Je, unapaswa kununua matairi yaliyosomwa tena kwa gari lako? tunajibu!
Uendeshaji wa mashine

Je, unapaswa kununua matairi yaliyosomwa tena kwa gari lako? tunajibu!

Je! unajua matairi yaliyosomwa tena ni nini? Vinginevyo, haya ni "tinctures" maarufu (sio kuchanganyikiwa na pombe). Matairi yaliyosomwa tena yanaundwa kwa kuunda tena mifano iliyovaliwa. Walakini, wana mlinzi mpya ndani yao. Na ni kipengele hiki ambacho kina athari ya moja kwa moja kwenye traction na faraja ya kuendesha gari. Je, unapaswa kununua matairi ambayo yamepewa maisha ya pili? Iangalie na ujue kuhusu faida na hasara za uchakataji huu wa tairi!

Matairi yaliyosongwa tena yanamaanisha nini?

Matairi yaliyorudiwa ni matairi ambayo yamepokea safu mpya ya mpira na kukanyaga kwenye mzoga wa chuma (mwili). Kwa hiyo, tairi hiyo inaweza kuitwa upya, na jina lingine ni "tincture". Hali ya matairi yaliyotumiwa ni ya umuhimu muhimu katika mazingira ya uwezekano wa kuzaliwa upya kwa matairi yaliyotumiwa. Matairi lazima yapitishe mfululizo wa vipimo ili kuthibitisha ubora wao. Kwa kuongeza, tairi yenyewe haipaswi kuwa zaidi ya miaka 5.

Matairi yaliyosomwa tena - hii inamaanisha nini katika mazoezi?

Kuna kimsingi njia mbili za kupata matairi yaliyosomwa tena:

  •  baridi;
  • kwenye moto.

Je! ni tofauti gani kati ya njia hizi na zinaathirije bei ya mifano? Maelezo ya kina yanaweza kupatikana hapa chini!

Matairi "tincture" - ni njia gani ya "baridi"?

Njia hiyo inakuja kwa kusafisha mitambo ya tairi ya zamani na kuangalia hali yake. Ikiwa kiwango cha kuvaa kinakubalika na tairi hupita ukaguzi, unaweza kuendelea na kusoma tena. Kwa njia ya "baridi", ukanda wa mpira uliofanywa tayari na kukanyaga kwa misaada hutumiwa. Matairi yaliyosomwa tena kwa njia hii yanaunganishwa kwenye mwili wa chuma wa tairi.

Tairi moto retread au nini?

Kufanana na njia iliyo hapo juu inaonekana tu kwa kiwango cha kuangalia hali ya tairi iliyotumiwa. Katika hatua inayofuata, chini ya ushawishi wa joto la juu na vulcanization, mpira mpya unaweza kutumika kwenye mzoga. Katika hatua inayofuata, tairi huwekwa kwenye mashine ya majimaji. Hii, chini ya ushawishi wa joto na shinikizo, inaiga muundo wa kukanyaga kwenye tairi. Kusoma tena moto ni njia inayokusudiwa zaidi kwa matairi ya juu au ya kati kwa kuwa mchakato huo ni ghali zaidi.

Tofauti katika njia za kusoma tena tairi - zinaathiri nini?

Jambo muhimu zaidi kwa wateja wengi ni gharama ya mwisho ya kusoma tena tairi. Gluing mpya na kumaliza kutembea kwa mzoga ni nafuu. Kwa hivyo, matairi ya kurudia baridi yana bei nafuu zaidi. Njia ya vulcanization ni ghali zaidi na kwa hivyo itakuwa ya gharama nafuu zaidi wakati wa kusoma tena matairi ya hali ya juu. Wengine wanaamini kuwa hii pia hupa matairi uimara zaidi.

Tabia za matairi yaliyosomwa tena

Ni wazi kuwa kuna wafuasi na wapinzani wa bidhaa hizo. Je, ni faida na hasara gani za matairi yaliyosomwa tena? Inastahili kuangalia sifa nzuri na hasi.

Je, ni faida gani za tairi iliyosomwa tena?

Kwanza kabisa, kukanyaga kwa tairi ni mpya. Hii itaboresha:

  • traction wakati wa kuendesha;
  • umbali wa kusimama;
  • kuweka gari kwenye pembe. 

Gari pia ni thabiti zaidi kwenye nyuso zenye utelezi. Mchakato wa kusoma tena unaweza kufanywa hadi mara 3. Faida nyingine ni kina kikubwa cha kukanyaga, ambacho kinapunguza upangaji wa maji. Hii itakupa mifereji ya maji bora wakati wa kupanda kupitia madimbwi. Matairi yaliyosomwa tena ni karibu 30% ya bei nafuu kuliko mpya.

Hasara za matairi yaliyosomwa tena

Kweli, kukanyaga mpya kunawekwa kwenye matairi, lakini hii haiathiri sana maisha yao ya huduma. Kawaida huchakaa haraka kuliko bidhaa zilizotengenezwa hivi karibuni. Katika kesi hiyo, kuna hatari zaidi ya kuharibu kesi, kwa sababu tayari imetumika kwa miaka kadhaa. Kelele wakati wa kuendesha gari pia inaweza kuwa hasara. Ingawa mkanyagio mpya ni mzuri, unaweza kupata viwango vya juu vya kelele unapoongeza kasi kuliko kwa matairi mapya.

Matairi yaliyosomwa tena na nadharia za njama na hadithi

Kwa bahati mbaya, hadithi nyingi zimekua karibu na matairi yaliyosomwa tena kwa miaka. Iliathiriwa na uzoefu mbaya wa mtumiaji, sanaa mbaya iliyotolewa kwenye soko, au hadithi zilizotungwa tu. Hapa kuna nadharia chache kama hizo, ambazo, muhimu zaidi, hazina uhusiano wowote na ukweli:

  • matairi yaliyosomwa tena hayafai kwa gari la 4x4 (inadaiwa shida na treni ya nguvu);
  • haziwezi kuwa na usawa;
  •  "tinctures" yanafaa tu kwa lori;
  • Tairi lililosomwa tena linaweza kupasuka wakati wa kuendesha gari.

Matairi Yaliyosomwa Upya - Je, Unapaswa Kuyanunua?

Ukiiangalia kwa mtazamo wa kiuchumi tu, inaleta maana. Matairi yaliyosomwa tena katika saizi maarufu yanaweza kununuliwa kwa si zaidi ya euro 50 kwa seti. Hata hivyo, kile gari linatumiwa ni muhimu sana. Utaratibu huu ni faida zaidi kwa matairi ya lori, ambapo kukanyaga mpya kunaweza kutumika hadi mara 3 kwenye mzoga huo huo. Walakini, magari ya michezo yana vifaa vyema na matairi mapya. Ikiwa nakala yetu ilikuhimiza kununua matairi yaliyosomwa tena, usisahau kufuata maoni ya mtengenezaji. Ikiwa unahakikisha matairi yako na usifiche chapa yako, una nafasi nzuri ya kufanikiwa. Badala yake, usinunue matairi kutoka kwa wazalishaji wasiojulikana na wasiothibitishwa, kwa sababu akiba inaweza kuonekana tu.

Kuongeza maoni