Sheria za uendeshaji na matengenezo ya taa za VW Passat B5

Vifaa vya taa Volkswagen Passat B5, kama sheria, haisababishi malalamiko yoyote kutoka kwa wamiliki wa gari. Uendeshaji wa muda mrefu na usio na shida wa taa za Volkswagen Passat B5 inawezekana kwa utunzaji sahihi kwao, matengenezo ya wakati na utatuzi wa shida unaotokea wakati wa operesheni. Marejesho au uingizwaji wa taa za taa zinaweza kukabidhiwa wataalam wa kituo cha huduma, hata hivyo, mazoezi yanaonyesha kuwa kazi nyingi zinazohusiana na ukarabati wa vifaa vya taa zinaweza kufanywa na mmiliki wa gari peke yao, huku akiokoa pesa zao. Ni sifa gani za taa za VW Passat B5 zinapaswa kuzingatiwa na shabiki wa gari ambaye anajishughulisha na matengenezo yao bila msaada?

Aina za taa za VW Passat B5

Volkswagen Passat ya kizazi cha tano haijatengenezwa tangu 2005, kwa hivyo magari mengi ya familia hii yanahitaji uingizwaji au urejesho wa vifaa vya taa.. Taa za "Asili" za VW Passat B5 zinaweza kubadilishwa na optics kutoka kwa wazalishaji kama vile:

• Hella;
• Hifadhi;
• TYC;
• Van Wezel;
• Polcar na kadhalika.

Optics ya ubora wa juu na ya gharama kubwa kwa VW Passat B5 ni taa za Ujerumani za Hella

Ghali zaidi ni taa za Ujerumani za Hella. Bidhaa za kampuni hii leo zinaweza kugharimu (rubles):

• taa ya kichwa bila ukungu (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
• xenon ya taa (D2S/H7) 3BO 941 017 H - 12 700;
• taa ya mbele na ukungu (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
• taa ya kichwa 1AF 007 850-051 - hadi 32;
• taillight 9EL 963 561-801 - 10 400;
• taa ya ukungu 1N0 010 345-021 - 5 500;
• seti ya taa zinazowaka 9EL 147 073–801 — 2 200.

Taa za Depo za Taiwan zimejidhihirisha katika masoko ya Ulaya na Urusi

Chaguo la bajeti zaidi linaweza kuwa taa za Depo zilizotengenezwa na Taiwan, ambazo zimejidhihirisha vizuri nchini Urusi na Uropa, na gharama leo (rubles):

• taa ya kichwa bila PTF FP 9539 R3-E - 1;
• taa ya kichwa na PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
• xenon ya taa 441-1156L-ND-EM - 4;
• taa ya kichwa ya uwazi FP 9539 R15-E - 4 200;
• taa ya nyuma FP 9539 F12-E - 3;
• taa ya nyuma FP 9539 F1-P - 1 300.

Kwa ujumla, mfumo wa taa wa Volkswagen Passat B5 ni pamoja na:

• Taa za mbele;
• taa za nyuma;
• viashiria vya mwelekeo;
• taa za nyuma;
• ishara za kuacha;
• taa za ukungu (mbele na nyuma);
• taa ya sahani ya leseni;
• taa ya ndani.

Jedwali: vigezo vya taa vinavyotumiwa katika taa za VW Passat B5

taa ya taa	Aina ya taa	Nguvu, W
Boriti ya chini / ya juu	H4	55/60
Taa ya mbele ya maegesho na maegesho	HL	4
PTF, ishara za zamu za mbele na za nyuma	P25–1	21
Taa za mkia, taa za kuvunja, taa za kurudi nyuma	21/5
Taa ya sahani ya leseni	Kioo plinth	5

Maisha ya huduma ya taa, kwa mujibu wa nyaraka za kiufundi, huanzia saa 450 hadi 3000, lakini mazoezi yanaonyesha kwamba ikiwa hali mbaya ya uendeshaji wao huepukwa, taa zitaendelea angalau mara mbili kwa muda mrefu.

Urekebishaji wa taa za kichwa na uingizwaji wa taa VW Passat B5

Taa zinazotumiwa kwenye Volkswagen Passat b5 haziwezi kutenganishwa na, kulingana na mwongozo wa maagizo, haziwezi kurekebishwa..

Ikiwa balbu ya nyuma inahitaji kubadilishwa, trim kwenye shina lazima ikunjwe chini na paneli ya nyuma ya taa ya plastiki ambayo balbu zimewekwa lazima iondolewe. Taa huondolewa kwenye viti vyao kwa mzunguko rahisi wa counterclockwise. Ikiwa ni muhimu kuondoa taillight nzima, kisha uondoe karanga tatu za kurekebisha zilizowekwa kwenye bolts zilizowekwa kwenye nyumba ya taa. Ili kurudisha taa mahali pake, ni muhimu kurudia ujanja sawa kwa mpangilio wa nyuma.

Nilinunua seti nzima kwenye ghala la VAG, vitengo vya kuwasha vya Hella, taa za OSRAM. Niliacha boriti kuu kama ilivyo - xenon iliyotiwa inatosha. Ya hemorrhoids, naweza kutaja yafuatayo: Ilinibidi kudhoofisha msingi wa kutua wa plastiki wa taa na kuziba kutoka kwa kitengo cha kuwasha na faili ya sindano. Jinsi hii inafanywa, wauzaji walinielezea wakati wa kununua. Ilinibidi pia kufunua tende iliyoshikilia taa kwenye msingi, kinyume chake. Sijatumia hydrocorrector bado - hakukuwa na haja, siwezi kusema. HAKUNA mabadiliko yoyote yanayofanywa kwa taa yenyewe! Unaweza kurudisha taa "asili" kila wakati kwa dakika 10.

Steklovatkin

https://forum.auto.ru/vw/751490/

Polishing ya taa

Kama matokeo ya operesheni ya muda mrefu, taa za taa hupoteza sifa zao za asili, upitishaji hupungua, uso wa nje wa vifaa vya taa huwa mawingu, hugeuka manjano na hupasuka. Taa za mawingu hutawanya mwanga vibaya, na kwa sababu hiyo, dereva wa VW Passat B5 anaona barabara kuwa mbaya zaidi, na madereva wa magari yanayokuja wanaweza kupofushwa, yaani, usalama wa watumiaji wa barabara hutegemea hali ya vifaa vya taa. Kupungua kwa mwonekano usiku ni dalili kwamba taa za mbele zinahitaji matengenezo.

Kichwa cha taa kinaweza kufanywa na grinder au grinder

Taa za mawingu, njano, pamoja na kupasuka zinaweza kutolewa kwa wataalamu wa kituo cha huduma kwa ajili ya kurejeshwa, au unaweza kujaribu kurejesha mwenyewe. Ikiwa mmiliki wa VW Passat B5 ameamua kuokoa pesa na kufanya matengenezo bila msaada wa nje, lazima kwanza ajiandae:

• seti ya magurudumu ya polishing (iliyofanywa kwa mpira wa povu au nyenzo nyingine);
• kiasi kidogo (100-200 gramu) ya kuweka abrasive na yasiyo ya abrasive;
• sandpaper isiyo na maji yenye ukubwa wa nafaka kutoka 400 hadi 2000;
• filamu ya plastiki au mkanda wa ujenzi;
• grinder au grinder kwa kasi ya kurekebisha;
• Kimumunyisho cha Roho Mweupe, ndoo ya maji, vitambaa.

Mlolongo wa hatua za kung'arisha taa inaweza kuwa kama ifuatavyo:

1. Taa za kichwa zimeoshwa vizuri na kufutwa.
   

   Kabla ya kung'arisha, taa za kichwa lazima zioshwe na kupunguzwa mafuta.
2. Uso wa mwili ulio karibu na taa za taa lazima ufunikwa na kitambaa cha plastiki au mkanda wa ujenzi. Itakuwa bora zaidi kuvunja tu taa za mbele wakati wa kung'arisha.
   

   Uso wa mwili ulio karibu na taa lazima ufunikwa na filamu
3. Anza kung'arisha na sandpaper iliyozidi, ukinyunyiza mara kwa mara kwenye maji. Ni muhimu kumaliza na sandpaper iliyopigwa zaidi, uso wa kutibiwa unapaswa kugeuka kuwa matte sawasawa.
   

   Katika hatua ya kwanza ya polishing, taa ya kichwa inasindika na sandpaper
4. Osha na kavu taa za taa tena.
5. Kiasi kidogo cha kuweka abrasive hutumiwa kwenye uso wa taa ya kichwa, na kwa kasi ya chini ya grinder, usindikaji na gurudumu la polishing huanza. Kama ni lazima, kuweka lazima kuongezwa, wakati kuepuka overheating ya uso kutibiwa.
   

   Kwa taa za taa za polishing, kuweka abrasive na yasiyo ya abrasive hutumiwa.
6. Usindikaji unapaswa kufanywa hadi taa ya kichwa iwe wazi kabisa.
   

   Kusafisha kunapaswa kuendelea hadi taa ya kichwa iwe wazi kabisa.
7. Rudia vivyo hivyo kwa kuweka isiyo na abrasive.

Kubadilisha na kurekebisha taa za mbele

Ili kuchukua nafasi ya taa za Volkswagen Passat B5, utahitaji ufunguo wa Torx 25, ambao bolts tatu za kurekebisha zilizoshikilia taa hazijafunguliwa. Ili kupata bolts zinazoongezeka, unahitaji kufungua hood na kuondoa ishara ya kugeuka, ambayo inaunganishwa na retainer ya plastiki. Kabla ya kuondoa taa kutoka kwa niche, futa kiunganishi cha kebo ya nguvu.

Nina shida na taa za ukungu. Sababu ni kwamba taa za kiwanda zimefungwa, na mbadala nyingi, zilizopangwa sio, lakini zina ducts za hewa. Sijishughulishi na hili, taa za kichwa zina ukungu baada ya kila safisha, lakini kila kitu ni sawa katika mvua. Baada ya kuosha, ninajaribu kupanda kwenye boriti ya chini kwa muda, taa ya ndani huwasha moto na kukauka kwa dakika 30-40.

Bassoon

http://ru.megasos.com/repair/10563

Video: taa ya kujibadilisha ya VW Passat B5

#vE6 kwa tapeli. Kuondoa taa ya mbele.

Baada ya taa ya kichwa kuwekwa, inaweza kuhitaji kurekebishwa. Unaweza kurekebisha mwelekeo wa boriti ya mwanga katika ndege za usawa na wima kwa kutumia screws maalum za kurekebisha ziko juu ya taa ya kichwa. Kabla ya kuanza marekebisho, hakikisha kwamba:

• shinikizo la hewa katika matairi ni sahihi;
• kuna mtu mmoja kwenye kiti cha dereva kwenye chumba cha abiria;
• tank ya mafuta imejaa kabisa;
• gari iko kwenye uso madhubuti wa usawa.

Kuanzia marekebisho, unapaswa kutikisa mwili wa gari ili sehemu zote za kusimamishwa zichukue nafasi yao ya asili. Kirekebishaji cha mwanga lazima kiweke kwenye nafasi "0". Boriti ya chini tu ndiyo inayoweza kubadilishwa. Kwanza, mwanga hugeuka na moja ya vichwa vya kichwa hufunikwa na nyenzo za opaque. Kwa screwdriver ya Phillips, flux ya mwanga hurekebishwa katika ndege za wima na za usawa. Kisha taa ya pili inafunikwa na utaratibu unarudiwa. Taa za ukungu zinarekebishwa kwa njia ile ile.

Maana ya udhibiti ni kuleta angle ya mwelekeo wa mwanga wa mwanga kwa mujibu wa thamani iliyowekwa. Thamani ya kawaida ya angle ya matukio ya boriti ya mwanga inaonyeshwa, kama sheria, karibu na taa ya kichwa. Ikiwa kiashiria hiki ni sawa, kwa mfano, hadi 1%, hii inamaanisha kuwa taa ya gari iko umbali wa mita 10 kutoka kwa uso wa wima inapaswa kuunda boriti, kikomo cha juu ambacho kitakuwa iko umbali wa 10. cm kutoka kwa usawa ulioonyeshwa kwenye uso huu. Unaweza kuchora mstari wa usawa kwa kutumia kiwango cha laser au kwa njia nyingine yoyote. Ikiwa umbali unaohitajika ni zaidi ya cm 10, eneo la uso ulioangaziwa halitatosha kwa harakati nzuri na salama gizani. Ikiwa kidogo, mwangaza wa mwanga utawaangazia madereva wanaokuja.

Video: mapendekezo ya kurekebisha taa

KUREKEBISHA VICHWA VYA GARI NI ULIMWENGU KWA MIFANO YOTE

Njia za kurekebisha taa za VW Passat B5

Hata kama mmiliki wa Volkswagen Passat B5 hana malalamiko maalum juu ya uendeshaji wa vifaa vya taa, kitu kinaweza kuboreshwa kila wakati kiufundi na uzuri. Kuweka taa za VW Passat B5, kama sheria, haiathiri mali ya aerodynamic ya gari, lakini inaweza kusisitiza hali, mtindo na nuances zingine ambazo ni muhimu kwa mmiliki wa gari. Kuna njia nyingi za kubadilisha sifa za mwanga na kuonekana kwa vichwa vya kichwa kwa kufunga optics mbadala na vifaa vya ziada.

Unaweza kubadilisha taa za nyuma za kawaida na seti moja ya macho ya safu ya VW Passat B5 11.96–08.00:

• Lahaja ya LED ya Chrome;
  

  Taa mbadala inayofaa inaweza kuwa Lahaja ya Chrome LED
• Sedan Chrome LED;
  

  Taa ya Sedan Chrome LED inahitajika sana miongoni mwa wapenda urekebishaji wa magari
• Tofauti Nyekundu Nyeupe ya LED;
  

  Wamiliki wengi wa VW Passat B5 wanapendelea kuchukua nafasi ya taa za kawaida na Variant Red White LED
• Tofauti ya LED Nyeusi;
• Sedan Black LED;
• Sedan Red White LED nk. d.

Nilianza na taa za mbele. Aliondoa taa za taa, akazitenganisha, akachukua vipande viwili vya taa vya taa, akaviweka kwenye mkanda wa kushikamana wa pande mbili, mkanda mmoja kutoka chini, mwingine kutoka chini. Nilirekebisha kila LED ili iweze kuangaza ndani ya taa, nikaunganisha waya kutoka kwenye kanda hadi vipimo vilivyo ndani ya taa ya kichwa, ili waya zisionekane popote. kuwaunganisha kwa vipimo. Kwa sasa, kila ishara ya kugeuka ina LED 4, 2 nyeupe (kila moja na LED 5) na mbili za machungwa zilizounganishwa na ishara za zamu. Niliweka zile za rangi ya chungwa kwa tint nyekundu wakati wa kuwasha zamu, na niliweka balbu (za kawaida) kutoka kwa mawimbi yenye miiba ya uwazi, siipendi wakati balbu za machungwa zinaonekana kwenye ishara za zamu. Ilichukua 110 cm ya ukanda wa LED kwa taa za nyuma. Niliunganisha kanda bila kutenganisha taa za kichwa, nikaunganisha kwenye viunganisho vya bure kwenye kitengo cha taa. Ili balbu ya saizi ya kawaida isiangaze, lakini wakati huo huo taa ya breki inafanya kazi, mimi huweka kizuizi cha joto kwenye mawasiliano kwenye kizuizi ambacho balbu ya taa huingizwa. balbu za taa zilizonunuliwa (kila moja na 10 LED), kata mbili. kanda kwenye bumper ya nyuma na kuiunganisha kwa gia ya nyuma. Nilikata tepi sio kwenye ndege ya gorofa ya bumper, lakini kwenye mshono wa chini ili uweze kuwaona vigumu mpaka uwashe gear ya nyuma.

lex302

https://www.drive2.ru/l/288230376152475755/

Orodha ya taa zinazofaa zinaweza kuendelea na mifano ifuatayo:

• Malaika Macho Chrome;
  

  Mojawapo ya chaguo maarufu zaidi za kurekebisha taa ni Angel Eyes Chrome.
• Malaika Macho Nyeusi;
• H7/H7 Chrome;
• H7/H7 Nyeusi, nk. d.

Kwa kuongezea, urekebishaji wa taa za kichwa unaweza kufanywa kwa kutumia vifaa kama vile:

• cilia;
  

  Kope kwenye taa za VWPassat B5 zinaweza kuonekana kuvutia sana
• lensi za bi-xenon;
  

  Bi-xenon lenses sio tu kuangalia nzuri, lakini pia bora kuangaza barabara
• seti ya xenon;
• zamu;
• kurudia zamu;
• nuru ya nambari;
• taa za ukungu.

Licha ya ukweli kwamba Volkswagen Passat B5 haijaacha mstari wa mkutano kwa miaka 13, gari inabakia katika mahitaji na ni mojawapo ya mifano maarufu zaidi kati ya wapenzi wa gari la ndani. Uaminifu huo katika Passat unaelezewa na kuegemea na uwezo wake: leo unaweza kununua gari kwa bei nzuri sana, kuwa na uhakika kwamba gari litaendelea kwa miaka mingi zaidi. Bila shaka, vipengele vingi na taratibu zinaweza kumaliza maisha yao ya huduma kwa kipindi cha miaka mingi ya uendeshaji wa gari, na kwa uendeshaji kamili wa mifumo yote na makusanyiko, matengenezo, ukarabati au uingizwaji wa vipengele vya mtu binafsi inahitajika. Taa za VW Passat B5, licha ya kuegemea na uimara, baada ya muda fulani pia hupoteza sifa zao za asili na zinaweza kuhitaji uingizwaji au ukarabati. Unaweza kuchukua hatua za kuzuia au kuchukua nafasi ya taa za Volkswagen Passat B5 mwenyewe, au wasiliana na kituo cha huduma kwa hili.