Jinsi ya kupanua maisha ya betri
Vifaa vyenye betri, haswa lithiamu-ion, pamoja na magari ya umeme, zinazidi kuonekana katika maisha ya mtu wa kisasa. Upotezaji wa uwezo au uwezo wa betri kubaki na chaji inaweza kuathiri sana tabia yetu ya kuendesha gari. Hii ni sawa na kuishiwa mafuta katika injini ya gari lako.
Baada ya kukagua matumizi ya betri na miongozo ya kuchaji kutoka kwa watengenezaji wa gari kama BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, na Tesla, wataalam wa Magharibi wametoa vidokezo 6 juu ya jinsi madereva wanaweza kuongeza maisha ya lithiamu -i betri katika magari yao ya umeme.
Kwanza kabisa, inahitajika kupunguza athari za joto la juu wakati wa kuhifadhi na kutumia betri ya gari la umeme - ikiwezekana, acha gari la umeme kwenye kivuli au uchaji ili mfumo wa kudhibiti joto la betri ufanye kazi kwa kutumia gridi ya nguvu. .
Punguza yatokanayo na joto baridi. Tena, hatari ni kwamba kwa joto la chini sana, umeme hauruhusu kuchaji. Ikiwa utaunganisha gari na mtandao, mfumo wa ufuatiliaji wa joto la betri unaweza kuweka betri vizuri. Magari mengine ya umeme yataanza kiotomatiki mfumo wa kudhibiti joto bila hata kuiingiza kwenye waya hadi umeme utapungua hadi 15%.
Punguza wakati wa kuchaji 100%. Jaribu kupoteza wakati kuchaji kila usiku. Ikiwa unatumia 30% ya betri yako kwenye safari yako ya kila siku, ni bora kutumia 30% ya kati (kwa mfano, 70 hadi 40%) kuliko kila wakati ukitumia 30% ya juu. Chaja mahiri hubadilika kwa muda kwa kalenda yako ili kutarajia mahitaji yako ya kila siku na kurekebisha kuchaji ipasavyo.
Punguza muda uliotumika katika jimbo na malipo ya 0%. Mifumo ya usimamizi wa betri kawaida hufunga gari muda mrefu kabla ya kizingiti hiki kufikiwa. Hatari kubwa ni kwamba gari litaachwa bila kuchaji kwa muda mrefu sana kwamba inaweza kujitolea hadi sifuri na kubaki katika hali hii kwa muda mrefu.
Usitumie kuchaji haraka. Watengenezaji wa magari wanajua kuwa moja ya funguo za kupitishwa kwa wingi kwa magari ya umeme ni uwezo wa kuwachaji kwa kiwango sawa na kuongeza mafuta, ndio sababu wakati mwingine wanaonya juu ya kuchaji kwa umeme wa voltage ya juu. Kwa kweli, kuchaji haraka ni nzuri kwa kuchaji tena kwa safari ndefu za mara kwa mara au wakati safari isiyotarajiwa inapunguza asilimia 70 ya mkakati wako mara moja. Usifanye tabia.
Jaribu kutokwa haraka kuliko lazima, kwani kila malipo huharakisha kifo cha mwisho cha betri ya gari lako. Sasa ya juu ya kutokwa huongeza mabadiliko ya kiasi na mafadhaiko ya mitambo wanayosababisha wakati wa kutokwa.
