Mafuta ya kanuni. Kuangalia ufanisi wa anticorrosive ya bajeti
Mafuta ya kanuni (wakati mwingine huitwa "pushsalo" kati ya madereva; nje ya nchi, bidhaa kama hiyo hutolewa chini ya jina la chapa Cosmoline) ni bidhaa ya kemikali za gari za kinga ambazo hutumiwa kikamilifu katika visa vingi. Inachukuliwa kuwa mbadala wa bajeti kabisa kwa bidhaa nyingi, za gharama kubwa zaidi zinazolengwa kwa ajili ya matibabu ya kupambana na kutu ya vifaa vya magari.
Muundo
Hapo awali, mafuta ya kanuni yalitumiwa kama lubricant ya uhifadhi kwa silaha nyepesi na nzito, haswa, mapipa ya sanaa. Inazalishwa kwa mujibu wa mahitaji ya kiufundi ya GOST 19537-84, akimaanisha kundi la greasi.
Muundo wa mafuta ya kanuni ni pamoja na:
- Mafuta ya DS-11,% - 25… 35.
- Petroli,% - 60… 70.
- Ceresini,% - 3… 5.
- Nyongeza ya MNI-7,% - 0,9… 1,1.
Kwa kuibua, ni wingi wa greasi wa rangi ya kahawia au ya giza ya njano. Lazima iwe na si zaidi ya 0,015% ya uchafu wa mitambo, kwa kutokuwepo kabisa kwa vipengele vya maji na maji ya mumunyifu. Nambari ya asidi ya bidhaa iko katika anuwai ya 0,5 ... 1,0, na mnato kwa joto la 60.ºC ni 40 mm2/ s
Mafuta DS-11 (vinginevyo - M10B) hutumiwa kama lubricant ya majira ya joto kwa injini za carburetor na dizeli za lori kubwa za tani. Ina uwezo wa juu wa antioxidant, na husafisha vizuri nyuso za mawasiliano kutoka kwa misombo ya juu ya Masi. Matumizi ya petrolatum (brand ya PSS) inatoa mali ya uhifadhi wa mafuta ya cannon, kwa sababu, kwa sababu ya mali yake ya wambiso, ina mshikamano mzuri kwenye uso. Ceresin (wax ya fuwele) ni sehemu ya greasi nyingi, kudhibiti mnato wao na kuongezeka kwa joto. Nyongeza ya MNI-7 inaboresha mali ya kinga na inapunguza ngozi ya safu ya kinga iliyotumiwa tayari chini ya mizigo ya mshtuko.
Aina nyingi za yaliyomo ya vipengele vya mtu binafsi mara nyingi husababisha kuonekana kwenye soko la bandia za ubora wa chini kwa mafuta ya kanuni. "Pushsalo" kama hiyo ina sifa ya plastiki ya chini, mapumziko na kubomoka, na ni nyepesi zaidi kwa rangi. Inakuwa ngumu kwa kuwasiliana kwa muda mrefu na hewa. Kwa hiyo, licha ya bei ya kuvutia, mafuta ya kanuni yanapaswa kununuliwa kutoka kwa wazalishaji wanaoaminika ambao huuza mahsusi kwa madhumuni ya uhifadhi.
Jinsi ya kuomba?
Katika teknolojia ya matengenezo na utunzaji wa gari, aina hii ya lubricant hutumiwa kwa ufanisi kuondoa maji, kuzuia na kupenya kutu kwenye mashimo ya ndani na nje.
Usindikaji wa sehemu za gari na mafuta ya kanuni ina sifa zake:
- Mnato wa awali wa utunzi huamua matumizi yake na brashi pana na ugumu wa kati. Grisi hutumiwa kwenye grooves na mapungufu na sindano.
- Kabla ya usindikaji wa nyuso za ndani ili kuongeza plastiki na kuondokana na uvimbe, bidhaa ya awali lazima iwe moto. Kupokanzwa kwa haraka haikubaliki, hivyo molekuli huwashwa moto ama kwenye jiko la umeme au kutumia hita za joto zisizo za moja kwa moja, kwa mfano, za infrared.
- Maeneo ya msingi yaliyoundwa tayari ya kutu yanapaswa kuondolewa kwa kusafisha mitambo, ikiwezekana kwa mikono kwa kutumia karatasi za mchanga P36 au P40.
- Wakati mwingine, ili kuwezesha kazi, mafuta ya moto ya kanuni hupunguzwa kwa kutumia roho nyeupe. Madereva wenye uzoefu hawapendekezi kufanya hivi: roho nyeupe ni fujo ya kemikali, na inachangia mmomonyoko wa kasi wa sehemu za mpira, na mvuke wake ni sumu kwa mwili wa binadamu. Ni bora kutumia Movil, au dawa inayohusiana na Tectyl ML. Zinapatikana katika ufungaji wa erosoli, rahisi kwa matumizi. Movil (50 ... 100 mm3 kwa kilo 1 ya misa ya awali), baada ya hapo muundo huo umechanganywa sana.
Haipendekezi kutumia petroli ili kuharakisha mchakato wa kukausha na kuboresha usawa: usalama wa usindikaji utapungua, na usawa wa mchanganyiko utapungua kutokana na uvukizi wa haraka wa petroli kutoka kwenye uso.
Nini cha kuongeza?
Mbali na movil na tektyl, vitu vingine pia hutumiwa kupunguza mnato wa juu wa pushsal, haswa, roho za madini - ethanol au isopropyl. Methanoli ni kutengenezea amilifu zaidi, lakini kumbuka kwamba mvuke wake ni sumu kali na hatari.
Hasara ya aina zote za wakondefu ni kwamba hubadilisha ufanisi wa uhifadhi wa mafuta ya kanuni kwa shahada moja au nyingine, kwa hiyo ni vyema kuitumia kwa kiasi kidogo. Na hii licha ya ukweli kwamba mafuta yenyewe haina sumu kabisa na ina hatari ndogo ya moto (hatua ya flash - angalau 230).ºC)
Mapitio ya usindikaji wa Pushsal
Bei ya mafuta ya kanuni katika mikoa ya nchi ni kati ya 100 ... 180 rubles. kwa kilo 1, ambayo huamua matumizi yake yaliyoenea. Wamiliki wa gari wanaonyesha faida zifuatazo za bidhaa:
- Elasticity ya juu ya uso uliosindika.
- Sugu kwa maji na suluhisho la maji.
- Ufanisi juu ya anuwai ya joto.
Mapitio mengi yanabainisha kuwa uimara wa mipako kwa kutumia mafuta ya kanuni huongezeka kwa kiasi kikubwa ikiwa wakala wa anticorrosive wa Kanada wa Rust Stop huongezwa kwa wingi: upinzani wa antioxidant wa sehemu huongezeka. Ili kuongeza upinzani wa joto kwa joto la juu la uendeshaji, wamiliki wengine wa gari wanapendekeza kuongeza mafuta ya kuhifadhi 33K-3u kwa pushsal.
