2022-800 Lamborghini Countach LPI Imefichuliwa: Kwa nini chapa ya Kiitaliano inaingiza pesa kwenye nostalgia kwa kumfufua mtoto wa bango kwa glut ya magari makubwa ya '4s
New Lamborghini Countach LPI 800-4.
Ikiwa ulipenda magari katika miaka ya 1970 au 80, kuna uwezekano kwamba una bango la Lamborghini Countach linaloning'inia kwenye ukuta wako. Au, ikiwa unafanana nami, umetazama tukio la ufunguzi la Cannonball Run II kwenye kucheza tena na gari kuu la V12 linalobadilisha rangi.
Sasa Lamborghini imerudisha sahani yake maarufu ya jina na umbo la kitabia kwa mwendo mdogo sana na wa gharama kubwa sana wa magari 112 pekee. Lamborghini haikutaja bei, lakini kwa kuwa na magari machache yanayopatikana na watoto wengi kutoka miaka ya 70 na 80 sasa wanaweza kununua gari lao la ndoto, ni vigumu kufikiria lisingekuwa la kuuzwa mara moja.
Gari hilo lilionyeshwa kwa umma usiku kucha katika Wiki ya Magari ya Monterey huko California, Marekani. Kwa heshima ya zamani, gari la maonyesho limepakwa rangi katika Bianco Siderale na kidokezo cha buluu ya lulu, rangi sawa na Countach ya kibinafsi ya mwanzilishi wa kampuni Ferruccio Lamborghini.
Countach LPI 800-4 mpya imechochewa wazi na Countach ya asili ya 1974 na umbo lake la kabari, pamoja na sasisho la 80s la baadaye na ulaji mkubwa wa hewa kwenye mlango. Hata hivyo, Rais wa Lamborghini na Mkurugenzi Mtendaji Stefan Winkelmann anasisitiza kuwa gari hili jipya lisiwe gari la kisasa bali maono ya kile gari linaweza kuwa.
"Countach LPI 800-4 ni gari la kisasa kama mtangulizi wake," alielezea. "Moja ya aikoni muhimu za magari, Countach haijumuishi tu kanuni za muundo na uhandisi za Lamborghini, lakini pia inawakilisha falsafa yetu ya kufafanua upya mipaka, kufikia yasiyotarajiwa na ya ajabu na, muhimu zaidi, kuwa 'kitu cha ndoto'. Countach LPI 800-4 inatoa heshima kwa urithi huu wa Lamborghini, lakini sio tafakari ya nyuma: inawakilisha jinsi Countach ya miaka ya 70 na 80 inaweza kubadilika na kuwa mtindo wa supersport wa muongo huu."
Ingawa hilo ndilo lilikuwa wazo la toleo hili maalum, si lazima kwa kuwa kuna mabadiliko ya wazi ya familia kutoka kwa Countach hadi Aventador kupitia Diablo na Murcielago. Bado, kwa kuzingatia mvuto unaozunguka ufufuo wa jina la Countach wiki hii, inaeleweka kwa nini chapa hiyo inataka kugharimia nostalgia ya asili.
Kwa nini Countach ni muhimu sana? Kwa sababu V12 yenye umbo la kabari haikusaidia tu kufafanua upya kile Lamborghini ilikuwa kama chapa, pia ilibadilisha matarajio ya wanunuzi wa magari makubwa ambayo yamesalia hadi leo. Angalia magari makubwa ya kisasa na muundo asilia uliokithiri wa Countach unafanana na Audi, McLaren, Koenigsegg, Rimac na hata Chevrolet Corvette mpya. Ilikuwa kiolezo cha gari kuu kama tunavyoijua leo.
Mtindo huu mpya unaweza kuonekana kama kurusha nyuma kwa nje, lakini unapunguza makali kwa ndani. Imejengwa juu ya monocoque ya nyuzi kaboni sawa na Aventador na inaendeshwa na injini mseto ya V12 inayopatikana Sian ikiwa na vizuizi sawa. Hiyo inamaanisha injini ya lita 6.5 ya V12 iliyooanishwa na mfumo wa kipekee wa mseto wa supercapacitor wenye zaidi ya 600kW. Kwa nishati hii, pamoja na uzani mkavu wa kilo 1595 na kiendeshi cha magurudumu yote, Countach mpya huishi kulingana na matarajio ya gari kubwa, ikiongeza kasi hadi 0 km/h katika sekunde 100 na 2.8 km/h katika sekunde 0 kwenye kilele chake kinachotangazwa. kasi. 200km/h
