Utambuzi wa injini
yaliyomo
Wakati wa uendeshaji wa magari ya Toyota nchini Urusi katika hali ngumu ya hali ya hewa, matatizo mbalimbali na injini mara nyingi hutokea. Hizi zinaweza kuwa milipuko mbaya, ambayo itakuwa ngumu sana kurekebisha na itakuwa rahisi kufunga injini ya mkataba, au kutofaulu kwa sensorer yoyote. Ikiwa kiashiria chako cha "Angalia Injini" kinawaka, usikimbilie kukasirika mara moja. Kwanza unahitaji kufanya utambuzi rahisi wa injini ya Toyota. Utaratibu huu hautachukua muda mwingi na utakusaidia kutambua matatizo katika injini.
Kwa nini injini hujitambua?
Wakati wa kununua gari lililotumiwa, unahitaji kuwa makini sana. Mara nyingi wauzaji wasio na uaminifu huficha matatizo katika injini kutoka kwako, ambayo baadaye itabidi kurekebishwa, wakati mwingine kutumia pesa nyingi kwa hili. Suluhisho bora wakati wa kukagua gari kama hilo itakuwa utambuzi wa injini ya jifanye mwenyewe ili usinunue "nguruwe kwenye poke".
Utambuzi wa kibinafsi lazima pia ufanyike kwa kuzuia gari. Kwa makosa kadhaa, kiashiria cha Injini ya Kuangalia hakiwezi kuwaka, ingawa utendakazi utakuwepo. Hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa mileage ya gesi au matatizo mengine.
Nini cha kufanya kabla ya utambuzi
Kabla ya kujitambua kwa injini, ni muhimu kuhakikisha kuwa viashiria vyote kwenye jopo la chombo vinafanya kazi kwa usahihi. Balbu za mwanga haziwezi kuwaka au kuwezeshwa na wengine, ambayo hujenga kuonekana kwa kazi zao. Ili kujiokoa kutokana na vitendo visivyohitajika na usitenganishe chochote, unaweza kufanya ukaguzi wa kuona.
Funga mkanda wako wa kiti, funga milango (ili kuepuka taa za kuvuruga), ingiza ufunguo kwenye lock na uwashe moto (USIANZE injini). Viashiria "Angalia Injini", "ABS", "AirBag", "chaji ya betri", "shinikizo la mafuta", "O / D Zima" vitawaka (Ikiwa kitufe kwenye kichaguzi cha upitishaji kiotomatiki kimefadhaika).
- taa ya ABS inawaka wakati kuwasha kunawashwa na inapaswa kuzimwa baada ya sekunde 3;
- Taa ya "AirBag" huwaka wakati uwashaji umewashwa na kuzimika baada ya kujitambua kwa mfumo wa usalama, baada ya sekunde 5.
Muhimu: ukizima na kuwasha moto bila kuondoa ufunguo kutoka kwa kufuli, taa ya AirBag haitawaka tena! Utambuzi upya wa mfumo utatokea tu ikiwa ufunguo hutolewa nje na kuingizwa tena.
- ikiwa taa ya "O/D Off" imezimwa, bonyeza kitufe kwenye kichaguzi cha maambukizi ya kiotomatiki, kiashiria kinapaswa kuwaka. Na kinyume chake.
Ifuatayo, anza injini:
- taa ya "Angalia Injini" inapaswa kuwashwa kila wakati wakati kuwasha kunawashwa na kwenda nje mara baada ya injini kuanza;
- taa ya malipo ya betri hufanya sawa;
- taa ya shinikizo la mafuta huwaka wakati uwashaji umewashwa na kwenda nje sekunde 1-2 baada ya injini kuanza.
Ikiwa viashiria vyote vilivyoonyeshwa vinatenda kama ilivyoelezwa hapo juu, basi dashibodi iko katika mpangilio mzuri na injini inaweza kujitambua. Vinginevyo, lazima kwanza utatue maswala yoyote na viashiria.
Jinsi ya kufanya utambuzi wa kibinafsi
Ili kufanya utambuzi rahisi wa injini ya Toyota, unahitaji tu kipande cha karatasi cha kawaida ili kuziba anwani zinazohitajika.
Hali ya kujitambua inaweza kuwashwa kwa kufunga waasiliani "TE1" - "E1" kwenye kiunganishi cha DLC1, ambayo iko chini ya hood upande wa kushoto katika mwelekeo wa gari, au kwa kufunga mawasiliano "TC (13)" - "CG (4)" kwenye kiunganishi cha DLC3, chini ya dashibodi.
Mahali pa kiunganishi cha uchunguzi cha DLC1 kwenye gari.
Mahali pa kiunganishi cha uchunguzi cha DLC3 kwenye gari.
Jinsi ya kusoma misimbo ya makosa
Baada ya kufunga anwani zilizoonyeshwa, tunaingia kwenye gari na kuwasha moto (USIANZE injini). Nambari za hitilafu zinaweza kusomwa kwa kuhesabu idadi ya flashes ya kiashiria cha "Angalia Injini".
Ikiwa hakuna makosa katika kumbukumbu, kiashiria kitawaka kwa muda wa sekunde 0,25. Ikiwa kuna matatizo yoyote na injini, mwanga utawaka tofauti.
- Kila sekunde 0,5, kiashiria kitatoa makumi, kisha, baada ya pause ya sekunde 1,5, vitengo baada ya sekunde 0,5.
- Ikiwa kumbukumbu ina makosa zaidi ya moja, basi pause kati yao itakuwa sekunde 2,5.
- Baada ya mfumo kuonyesha makosa yote, watarudia baada ya sekunde 4,5.
Mfano.
Alama:
0 - mwanga unaowaka;
1 - pause sekunde 1,5;
2 - pause sekunde 2,5;
3 - pause sekunde 4,5.
Nambari iliyotolewa na mfumo:
0
Usimbuaji wa msimbo:
Uchunguzi wa kibinafsi unatoa misimbo ya makosa 24 na hitilafu 52.
Matokeo ni nini
Unaweza kufafanua nambari za makosa zilizopokelewa kwa kutumia jedwali la msimbo wa kosa la injini ya Toyota. Baada ya kugundua ni sensorer gani ni mbaya, unaweza kufanya uamuzi zaidi: ama kuondoa sababu ya kuvunjika mwenyewe, au wasiliana na huduma maalum ya gari.
