Usomaji upya wa tairi - maisha mapya ya matairi ya gari

Ilikuwa ni kwamba kile kilichovunjika kilirekebishwa kwanza. Kununua vifaa vipya ilikuwa mapumziko ya mwisho. Sasa nyakati zimebadilika, na hata kasoro ndogo zaidi katika bidhaa ni sababu ya kununua mpya. Walakini, kusoma tena kwa tairi ni moja wapo ya michakato ambayo hupa vitu maisha mapya. Je, bidhaa hizi zinapaswa kutumika? Jua ni nini kusoma tena tairi!

Kuzaliwa upya kwa matairi ya gari - njia zinazotumiwa

Kuna njia mbili za kutumia kukanyaga mpya kwenye tairi kuukuu. Njia hizi hupata jina lao kutokana na hali ya joto ambayo kila kitu hutokea. Kwa hivyo hii ndio njia ya baridi na moto. Ni nini kinachowafautisha, isipokuwa kwa hali tofauti za joto?

Matairi ya Kujaza Moto - Maelezo ya Njia

Katika hatua ya kwanza, matairi ya zamani lazima yaondolewe kwa mitambo kutoka kwa kukanyaga iliyovaliwa. Jambo kuu ni kutathmini ubora wa kesi - ikiwa imepasuka, basi haifai kwa usindikaji zaidi. Hatua inayofuata katika kurudia moto ni matumizi ya mpira mpya, ambayo hutumiwa kwenye tairi. Chini ya hatua ya shinikizo katika vyombo vya habari vya hydraulic, muundo wa kukanyaga huundwa.

Urekebishaji baridi wa matairi ya abiria

Njia hii, tofauti na ilivyoelezwa hapo awali, hauhitaji joto la juu. Hata hivyo, mzoga wenye afya katika tairi ya zamani bado unahitajika. Baada ya kusafisha, kamba ya mpira iliyokamilishwa na muundo wa kukanyaga hutiwa ndani yake. Hivyo, gharama ya uzalishaji inaweza kupunguzwa na tairi yenyewe ni nafuu kwa mnunuzi.

Kusoma tena kwa tairi - bei ya mchakato wa kuzaliwa upya

Njia mbili za kuzaliwa upya kwa tairi hutofautiana sio tu kwa njia ya kufanya kazi. Bei pia ni tofauti. Matairi ya kurudi nyuma ya baridi yanafaa mifano ya bei nafuu na kwa hakika ni nafuu. Ukarabati na kuzaliwa upya kwa njia ya vulcanization hulemewa na gharama kubwa zaidi. Zaidi ya hayo, kusoma tena moto kwa kawaida huhifadhiwa kwa mifano ya hali ya juu.

Jisomee tena matairi au ununue?

Mawazo haya yote mawili yanastahili kuzingatiwa. Ikiwa kuna kituo cha huduma karibu na wewe, unaweza kusoma tena matairi ya zamani. Hii hukuokoa pesa unaponunua seti mpya kabisa. Hata hivyo, kuna hatari kwamba utalipa kwa kuondolewa kwa mlinzi wa zamani, na huwezi kupokea tinctures mpya. Kwa nini? Mzoga (mwili) unaweza kuharibiwa sana kwamba haitawezekana kutumia safu mpya ya kukanyaga. Kwa hivyo unafanya nini ikiwa kusoma tena hakusaidii?

Mfumuko wa bei ya tairi, kusoma tena - bei ya vifaa

Katika hali kama hiyo, unaweza kuchagua tu matairi mapya. Kuna kampuni nyingi kwenye soko ambazo hutoa sio tu kurudisha tairi, lakini pia uuzaji wa vifaa vilivyosomwa tena. Je, utawalipa kiasi gani? Hebu tuchukue ukubwa wa 195/65 R15, ambayo ni mojawapo ya maarufu zaidi. Kwenye tovuti moja, gharama ya matairi 4 yaliyorudiwa ni karibu euro 40, wakati kununua matairi mapya hugharimu euro 65. Bila shaka, ukubwa wa tairi kubwa, tofauti kubwa zaidi katika bei.

Matairi Yaliyosomwa Upya - Je, Unapaswa Kuyanunua?

Kwa mtazamo wa kiuchumi, hakika inafaa. Kwanza kabisa unapata:

• matairi na kukanyaga mpya;
• mifereji ya maji bora;
• uwezo wa kutumia tena matairi sawa.

Shukrani kwa kukanyaga tena kwa tairi, tayari una matairi yenye tread mpya kabisa. Mwisho lakini sio uchache, matairi yaliyorudishwa yana mteremko wa kina. Shukrani kwa hili, watakuwa bora kukimbia maji na utaepuka hatari ya hydroplaning. Kwa hivyo unaweza pia kutunza mazingira kwa kuchakata matairi unayonunua mara moja.

Je, kuna hatari gani za kukanyaga tena tairi?

Huenda matairi hayajasomwa tena ipasavyo. Katika hali kama hizi, unahatarisha usalama wako barabarani. Je, ni hasara gani za ufumbuzi huo? Juu ya yote:

• tairi inaweza kushindwa kwa kasi zaidi kuliko mtindo mpya;
• vitalu vilivyotengenezwa upya vinaweza pia kuwa na mali mbaya zaidi ya acoustic;
• matairi hayo yanaweza kuathiri vibaya faraja ya kuendesha gari;
• Kukanyaga kwa matairi kama hayo pia huchakaa haraka.

Nani atafaidika zaidi kutokana na kukanyaga tena tairi?

Sehemu ya soko ya matairi yaliyosomwa tena ni 5% tu ya vitengo vyote vilivyouzwa. Kwa kweli, tunazungumza juu ya bidhaa zilizokusudiwa kwa magari ya abiria. Hali ni tofauti kabisa kwa lori. Hapa ni hata 20% ya jumla. Matairi ya lori yanaweza kusomwa tena mara kadhaa kwenye mwili mmoja. Hii inatoa akiba kubwa kwa wamiliki wa makampuni ya usafiri. Kama unavyoona, kusoma tena tairi, ambayo ni, kuzaliwa upya kwa tairi, kuna faida na hasara zake. Akiba ya kifedha na uwezo wa kutumia matairi yale yale mara kadhaa hakika ni faida kubwa. Hata hivyo, uamuzi huu wakati mwingine unaweza kuwa hatari, hasa wakati mtu anafanya kazi kwa uzembe. Kusoma tena kwa tairi ni maarufu sana linapokuja suala la malori kwani kunaweza kuokoa pesa nyingi.