Suzuki GSX-S1000F ABS Inauzwa kwa Euro 12.590 - Muhtasari wa Pikipiki
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

Suzuki GSX-S1000F ABS Inauzwa kwa Euro 12.590 - Onyesho la Kuchungulia Pikipiki

Mpya Suzuki GSX-S1000F ABS hufika kwa wafanyabiashara nchini Italia kwa bei 12.590 евро (Bei iliyopunguzwa ya euro 300 hadi Septemba 31). 

Suzuki GSX-S1000F ABS

Katika hafla ya uzinduzi huo Suzuki iliwapa zaidi ya mashabiki 200 nafasi ya kujaribu mchezo huo mpya wa mtaani pamoja na dada yake wa Kijapani GSX-S1000 uchi kwenye wimbo wa Wairano. 

Suzuki imechagua saketi za majaribio ili kuruhusu waendeshaji kufanya majaribio binafsi ya ustahimilivu wa mchezo wa baiskeli hizo mbili katika muktadha wa usalama wa juu zaidi: GSX-S1000 ABS na GSX-S1000F ABSKwa kweli, walitungwa ili kuunda hisia safi ya gari la michezo la maxi-track, huku wakifanya utendaji uliokithiri kupatikana hata nje ya wimbo. Mchezo halisi wa barabarani, kuanzia na injini: kitengo kilichotumiwa tayari kwenye GSX-R1000 K5 kimeundwa upya ili kuongeza traction kwa kasi ya chini na ya kati ili kupunguza mzigo juu yake.

Injini ya silinda nne imewekwa kwenye chassis inayofanana kulingana na fremu ya boriti pacha na swingarm, zote mbili za alumini, pia zilizokopwa kutoka kwa baiskeli kuu ya kampuni.

Kusimamishwa kunaonyesha kujitolea kwa Suzuki kwa utendakazi wa hali ya juu, ikiwa na uma na mshtuko wa Kayaba unaoweza kurekebishwa kikamilifu ambao huruhusu kila mpanda farasi kufikia usanidi bora katika hali yoyote.

Vipengele hivi vimeunganishwa na mfumo wa breki wa Brembo sawa na ule unaotumika katika GSX-R1000 ABS, na kali za mbele za radial za monobloc na ABS kama kawaida. GSX-S1000 ABS na GSX-S1000F ABS zina vifaa vya mfumo wa kisasa wa kudhibiti uvutaji wa kielektroniki ambao unaweza kuwekwa kwa viwango vitatu tofauti vya kuingilia kati na unaweza kuzimwa.

Teknolojia hii imeundwa ili kutoa kiwango cha juu cha usalama wa wapanda farasi na uzoefu ulioboreshwa wa kuendesha katika hali zote za kuendesha.   

Ubunifu mbili za Suzuki zinatokana na dhana ya kimichezo sana, ikitafsiri sawa na ufunguo wa kusoma unaochanganyika kikamilifu na barabara.

Kwa maana hiyo, ikilinganishwa na magari ya michezo ya juu ya Nyumba, nafasi ya tandiko ni nzuri na ya kustarehesha kwa sababu ya chumba cha kichwa cha 810mm tu, viti vya miguu katika nafasi ya mbele na ya chini, na Fatbar ya alumini. usukani, wenye mshiko mpana na kupunguza mzigo kwenye vifundo vya mkono vya rubani.

GSX-S1000 ABS inachanganya muundo wa uchi wa nyama na mkali wakati GSX-S1000F ABS inatolewa kwa uwazi mkali na kompakt inayoweza kutoa ulinzi wa hali ya juu hata wakati wa kuendesha gari kwa kasi kwenye barabara.  

Kuongeza maoni