Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche
Ujenzi na matengenezo ya Malori

Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche

Ikiwa ni kweli kwamba ili kushinda mbio za kuzunguka ulimwengu unahitaji gari zuri kwanza na dereva mzuri pili, basi kilicho muhimu ni ukweli sawa. Shirika и vifaa vya timu nyuma ya wahusika wakuu, yaani gari na  rubani.

Kwa miaka mingi, jinsi ulimwengu wa mbio unavyoendelea, utunzaji wa sanduku, equipaggiamenti sehemu, matairi na ambaye anajua nini kingine, ni kweli ilianza kuwakilisha tofauti kati ya ushindi na kushindwa.

Kuna picha za zamani ndani Nyeupe nyeusi ambayo timu za mechanics hupakia au kupakua magari ya hadithi kutoka kwa lori za kisasa kwa wakati huo, lakini ambayo leo hatuwezi kupakia moped. Na lori hizi sio tu zilibeba magari, matairi na vipuri, lakini zilikuwa za kweli na semina na nyumba zao kwa mechanics.

Ubora na kuegemea

Tayari tumezungumza juu ya wasafirishaji wa Mercedes na Maserati, wakati huu tunazungumza juu ya ikoni nyingine katika ulimwengu wa motorsport - Porsche.

Haijawahi kuonyesha magari ya baadaye kama Mercedes ilifanya na Renntransporter, aerodynamic "Blue Portento" katika miaka ya XNUMX, Porsche daima imekuwa na lengo maalum. ubora, kuegemea na uthabiti kati ya gari na matumizi yaliyokusudiwa. Inatosha kusema kwamba meli ya magari rasmi ikawa wazi tu kuhusiana na upanuzi wa shughuli rasmi za michezo. magari mawili au zaidi.

Miaka ya sitini nyekundu   

Ushahidi wa kwanza wa picha ni kutoka Sita, wakati rangi kuu kwenye magari - angalau katika picha chache za rangi za wakati huo - iko nyekundu (na Porsche lettering in white), licha ya haja ya kurekodi kwamba magari rasmi karibu kila mara walivaa fedha kijivu mshale wa fedha.

Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche

Kwa kweli, imekuwa rangi inayotumiwa na magari ya mbio za Ujerumani tangu miaka ya dhahabu. Auto Union na Mercedes Formula One, haijaachwa kikweli.  Mojawapo ya magari ya kwanza kutumika, kama baadhi ya picha za mwaka wa 1960 zinavyoonyesha, lilikuwa Opel Blitz 1,75t "The Miser", lililokuwa na vifaa maalum vya kubeba magari mawili au matatu ya kiti kimoja na vifaa vya karakana ndani ya gari kubwa la nyuma.

Bisarchy "Inahasara" 

Opel Blitz mara nyingi hufuatana na mbebaji wa gari "wazi" wa sehemu mbili. autotelaio MAN 635 Dizeli uwezo wa kubeba magari matatu ya mbio. Angalia eneo la duka ndogo la zana kati ya teksi ya dereva na eneo la kupakia.

Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche

Katika picha nyingine nyeusi na nyeupe, Dreikantshaber anaondoka Ujerumani mwaka wa 1962 Targa Florio, lakini mtu anaweza tu nadhani kwamba hii ni lori sawa ya kujifungua kutokana na sura ya mwili. milango ya cabin, ilibaki wazi huku mpiga picha akizuia shughuli ya upakiaji.

Magari ya Mercedes Renntransporter     

Miaka sita baadaye, Renntransporter mpya inaanza, kubwa zaidi. kujitolea. Hili ni lori la Mercedes-Benz lililo na ubinafsishaji kamili wa kusafirisha magari ya mbio. Ha sakafu mbili, na njia panda za upakiaji za rununu na eneo kubwa la semina.

Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche

Ilitoa mwangaza wa mchana, skylights kuundwa katika banda, na mfumo wa taa wenye nguvu ulifanya iwezekanavyo kuangazia mambo ya ndani kwa kazi ya usiku. Angalau zilijengwa sampuli mbilikuruhusu Porsche kusimamia harakati za idadi kubwa ya magari ya mbio, hata kwa maeneo tofauti.

Kipindi cha mbio za Martini

wakati Martini na Rossi alijiunga na Porsche kama mfadhili wa hafla za michezo (1971) kwa pesa zote za kampuni ya Cavallina. iliyopakwa rangi ya classic rangi ya fedha, yenye mistari nyekundu na buluu ya Mashindano ya Martini. Walakini, picha zingine za 1973 na 1976 zinaonyesha magari yale yale kutoka 1966 na 1970 (wabebaji wawili wa gari la Mercedes-Benz na Mercedes-Benz 809 "aerodynamic" van) iliyosasishwa nje na kazi mpya ya rangi.

Farasi wanaosafiri, wasafirishaji wa gari wa kihistoria wa Porsche

Katika sehemu ya kwanza miaka ya themanini Porsche ilihamia kwenye magari makubwa zaidi na maalum zaidi: lori za semi trela zilizowekwa kama kisafirishaji cha magari, warsha au nyumba ya magari kwa ajili ya mbio za Uropa na Marekani.. Ni zaidi kuhusu njia Mercedes-Benz, hata ikiwa wakati fulani usaliti wa kwanza hutokea, kama inavyothibitishwa na kubadili kwa Renault, MAN na, kwa matrekta ya mashindano ya Marekani (Porsche pia ilishindana katika Formula Indy, lakini hiyo ni hadithi nyingine), Peterbilt "Mbebaji amekwisha." 

Kuongeza maoni