Suluhisho la Kuondoa Maumivu ya Squeak ya Baiskeli Yako ya Mlima

yaliyomo

Baiskeli nzuri ni baiskeli yenye lubrication nzuri
Bado kelele?
Je, pikipiki yako inapiga kelele kila unapopiga breki?
Vipi kuhusu karanga?
Jinsi ya kuondoa kelele ya mnyororo kwenye sura?
Kelele kutoka kwa miamba?
Shukrani kwa kubadili ratchet!
Mapendekezo ya bidhaa zetu

Unapoendesha gari, ni mbaya sana kusikia sauti, squeaks, clicks, squeaks na squeaks nyingine kutoka kwa ATV.

Je, uko tayari kurekebisha tatizo? Weka baiskeli yako kwenye stendi kwenye warsha na tutapitia vidokezo na mbinu bora zaidi za kusaidia kufanya kelele hapo awali.

Baiskeli nzuri ni baiskeli yenye lubrication nzuri

Kwa kelele zingine, kukaza bolt, skrubu, au kulainisha mnyororo kunaweza kuwa jibu. Walakini, kelele zingine zinaweza kukulazimisha kuwa na msimamo zaidi na kuendelea. Hebu tuseme wazi mara moja kwamba lengo lako, unachotaka kusikia wakati unatembea, ni sauti laini ya matairi yako chini na mdundo laini wa mnyororo unaoendesha sproketi za kaseti.

Squeaks na kelele mara nyingi husababishwa na ukosefu wa lubrication.

Lubrication sahihi itaweka baiskeli yako kimya. Pia huongeza maisha ya ATV yako na vijenzi vyake. Kwa mfano, mnyororo wako lazima uwe na lubricated mara kwa mara, na kwa hakika kabla au baada ya kila matumizi.

Ikiwa, baada ya kutumikia mnyororo, bado unasikia squeak au ufa kutoka upande wa maambukizi, angalia kwamba fimbo ya kuunganisha, pedals na crankshaft ni lubricated kutosha. Katika hali nyingi, hii inatosha.

Kumbuka kusafisha na kulainisha pistoni za kusimamishwa wakati unafanya hivi, kwa ujumla wanapenda lubricant yenye silikoni ili kulisha viungo.

Bado kelele?

Baadhi ya matatizo yasiyo ya kawaida yanaweza kuwa:

taji za kaseti ambazo zinahitaji tone la lubricant mara kwa mara,
mvutano usio sahihi: vichwa vilivyozungumza vina kucheza kwenye mdomo, au
Sindano za kuunganisha zinasugua dhidi ya kila mmoja: kwa kufanya hivyo, unaweza kulainisha mahali pa kuwasiliana au fimbo mkanda kidogo wakati unapoacha.

Kwa bahati mbaya, maambukizi sio sehemu pekee ya pikipiki ambayo hupiga kelele wakati inakosa lubrication. Viungo vya kusimamishwa na pini pia vinaweza kuwa chanzo cha kupiga kelele ikiwa hazijasafishwa vizuri, kutunzwa na kulainisha. Vipindi vya matengenezo hutofautiana kulingana na chapa. Hakikisha kusoma mapendekezo ya matengenezo ya mtengenezaji katika mwongozo wa mmiliki wa fremu.

Je, pikipiki yako inapiga kelele kila unapopiga breki?

Suluhisho la Kuondoa Maumivu ya Mlio wa Baiskeli Yako ya Mlimani

Kuna vidokezo vidogo ambavyo vinaweza kusaidia kutuliza hali ya Castaphiore kwenye breki za diski yako.

Breki za kuteleza mara nyingi ni breki zisizopangwa vizuri. Hiyo ni, caliper haipo mahali na inasugua dhidi ya diski. Ili kurekebisha suala hili, legeza skrubu 2 zilizoshikilia kaliper kwenye fremu au uma wa baiskeli ya mlima ili kufanya caliper isogee kidogo. Punguza lever ya kuvunja ili usafi kwenye rotor ushinikizwe, na wakati wa kudumisha shinikizo kwenye kushughulikia, kaza kwa makini screws.

Jaribu pedi za kikaboni badala ya pedi za chuma (tazama mwongozo wetu), hii inaweza kusaidia kupunguza au hata kuondoa kelele, na pia kuongeza (taratibu zaidi) kusimama kwa starehe. Hata hivyo, pedi za kikaboni huchakaa haraka na kustahimili joto vizuri kwenye miteremko mirefu, ambayo hupunguza utendaji wa breki.

Dokezo ikiwa breki zako za diski (ya majimaji) zinasikika:

Kuondoa gurudumu
Ondoa pedi,
Brake (kwa uangalifu, usisukuma nje bastola),
Futa bastola na bisibisi gorofa,
Rudia mara kadhaa hadi pistoni ijirudie yenyewe kwa chemchemi ya majimaji.
Ikiwa kurudia ujanja haifanyi kazi, sisima sehemu inayoonekana ya bastola na uanze tena mara kadhaa;
Ikiwa hii haitoshi: ondoa pistoni ili kuipiga na kuiunganisha tena na lubricant, lakini itakuwa muhimu kuongeza maji ya kuvunja na kumwaga mfumo!
Katika kesi ya kuvunjika zaidi, caliper lazima kubadilishwa.

Uchafuzi wa rotor au usafi na grisi pia inaweza kuwa chanzo cha tatizo. Kabla ya kununua diski mpya na kubadilisha pedi, jaribu kuweka diski kwa urahisi na kuweka diski kwenye mashine ya kuosha, kisha. mwanga badilisha kwa kitambaa cha macho ( sandpaper hai ya platelet). Joto kutoka kwa safisha litasaidia kuondoa uchafu kutoka kwenye sahani (unaweza pia kuitakasa na pombe ya isopropyl au degreaser), na "kufuta" kutaondoa safu nyembamba ya juu ya sahani. Uso wa pedi utakuwa mbaya zaidi, ambayo itaboresha utendaji wa kusimama.

Pia kumbuka kupunguza mafuta kwa diski na asetoni, pombe ya isopropyl, au kisafishaji cha breki.

Vipi kuhusu karanga?

Pia ni muhimu kuangalia mara kwa mara ukali wa bolts na karanga. Ni muhimu sana kuzingatia maelezo ya torque ya mtengenezaji, hasa kwa vipengele vya kaboni. Bolts huru zinaweza kufanya kelele, lakini mbaya zaidi, inaweza kuwa hatari sana.

Mara nyingi, screws zinazounda kelele hazijafunguliwa:

kofia juu ya mti,
inaimarisha kusimamishwa kwa gearshift,
kuimarisha caliper ya breki,
axles ya magurudumu au kusimamishwa.

Kuwafunga kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji itasaidia kuweka baiskeli kimya (wrench ya torque inaweza kuhitajika).

Chanzo kingine cha kelele kinachohitaji kuchunguzwa ni clamps za cable au jackets za hydraulic. Tumia vibano vya kutoa haraka ili kushikilia mfereji pamoja ili nyaya zisisonge dhidi ya nyingine au dhidi ya fremu. Mahusiano ya cable yenye bawaba (clasps) hutolewa ili kuwezesha matengenezo ya cable.

Jinsi ya kuondoa kelele ya mnyororo kwenye sura?

Ikiwa unatumia upau wa mwongozo na umechoka kusikia msururu wako ukibofya ndani ya upau, unaweza kuondoa kelele kwa kubana ndani ya upau kwa upande laini wa Velcro.

Ili kulinda sura kutoka kwa chuma-chuma (au chuma hadi kaboni) kuwasiliana na mnyororo unaopiga sura wakati wa kushuka, kusakinisha mlinzi wa sura kutazuia mikwaruzo ya sura na kupunguza kelele (bomba la ndani la zamani linashikiliwa na clamps. nitafanya pia).

Kelele kutoka kwa miamba?

Ni nani ambaye hajalazimika kushughulika na mwamba au mwamba kugonga kwenye bomba la fremu wakati wa kushuka kwa kasi? Kukanyaga kwa bomba la chini ni uwekezaji mkubwa (au katika hali ya chakavu, tairi kuu la kukata): huzuia uharibifu wa vipodozi huku ikipunguza kelele za kutisha kutoka kwa mwamba kugonga fremu yako.

Shukrani kwa kubadili ratchet!

Tunaweza kushukuru sekta ya baiskeli kwa kuvumbua ratchet derailleur. Utaratibu huo unakuwezesha kucheza na mvutano sahihi wa mnyororo, ambayo sio tu kupunguza kelele, lakini pia husaidia kuepuka uharibifu. Kebo ya derailleur inaweza kuanza kulegea inapotumika, lakini watoro wengi wana skrubu ya kurekebisha ili kuongeza mvutano ambao derailleur anaweka kwenye mnyororo.

Chukua muda wa kufanya matengenezo rahisi, au tumia vidokezo hivi vichache ili kupunguza kelele na kupanua maisha ya baiskeli yako. Tunza baiskeli yako na itakutunza!