Kengele na kufuli

Kila mmiliki anayejali gari lake lazima asakinishe angalau mifumo miwili ya usalama inayojitegemea.

"Funguo" za vifaa hivi hazipaswi kufungwa kwenye fob moja ya ufunguo.

 

Kwanza, mitambo

Kuna aina mbalimbali za kufuli za mitambo zaidi au zisizo kamili katika biashara. Unaweza kufunga kanyagio, usukani, harakati ya lever ya kuhama, unganisha usukani kwa kanyagio, na mwishowe unaweza kufunga utaratibu wa gia. Ingawa sio maarufu, ulinzi wa mitambo huzuia wezi kwa ufanisi, ndiyo sababu "hawapendi", kwa sababu kuwavunja kunahitaji ujuzi, wakati, zana na ujuzi.

Kisha kielektroniki

Gari ni kifaa cha thamani, na makampuni ya bima katika miongozo yao, kulingana na thamani ya gari, inapendekeza kufunga angalau vifaa viwili vya kinga vinavyofanya kazi kwa kujitegemea. Mmoja wao ni kengele ya gari. Mfumo wa kengele unapaswa kujumuisha: kidhibiti cha mbali na msimbo wa fob wa ufunguo unaobadilika, kujihami, kufuli ya kuwasha, kazi ya kuzuia wizi. Kwa kuongeza, kuna siren inayojiendesha yenyewe, sensorer za ultrasonic na mshtuko, kuwasha au kuanza kuingiliana, swichi za kikomo cha mlango na kifuniko. Mipangilio hii inaweza kuongezewa na kihisi cha nafasi ya gari na mfumo wa chelezo wa nguvu.

Msimbo wa kutofautiana unaopitishwa na redio kutoka kwa udhibiti wa kijijini hadi kitengo cha udhibiti ni muhimu sana kwa kazi ya ulinzi. Idadi kubwa ya mchanganyiko hufanya kuwa haiwezekani kusoma msimbo na kuzima kengele na watu wasioidhinishwa.

Mifumo ya kisasa ya kengele inasaidia kazi mpya kabisa: kengele ya wizi kutoka umbali wa hadi 600 m kutoka kwa gari, habari kuhusu sensor iliyoharibiwa na uwezo wa kuzima sensor iliyoharibiwa. Wao ni sugu kwa uharibifu wa kitengo cha udhibiti unaosababishwa na mzunguko mfupi katika viashiria vya mwelekeo.

Kengele hufanya kazi vizuri wakati muundo wake haujulikani kidogo, umewekwa mahali pa kawaida, ngumu kufikia, na warsha ya ufungaji inaaminika. Watu wachache wanaojua jinsi ya kuambatisha na kuweka vifaa kwenye gari, ndivyo inavyokuwa salama zaidi. Kengele za wingi zilizowekwa na vituo vya huduma vilivyoidhinishwa kabla ya kununua magari mapya zinaweza kurudiwa na kwa hiyo ni rahisi "kufanyia kazi" na wezi.

Usalama wa kisasa wa kielektroniki ni ngumu sana hivi kwamba wezi hawawezi kuifanya. wakishindwa wanamwibia dereva na kuchukua funguo zake. Katika kesi hii, kazi ya kupambana na kukamata inaweza kusaidia. Inafanya kazi kwa kufunga kifuli cha kati kiotomatiki wakati uwashaji umewashwa. Kipengele hiki kina faida ya kufungua mlango wa dereva kwanza na kisha wengine, ambayo inaweza kuzuia mashambulizi wakati wa maegesho kwenye taa za trafiki.

Kwa bahati mbaya, baada ya kujiunga na Umoja wa Ulaya, matumizi ya kuzuia ufanisi sana ya kupambana na utekaji nyara, yaliyopo katika vitengo vyema vya udhibiti wa kengele au imewekwa tofauti, ni marufuku. Kwa mujibu wa wakusanyaji wa kanuni hii, hii ni muhimu ili kuzuia hali hatari zinazotokana na uendeshaji wa kifaa wakati wa kuendesha gari.

Immobilizer - ulinzi wa gari uliofichwa

Immobilizer ni kifaa cha elektroniki ambacho kazi yake ni kuzuia injini kuanza kwa kukata mtiririko wa sasa katika saketi moja au zaidi. Hii ni njia nzuri sana ya kulinda ikiwa imewekwa nje ya sanduku. Kwa mazoezi, tunakabiliwa na viboreshaji vya kiwanda, ambavyo ni sehemu ya ECU ya gari, inayodhibitiwa na ufunguo ulioingizwa ndani ya kuwasha na. vifaa vya elektroniki vya hiari. Kwa kuwa ujuzi wa vifaa vya kiwanda haujulikani tu katika mzunguko wa mabwana wa huduma walioidhinishwa, ni vyema kupendekeza vifaa vya ziada vilivyowekwa na wafungaji wa kengele wanaoaminika.

Betri Muhimu

Vifaa vya umeme ni vya kuaminika, lakini vinaweza kuwa vya bure ikiwa havitumiki. Nguvu kawaida hutolewa na betri ndogo iliyo ndani ya udhibiti wa kijijini. Hii inaweza kusababisha matatizo makubwa wakati joto la nje linapungua chini ya kufungia. Ili kuepuka mshangao, betri inapaswa kubadilishwa mara moja kwa mwaka, na betri mpya inapaswa kuwekwa kwenye hisa daima.

Shida nyingi zaidi zinaweza kutolewa na betri inayowezesha kizimazaji. Waumbaji mara nyingi huiweka katika kesi muhimu ya plastiki. Ikiwa chanzo haitoi umeme, immobilizer haitafanya kazi. Kwa hivyo, kama sehemu ya shughuli za huduma zinazofanywa wakati wa ukaguzi wa kila mwaka wa magari, kwa mfano, chapa ya Opel, ni lazima kuchukua nafasi ya betri. Wakati wa kuondoka kwenye warsha, ni bora kuhakikisha kuwa uingizwaji umefanywa, vinginevyo mfumo wa usaidizi wa barabara unaweza kutuokoa kutokana na shida kwa kuvuta gari lisilo na maovu kwenye kituo cha huduma.

Lazima tuchague bidhaa zilizoidhinishwa

Kuna vifaa vingi vya umeme vinavyotolewa na wazalishaji mbalimbali kwenye soko. Kama sheria, hufanya kazi zinazofanana, tofauti kwa bei. Wakati wa kuchagua kengele ya kufunga, lazima tuulize ikiwa ina cheti kilichotolewa na Taasisi ya Sekta ya Magari, ambayo ni mgawanyiko unaojaribu vifaa hivi. Kengele za gari zilizoidhinishwa pekee ndizo zinazotambuliwa na makampuni ya bima.

Katika tukio la kushindwa kwa vifaa vya elektroniki, mtumiaji wa gari anakuwa hoi. Kwa hiyo, wakati wa kuchagua aina ya ulinzi, utafiti mpana unapaswa kufanyika, unaozingatia vifaa vya kudumu na vya kuaminika. Inastahili kufunga mifumo ambayo kuna mtandao wa huduma.

Mifano ya bei za kengele za gari

No	Maelezo ya kifaa	Bei ya
1.	Kengele, kiwango cha msingi cha ulinzi	380
2.	Kengele, kiwango cha msingi cha ulinzi, na uchunguzi wa kompyuta na kumbukumbu kwa matukio 50.	480
3.	Kengele, kuongezeka kwa kiwango cha ulinzi, uwezo wa kuunganisha sensor ya kuvuta	680
4.	Kengele ya hali ya juu ya usalama, daraja la kitaaluma	780
5.	Kengele inadhibitiwa na visambaza sauti kwenye ufunguo wa kiwanda, kiwango cha msingi cha ulinzi	880
6.	Sensorer immobilizer	300
7.	Transponder immobilizer	400
8.	Sensor ya mshtuko	80
9.	sensor ya ultrasonic	150
10	Sensor ya kuvunja glasi	100
11	Sensor ya kuinua gari	480
12	king'ora kinachojiendesha yenyewe	100

Uainishaji wa kengele ya PIMOT

Darasa	Kengele	Vizuizi
Maarufu	Msimbo wa ufunguo wa kudumu, vitambuzi vya kufungulia hatch na mlango, king'ora mwenyewe.	Angalau kizuizi kimoja katika mzunguko na sasa ya 5A.
Standard	Udhibiti wa mbali na msimbo unaobadilika, king'ora na taa za onyo, kufuli ya injini moja, kihisi cha kuzuia tamper, utendaji wa hofu.	Viunganishi viwili kwenye mizunguko na mkondo wa 5A, uanzishaji otomatiki baada ya kuondoa ufunguo kutoka kwa kuwasha au kufunga mlango. Kifaa ni sugu kwa hitilafu za nguvu na kusimbua.
Mtaalam	Kama ilivyo hapo juu, ina chanzo cha nguvu cha chelezo, vitambuzi viwili vya ulinzi wa wizi wa mwili, kuzuia saketi mbili za umeme zinazowajibika kuanzisha injini, na upinzani dhidi ya uharibifu wa umeme na mitambo.	Kufuli tatu katika nyaya na sasa ya 7,5A, kubadili moja kwa moja, mode ya huduma, upinzani wa decoding, kushuka kwa voltage, uharibifu wa mitambo na umeme. Angalau violezo muhimu milioni 1.
ziada	Kama vile kitambuzi cha nafasi ya kitaalamu na gari, kengele ya redio ya kupinga wizi na wizi. Kifaa lazima kiwe bila matatizo kwa mwaka mmoja wa majaribio.	Mahitaji katika darasa la kitaaluma na majaribio ya vitendo kwa mwaka 1.