Urekebishaji wa gari lenye kiyoyozi: unachohitaji kujua
makala

Urekebishaji wa gari lenye kiyoyozi: unachohitaji kujua

Wiki hii tulipata ladha yetu ya kwanza ya hali ya hewa ya masika-majira ya joto. Unapobadilisha mipangilio ya HVAC ya gari lako kutoka "inaongeza joto" hadi "kiyoyozi", unaweza kuishia na mfumo mbovu wa kiyoyozi wa gari. Ni muhimu kuwasha kiyoyozi chako kabla ya msimu wa joto kufika. Unaweza kufanya nini ikiwa mfumo wa kiyoyozi wa gari lako haufanyi kazi ipasavyo? Hapa kuna kila kitu unachohitaji kujua kuhusu matengenezo ya hali ya hewa ya gari. 

Jinsi Mifumo ya AC ya Magari inavyofanya kazi

Kabla ya kutatua matatizo na urekebishaji wa kawaida, ni vyema kuelewa jinsi mfumo wa hali ya hewa wa gari lako unavyofanya kazi. Tofauti na mabadiliko ya mafuta, huhitaji kubadilisha au kujaza tena A/C freon ya gari lako. Ingawa kiasi kidogo cha freon kinaweza kupotea baada ya muda, kiyoyozi chako ni mfumo uliofungwa ambao umeundwa kuweka freon kuzungushwa tena - mara nyingi kwa maisha ya gari lako. Mzunguko wa Freon unawezekana kutokana na shinikizo la juu la ndani katika mfumo huu. 

Huu hapa ni muhtasari wa jumla wa jinsi mfumo wako wa AC unavyofanya kazi:

  • Compressor-Kwanza, kama jina linavyopendekeza, compressor yako inabana freon yako kabla ya kuisukuma kwenye condenser. 
  • Kikaushi-Hewa baridi "inashikilia" maji kidogo kuliko hewa ya joto. Hewa inapopoa, inaweza kuanza kutoa unyevu wa ziada. Kutoka kwa condenser, hewa huingia kwenye dryer. Kama jina linavyopendekeza, sehemu hii hupunguza unyevu wa hewa kwa kuondoa unyevu kupita kiasi. Pia ina kichungi cha kusaidia kunasa na kuondoa uchafu. 
  • Evaporator-Kisha hewa hutolewa kwa evaporator ama kupitia vali ya upanuzi au kupitia bomba la orifice. Hapa ndipo hewa baridi hupanuka kabla ya kulazimishwa kuingia kwenye kibanda chako na feni.

Kwa nini uvujaji wa friji ni zaidi ya uvujaji wa friji

Kwa bahati mbaya, uvujaji wa jokofu unamaanisha tatizo kubwa katika kiyoyozi cha gari lako. Uvujaji wa jokofu unamaanisha kuwa mfumo wako uliofungwa haujafungwa tena. Hii husababisha shida kadhaa:

  • Kwa wazi, uvujaji wa freon hautaruhusu gari lako kushikilia kwenye jokofu. Ili mfumo wako wa AC ufanye kazi, unahitaji kupata na kurekebisha uvujaji kwenye chanzo.
  • Kwa sababu mifumo hii imefungwa, haijaundwa kuhimili unyevu wa nje, uchafu, au shinikizo la anga. Kukaribiana kunaweza kuathiri mfumo mzima wa AC wa gari lako. 
  • Mfumo wa hali ya hewa wa gari lako hutumia shinikizo kusambaza mafuta na freon. Itazimwa kiatomati wakati shinikizo linapungua, ambayo ni athari ya kawaida ya uvujaji wa freon.

Ni nini husababisha kuvuja kwa jokofu la kiyoyozi?

Compressor ya hewa inaposhindwa, blade zake za feni zinaweza kutawanya vipande vidogo vya chuma katika mfumo mzima. Kufanya hivyo kunaweza kuharibu sehemu kadhaa za kiyoyozi na kusababisha kuvuja kwa friji. Uvujaji wa jokofu pia unaweza kusababishwa na muhuri uliovunjika, gasket iliyovunjika, au sehemu nyingine yoyote kwenye mfumo wako. Freon yako hupitia mfumo wako wote wa kupoeza, na kufanya sehemu yoyote kuwa mhalifu anayeweza kuvuja. 

Jinsi mechanics hupata uvujaji

Unapopeleka gari lako kwa fundi mtaalamu wa A/C, je, anapataje na kurekebisha uvujaji? 

Huu ni mchakato wa kipekee ambao unahitaji kupima utendakazi na kuchaji upya mfumo wa A/C. Fundi wako kwanza ataingiza freon kwenye mfumo, lakini freon haionekani, na hivyo kufanya upotezaji wa shinikizo kuwa mgumu kufuatilia. Kwa njia hii, fundi wako pia ataingiza rangi kwenye mfumo wa A/C wa gari lako, jambo ambalo litafanya usogezaji wa freon uonekane chini ya mwanga wa ultraviolet. 

Kisha unaweza kulazimika kuendesha gari lako kwa wiki moja au mbili na kulirudisha kwa fundi kwa ukaguzi. Hii itampa freon muda wa kutosha wa kusafiri kupitia mfumo na kutambua vyanzo vyote vya kupoteza shinikizo. 

Shida zingine zinazowezekana za hali ya hewa ya gari

Kama tulivyogundua hapo juu, mfumo wa AC wa gari lako unategemea sehemu mbalimbali ili kuendelea kufanya kazi. Tatizo la sehemu yoyote kati ya hizi linaweza kuharibu kiyoyozi chako. Unaweza kuwa na compressor iliyoshindwa, evaporator, dryer, au vifaa vibaya (hose, muhuri, nk). 

Kwa kuongeza, katika matengenezo mengi ya kiyoyozi, matatizo hutokea kutokana na ukweli kwamba aina mbaya ya freon ilitumiwa kujaza mfumo. Kama ilivyo kwa mafuta, magari tofauti yanahitaji aina tofauti za freon. Kwa bahati mbaya, kama unavyojua sasa, sehemu moja yenye kasoro inaweza kuathiri na kuharibu mfumo mzima. 

Fundi wako ataweza kutathmini uharibifu na kukusaidia kupata mpango wa ukarabati, bila kujali chanzo cha matatizo yako ya kiyoyozi ni nini. 

Matairi ya Chapel Hill | Huduma za Matengenezo ya Magari ya AC za Mitaa

Kama wanachama wa jumuiya yako, mechanics ya ndani katika Chapel Hill Tire wanajua jinsi kiyoyozi ni muhimu katika Kusini. Tuko hapa ili kurekebisha matatizo yote ya mfumo wa kiyoyozi wa gari lako. Chapel Hill Tire kwa fahari hutumikia jamii kupitia ofisi zetu tisa katika eneo la Pembetatu kati ya Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex na Carrborough. Pia kwa kawaida tunawahudumia madereva kutoka miji ya karibu kama vile Nightdale, Wake Forest, Garner, Pittsboro na zaidi. Weka miadi hapa mtandaoni ili kuanza leo!

Rudi kwenye rasilimali

Kuongeza maoni