Breki ya mkono. Tunaitumia mara chache sana
Barabara zimejaa madereva waliokengeushwa ambao, wakati wa kuegesha, huacha gari bila gia au breki ya maegesho. Hii husababisha gari kuingia barabarani, kuteremka kilima, na wakati mwingine hata kuanguka kwenye mto au shimoni.
Tunaburuta sio tu juu ya kilima
Majaribio ya kuendesha gari yaliwafundisha madereva kufikiria kwamba tunatumia breki ya mkono tu tunapokuwa kwenye mlima na kutaka gari lisibingike. Wakati huo huo, inafaa kukumbuka juu ya programu zingine.
- Awali ya yote, tunatumia kuvunja maegesho kwa madhumuni yake kuu, i.e. wakati wa maegesho. Unapoacha gari kwenye sehemu ya kuegesha, kumbuka kwanza kutumia au kutumia gia ya kurudi nyuma na ufunge breki ya kuegesha. Hata ikiwa tuna hatari ya kufungia breki wakati wa msimu wa baridi, ni bora kuzuia gari kuzunguka, kwa sababu matokeo ya kupuuza kama hiyo inaweza kuwa mbaya zaidi kuliko ukarabati unaowezekana wa breki, anasema Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa shule ya udereva ya Renault. .
Wakati wa kutumia Pocket PC
Unaposimama kwenye kilima, hakikisha kuwa umeweka breki ya maegesho mara moja, na kisha uendeshe kwa ustadi ili usiingie kwenye gari moja kwa moja nyuma yako. Kushindwa kuhamia kupanda kunaweza kusababisha ajali, kwa hiyo ni muhimu kujifunza jinsi ya kutumia handbrake katika hali hiyo. Kwa upande wake, wakati wa maegesho kwenye kilima, pamoja na kushinikiza akaumega, inafaa pia kugeuza magurudumu ili gari linapoanguka chini, liwe na nafasi ya kusimama kwenye ukingo, wataalam wanakumbusha.
Inafaa pia kutumia breki ya maegesho ikiwa umekwama kwenye msongamano wa magari. Kisha hatupofuzi dereva aliyesimama nyuma ya taa za breki. Pia ni suluhisho la kustarehesha zaidi kwa sisi wenyewe, kwa sababu sio lazima kutumia breki ya mguu wakati tumesimama na kukaa katika hali isiyofaa kwa muda mrefu.
Tunaposahau kuhusu breki
Matokeo ya kuacha gari katika gear na bila kuvunja maegesho inaweza kuwa nyingi, lakini wote wana kitu kimoja - gari linazunguka bila kuingilia kati yetu, na hatuna udhibiti juu yake.
- Tunapoacha gari kwenye sehemu ya maegesho bila gia na breki ya maegesho kuhusika, gari letu linaweza kubingiria barabarani na kuzuia magari mengine, na katika hali mbaya zaidi, kusababisha athari au hali nyingine hatari. Kwa hivyo, ni lazima tukumbuke kuangalia kwamba tumefunga breki na kuweka gia kabla ya kutoka nje ya gari, wataalam wanasema.
