Na asili ya Uhispania - Mwangamizi wa Jeshi la Anga la Australia.
Mfano wa HMAS Hobart katika zamu inayobadilika. Picha ilichukuliwa wakati wa majaribio ya baharini.
Robo ya tatu ya mwaka huu ilikuwa kipindi muhimu sana kwa Jeshi la Wanamaji la Australia. Mnamo tarehe 25 Agosti, majaribio ya kiharibu ndege ya mfano Hobart yalikamilishwa, na kumwacha Adelaide zaidi ya wiki mbili baadaye kwa raundi ya kwanza ya majaribio ya uhamishaji. Zilikamilishwa kwa mafanikio mnamo Septemba 24. Tukio hilo lilikuwa hatua muhimu katika kipindi cha takriban miaka 16 ambacho kiligharimu Serikali ya Canberra karibu dola bilioni 9, na kuifanya kuwa ghali zaidi, pamoja na mojawapo ya tata zaidi, katika historia ya wanamaji ya Jumuiya ya Madola. .
Mipango ya kwanza ya kuagiza meli mpya, maalum kwa ajili ya ulinzi dhidi ya ndege za meli na misafara ilionekana mapema kama 1992, wakati ilipendekezwa kuchukua nafasi ya waangamizi watatu wa darasa la Perth (aina iliyobadilishwa ya Marekani ya Charles F. Adams, katika huduma tangu 1962 - 2001) na nne kati ya sita za frigates za darasa la Adelaide (vitengo vya darasa la OH Perry vilivyojengwa na Australia tangu 1977) na idadi ya meli mpya, ambazo wakati huo hazijaainishwa. Hapo awali, ujenzi wa frigates sita za Anzac katika usanidi wa kupambana na ndege ulizingatiwa. Hata hivyo, pendekezo hili lilikataliwa, hasa kutokana na ukubwa mdogo wa majukwaa haya, ambayo ilifanya kuwa haiwezekani kufunga mifumo ya silaha iliyopendekezwa na vifaa vya elektroniki. Kwa sababu ya ukweli kwamba miaka imepita, na wazo la mrithi wa Perts kuzeeka halijapatikana, mnamo 1999 Jeshi la Wanamaji la Australia (RAN) liliamua kutumia suluhisho la muda katika mfumo wa kuboresha Adelaide nne. frigates (tatu kati yao bado zinatumika). Mradi huu unaojulikana kama Mradi wa Uboreshaji wa SEA 1390 au FFG, uligharimu dola bilioni 1,46 (dola bilioni 1,0 zilipangwa hapo awali) na ulicheleweshwa kwa miaka minne. Kama matokeo, moduli ya kuzindua wima ya Mk41 VLS ya vyumba nane iliwekwa kwenye zote nne, ikiwa na kaseti za vyumba vinne vya Mk25 kwa makombora ya kuzuia ndege ya Raytheon ESSM (jumla ya makombora 32). Kwa kuongezea, kizindua cha Mk13 kiliboreshwa, ilichukuliwa ili kurusha makombora ya Raytheon SM-2 Block IIIA (badala ya SM-1 ya sasa) na Boeing RGM-84 Harpoon Block II makombora ya kuzuia meli. Mifumo ya rada pia iliboreshwa, ikijumuisha. AN/SPS-49(V)4 Ufuatiliaji Mkuu na Udhibiti wa Moto Mk92. Kwa upande mwingine, mfumo wa silaha wa ulinzi wa moja kwa moja wa Phalanx umeboreshwa hadi kiwango cha Block 1B.
Mbali na uboreshaji wa kisasa wa frigates, mnamo 2000 iliamuliwa kuanza kutekeleza mpango wa ujenzi wa meli mpya kabisa iliyoundwa kulinda vikundi vya meli kutokana na shambulio la anga. Programu hii hapo awali iliitwa SEA 1400, ikabadilishwa kuwa SEA 4000 miaka michache baadaye, na tangu 2006 imekuwa ikiitwa AWD (Mwangamizi wa Vita vya Ndege). Mbali na kusudi kuu la meli, i.e. ulinzi wa kupambana na ndege na kombora wa vikundi vya meli za masafa marefu na vikosi vya kutua vilivyoboreshwa hivi karibuni katika maji ya pwani na ukanda wa bahari, ushiriki - kama meli za kudhibiti - katika kulinda amani na misheni ya kibinadamu, hitaji ambalo limethibitishwa na siku za nyuma. miaka. Haya ni matokeo ya uwekaji wa sasa na unaotarajiwa wa siku zijazo wa Kikosi cha Usafiri cha Australia katika pembe za mbali za ulimwengu, mbali na ufuo wa nyumbani.
