Migogoro ya familia: 7TP dhidi ya T-26 sehemu ya 1
Migogoro ya kifamilia: 7TP dhidi ya T-26
Kwa miaka mingi, historia ya tanki ya 7TP imefunuliwa polepole na watu wanaopenda muundo huu. Kando na taswira chache, pia kulikuwa na tafiti zinazolinganisha tanki la mwanga la Poland na wenzao wa Ujerumani, hasa PzKpfw II. Kwa upande mwingine, kidogo inasemwa juu ya 7TP katika muktadha wa jamaa yake wa karibu na adui, tanki ya Soviet T-26. Kwa swali la jinsi tofauti kubwa kati ya miundo miwili na ambayo inaweza kuitwa bora zaidi, tutajaribu kujibu katika makala hii.
Tayari mwanzoni kabisa, inaweza kusemwa kuwa magari ya mapigano yanayojadiliwa, licha ya kufanana kwao kwa nje na mlinganisho wa kiteknolojia, yalitofautiana kwa njia nyingi kutoka kwa kila mmoja. Ingawa mizinga ya Soviet na Kipolishi ilikuwa maendeleo ya moja kwa moja ya tani sita za Kiingereza kutoka kwa Vickers-Armstrong, kwa maneno ya kisasa, kinachojulikana. logi ya utofauti haitakuwa orodha ya mwisho kwa mashine zote mbili. Mwanzoni mwa miaka ya 38, Poland ilinunua mizinga 22 ya Vickers Mk E katika toleo la turret mbili, na baadaye kidogo iliamuru kundi la 15 la turret mbili kwenye mmea huko Elsvik. Agizo la USSR lilikuwa la kawaida zaidi na lilipunguzwa kwa magari 7 tu ya turret mbili. Katika visa vyote viwili, ilionekana wazi kuwa tanki ya Kiingereza haikuwa na dosari, na tasnia ya ndani iliweza kuunda analog yake, ya juu zaidi kwa msingi wa mfano wa Kiingereza. Kwa hivyo, 26TP ilizaliwa kwenye Vistula, na T-XNUMX ilizaliwa kwenye Neva.
Kwa kuwa matoleo ya awali yaliyopigwa mara mbili ya mizinga yalifanana sana kwa kila mmoja, tutazingatia majadiliano ya "kamili", au mizinga moja ya turret, ambayo katika nusu ya pili ya XNUMXs ilikuwa sababu ya kufafanua ya kisasa. Magari haya yanaweza, kama magari ya turret mbili, kukabiliana na watoto wachanga, na pia kupigana na magari ya kivita ya adui kwa kutumia silaha za anti-tank zilizowekwa ndani yao. Ili kufanya tathmini iwezekanayo ya kuaminika ya magari yote mawili, mambo yao muhimu zaidi yanapaswa kujadiliwa, ikionyesha tofauti zilizopo na kufanana.
Nyumba
Katika miaka ya mapema ya utengenezaji wa magari ya T-26, mwili wa mizinga ya Soviet ilitengenezwa kwa sahani za silaha zilizounganishwa na sura ya angular na rivets kubwa, ambazo zinaonekana wazi kwenye picha. Kwa fomu yake, ilikuwa sawa na suluhisho la tank ya Vickers, lakini rivets kwenye magari ya Soviet inaonekana kuwa kubwa zaidi, na usahihi wa utengenezaji kwa hakika ulikuwa duni kwa wenzao wa Kiingereza. Agizo la kuanza uzalishaji wa serial wa T-26 ulisababisha maporomoko ya shida katika tasnia ya Soviet. Ya kwanza ilikuwa teknolojia ya utengenezaji wa si 13 tu, lakini hata sahani za silaha za mm 10 ambazo zililingana na kiwango cha nyenzo zilizonunuliwa nchini Uingereza. Kwa wakati, suluhisho zinazofaa zilidhibitiwa, lakini hii ilifanyika polepole na kwa juhudi kubwa na njia za tabia ya USSR, isiyokubalika katika nchi zingine.
Nyuma mnamo 1932, mtengenezaji wa sahani za silaha za mizinga ya T-26 alifanya majaribio ya kwanza ya kuachana na rivet yenye nguvu ya kazi na isiyodumu kwa niaba ya kulehemu, ambayo ilifanywa kwa fomu inayokubalika tu mwanzoni mwa 1933-34. 2500. Kufikia wakati huo, Jeshi Nyekundu tayari lilikuwa na mizinga 26 ya T-26 iliyopigwa mara mbili. Katikati ya miaka ya thelathini ilikuwa mafanikio kwa miundo ya kivita ya Soviet, pamoja na T-26. Sekta hiyo, ambayo tayari inafahamu mradi huo, ilianza uzalishaji mkubwa wa magari yenye miili yenye svetsade, ikifanya kazi kwa marekebisho kadhaa zaidi, ikiwa ni pamoja na. coquette ni nchi mbili. Wakati huo huo, huko Poland, uzalishaji wa mizinga ya mwanga uliendelea kwa kasi tofauti kuliko zaidi ya mpaka wa mashariki. Mizinga iliyoagizwa kwa makundi madogo bado yalikuwa yameunganishwa kwenye sura ya kona na bolts maalum za conical, ambayo iliongeza wingi wa tank, iliongeza gharama ya uzalishaji na kuifanya kuwa ngumu zaidi. Walakini, chombo cha Kipolishi, kilichotengenezwa kwa sahani za silaha za chuma zilizoimarishwa kwa uso-ngumu, na homogeneous, baadaye ilihukumiwa na wataalamu kutoka Kubinka kuwa ya kudumu zaidi kuliko mwenzake kwenye T-XNUMX.
Wakati huo huo, ni vigumu kumchagua kiongozi asiye na shaka linapokuja suala la sahani za silaha na teknolojia ya utengenezaji. Silaha ya tanki ya Kipolishi ilikuwa ya kufikiria zaidi na nene katika sehemu muhimu kuliko ile ya magari ya Soviet yaliyotengenezwa kabla ya 1938. Kwa upande wake, Wasovieti wanaweza kujivunia juu ya kulehemu kwa mizinga iliyoenea mwishoni mwa miaka ya XNUMX. Hii ilitokana na uzalishaji mkubwa wa magari ya mapigano, ambapo teknolojia iliyojadiliwa ilikuwa na faida zaidi, na kwa uwezo wa utafiti usio na kikomo.
