model 3 TEST kwa muhtasari

Sedan ya mlango wa D-sehemu 4 ina uwezo wa kushinda ulimwengu wa magari na watengenezaji wa pembeni wa injini za mwako wa ndani. Tesla Model 3 (bei kutoka 127 PLN) katika toleo la msingi hutoa hifadhi ya nguvu ya kilomita 354 na kuongeza kasi hadi 97 km / h katika sekunde 5,6. Kuanzia Desemba 2017, wamiliki watapata magari 20 kwa mwezi.

Tesla Model 3: waandishi wa habari wamejaa shauku

Toleo la msingi la Tesla Model 3 huharakisha kutoka 0 hadi 97 km / h (60 mph) katika sekunde 5,6, kulingana na mtengenezaji. Wawakilishi wa vyombo vya habari walisisitiza kwa kauli moja kwamba gari huweka hisia ya faraja, kasi na nguvu kwenye vidole vyako - na wakati huo huo haitoi hisia ya gari la michezo.

> A2 Warsaw - Minsk-Mazowiecki na Lubelska Junction kwenye S17 kufunguliwa kutoka 2020 [MAP]

Anatoa za mtihani zilikuwa fupi na zilifanyika kwenye eneo la mmea, kwa hiyo ni vigumu kufikia hitimisho kuhusu tabia ya gari katika harakati za kawaida. Tesla Model 3, hata hivyo, ilibidi kuendesha gari kwa msisimko na kufanana na Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: kuanzia 354 hadi 499 kilomita

Elon Musk, mmiliki wa chapa ya Tesla, tayari anaahidi umbali wa kilomita 354 (maili 220) katika lahaja ya msingi. Kwa hali halisi, pamoja na familia na mizigo kwenye bodi, unapaswa kutarajia karibu kilomita 230-280 - faida zaidi ya matoleo ya ushindani wa umeme, lakini sio ya kuvutia ikilinganishwa na magari ya mwako.

Lahaja tajiri zaidi ya gari la Tesla Model 3 (BEI: $44 au sawa na PLN 000). inapaswa kusafiri kilomita 499 (maili 310) na kuharakisha hadi 97 km / h katika sekunde 5,1.

Inaweza kuzingatiwa kuwa hata chini ya hali mbaya ya kuendesha gari (umati, joto la juu, familia na mizigo kwenye bodi), safu ya kusafiri ya gari katika toleo tajiri zaidi haipaswi kuwa chini kuliko kilomita 380-420.

Nchini Poland, hii inamaanisha safari ya likizo bila mafadhaiko bila mkazo wa nishati ya betri ya kutosha.

> Chaja yenye nguvu zaidi kwa fundi umeme? Porsche hufikia 350 kW

Tesla Model 3 mambo ya ndani + vifaa vya premium

Kwa mujibu wa maelezo ya waandishi wa habari, mambo ya ndani ya Tesla Model 3 hutoa nafasi nyingi. Hii inatumika kwa kiti nyuma ya gurudumu na kiti cha nyuma (mgawanyiko 60/40), ambacho kinaweza kubeba hadi watu 3.

Mbele, Tesla Model 3 haina nguzo ya ala ya kawaida. Katikati ya dashibodi, iliyofunikwa na kuni (kifurushi cha premium), kuna kibao cha inchi 15 kinachokujulisha vigezo vyote muhimu vya kuendesha gari.

Mambo ya ndani ya Mfano wa Tesla 3. Inastahili kuzingatia ni kibao kilicho katikati ya cockpit. Chanzo: (c) Tesla

Vifaa vya kawaida pia vinajumuisha ufunguzi wa gari kupitia Bluetooth (au kadi za NFC), kiyoyozi cha eneo-mbili, Wi-Fi, kioo cha kujiondoa kiotomatiki na kamera ya nyuma.

Kuvutia: katika toleo la Marekani, hakuna ufunguo katika gari ambayo ingeweza kukuwezesha kufungua gari baada ya betri kutolewa kabisa. Pia haijulikani ikiwa ufunguo wa classic ulipangwa wakati wote.

Katika lahaja ya kwanza (+ $ 5 kutoka kwa bei ya msingi), mnunuzi anapata trim ya mbao iliyotajwa hapo juu, taa za ukungu za LED, vishikilia viwili vya simu mahiri mbele, paa la jua, viti vya umeme na subwoofer.

Kwa $ 5 nyingine, unaweza kuandaa gari na autopilot, ambayo inaweza kuendesha gari peke yake.

> Jinsi ya kuvunja katika gari la umeme?

Tesla Model 3 - betri na gari

Betri za Tesla Model 3 zinaanzia 60 hadi 85 kWh, ambayo inatarajiwa kuwa kati ya kilomita 354 hadi 499.

Gari inaendeshwa na motor ya umeme yenye uwezo wa karibu farasi 235, ambayo iko nyuma ya gari. Miundo ya kiendeshi cha nyuma (RWD) inatolewa kwanza, huku toleo la kiendeshi cha magurudumu yote (AWD) likitarajiwa kupatikana kabla ya msimu wa kuchipua wa 2018.

Tesla Model 3 huko Poland

Wamiliki wa kwanza wa gari walizipokea mwishoni mwa Julai 2017. Usafirishaji wa wingi utaanza Septemba 2017. Ikiwa tutazingatia uwezo uliotangazwa wa mmea na idadi ya wale wanaosubiri (500), nchini Poland Tesla Model 3 itaonekana katika nakala moja hakuna mapema kuliko nusu ya pili ya 2018, na upatikanaji wake wa kawaida utawezekana hakuna mapema kuliko 2020.

Inafaa kusoma: mtihani 1, mtihani 2, mtihani 3

Hii inaweza kukuvutia: