Kusafisha gari - kwa nini uifanye mwenyewe?

Kwa nini wamiliki wengi wa magari hawataki kupaka rangi kwenye gari lao wenyewe? Watu wengi wanadhani ni kazi ngumu. Hakuna mbaya zaidi! Kusafisha gari sio ngumu, lakini ni ngumu na kutosamehe kwa uzembe. Pia inategemea aina ya rangi inayotumiwa kwa mwili. Aina za Acrylic ni maridadi zaidi na ni rahisi sana kuharibu, lakini pia kwa haraka kuondoa. Mipako ya chuma inahitaji nguvu zaidi na wakati, lakini ni vigumu zaidi kuharibu. Endelea kusoma kwa habari zaidi juu ya kung'arisha gari lako. 

Kusafisha mwili - wapi kuanza?

Hapo chini tunatoa vidokezo vya jinsi ya kupata biashara na jinsi ya kung'arisha gari lako kulingana na sanaa!

Weka nafasi

Ikiwa unataka kuifanya "haraka", unaweza kuiruhusu iende mwanzoni. Inaweza kuchukua wikendi nzima kufikia athari inayotaka katika kuondoa mikwaruzo na kulinda uchoraji. Huwezi polish gari kwa haraka.

Andaa vifaa vinavyofaa vya kung'arisha gari

Sasa kwa kuwa umetenga muda wa kutosha kukamilisha shughuli hizi, hatua inayofuata ni kujitayarisha kwa zana na nyenzo bora. Kisafishaji mitambo ndicho kitu cha kwanza unachohitaji kuwa nacho kwenye sare yako. Shukrani kwake tu unaweza kupata matokeo sahihi. Kukuna kwa mkono na kuburudisha rangi hakuwezi kulinganishwa na kutumia mashine.

Mbali na polisher ya gari, utahitaji pia:

• pastes za abrasive (kukata, polishing na kumaliza);
• polishing magurudumu (kukata, polishing na kumaliza);
• manyoya (kwa scratches ya kina sana);
• mkanda wa karatasi.

Hizi ni vitu vinavyohitajika ili kupiga rangi kwenye gari. Mbali nao, utahitaji pia zana za kuosha gari kabla ya kuanza kwa marekebisho, baada ya kukamilika kwake, na vifaa muhimu kwa kutumia wax au safu ya kauri.

Ni mashine gani ya kung'arisha ya kuchagua?

Uchaguzi wa kifaa yenyewe ni muhimu sana. Inapendekeza vifaa kwa maelezo ya Kompyuta hatua mbili. Haifanyi kazi tu kwa mviringo, bali pia na harakati za oscillatory, ambayo inafanya kuwa vigumu kuimarisha varnish. Pia kuna uwezekano mkubwa wa kutoacha hologramu nyuma. Ili kupiga gari, utahitaji polisher iliyoimarishwa ya mzunguko ili wawe sawa bila kujali shinikizo na kazi ya kuanza laini.

Bila shaka, polishers vile ni ghali zaidi kuliko rotary. Suluhisho bora ni kuwa na zote mbili. Kifaa kinachofanya harakati za kuzunguka tu ni nzuri kwa kutengeneza mikwaruzo ya kina na hauitaji shinikizo nyingi. Wakati huo huo, wakati wa kutumia, ni rahisi zaidi kuchoma kwa njia ya varnish na kusababisha matatizo ya ziada. Kwa sababu ya upekee wa harakati, lazima pia ukumbuke kushikilia mashine ya polishing kwa nguvu mkononi mwako, kwa sababu huwa inatoka mikononi mwako.

Osha gari lako vizuri

Ni jambo la lazima kabisa. Sio tu kumwagilia gari lako. Osha vizuri sana, ikiwezekana na shampoo ya kupungua na washer wa shinikizo. Unapaswa kupata nooks na crannies ya vipengele vya mpira, kwa mfano, karibu na madirisha. Ili ung'arisha gari iwe na ufanisi, bado unahitaji kukausha gari kwa kitambaa cha microfiber kabla ya kukauka yenyewe.

Chukua muda wa kukagua

Angalia mwili. Inaweza kutokea kwamba unapata ishara za kutu na mchakato mzima utalazimika kuanza na kuondolewa kwao. Walakini, ikiwa gari lako halina uharibifu kama huo, na tayari unajua jinsi mikwaruzo iko kwenye mwili, unaweza kuanza kupiga gari!

Jinsi ya kupiga gari - maagizo ya hatua kwa hatua

Kusafisha gari ni sanaa, na sanaa inahitaji uvumilivu. Tutakuonyesha jinsi ya kupiga rangi ya gari hatua kwa hatua. 

Kuandaa taa na hali ya kazi

Linda gari lako kutokana na hali mbaya ya hewa. Sio tu mionzi ya jua, lakini pia upepo, vumbi, uchafu na unyevu. Kusafisha gari lako hakusamehe, kwa hivyo utahitaji pia taa nzuri, ikiwezekana kwa njia ya halojeni. Hii itakusaidia kuona mikwaruzo mizuri, hologramu, swirls, peel ya machungwa na haze kutoka pembe tofauti.

Chagua pastes na pedi sahihi

Hapa unaweza kuchagua aina 3 au hata 4 za kuweka na usafi, ambazo zinafafanuliwa na makundi sawa. Ni kuhusu kukata, polishing na kumaliza vifaa. Ya kwanza yanafaa kwa scratches ya kina sana na mara nyingi huitwa chale nzito. Zimekusudiwa kwa mwanzo wa kazi na varnish iliyovaliwa. 

Jinsi ya kupaka lacquer na kuweka kukata?

Kwanza kabisa, kwake unahitaji kuchukua nyongeza ya kitengo sawa. Ifuatayo, chagua kipengee kinachofaa, tumia kiasi kidogo cha kuweka kwenye sehemu inayozunguka na ujaribu kuhamisha kwa usahihi kwa mwili bila kugeuka kifaa. Baada ya maombi, unaweza tayari kuwasha polisher.

Kusafisha gari tu na kuweka kukata haitoshi. Unaweza kuona kwamba siku za mawingu na jioni, polish itakuwa nzuri, na siku za jua, hologramu itaonekana. Ili kuwaepuka, unahitaji kufanya matibabu mengine na kuweka kumaliza.

Fafanua mipaka halisi ya kazi

Hii inamaanisha nini? Kwanza kabisa, kama anayeanza, wewe (labda) huna uzoefu wa kutumia grinder kung'arisha gari. Unaweza kutumia mkanda wa karatasi kuweka alama kwenye nafasi yako ya kazi. Ni bora kuchukua moja ambayo haina kuondoka mipako ya nata kwenye rangi. Usiweke kuweka sana kwenye usafi, kwa sababu polishing itakuwa shida zaidi kutokana na ziada.

Shikilia kisafishaji kwa uangalifu

Hili ni suala muhimu wakati wa kung'arisha gari. Ikiwa unataka kupata matokeo yaliyohitajika na sio kuchoma kupitia varnish, jaribu kushinikiza mchanga sana juu ya uso na usiishike mahali pamoja kwa muda mrefu. Mara kwa mara, unaweza kuangalia inapokanzwa kwa mwili wa gari. Ikiwa unaona ni moto sana, uiache kwa muda.

Jinsi ya kupiga gari na grinder?

Jaribu kusonga polisher kwa mstari wa moja kwa moja: kutoka kushoto kwenda kulia. Mara tu ukifika ukingoni, punguza kisafishaji hadi kipenyo cha pedi na urudi nyuma kutoka kulia kwenda kushoto. Rudia mlolongo huu hadi ufikie makali ya chini ya kipande. Kisha mchanga varnish kwenye kipande sawa kutoka chini kwenda juu, ukizingatia sheria zilizo hapo juu za kusonga pedi. Safisha gari hadi mikwaruzo ya kina kutoweka.

Baada ya kupiga eneo hilo na kuweka kukata, ni wakati wa kubadili sifongo laini na kutumia kuweka kumaliza. Hapa huna kusubiri kwa muda mrefu kwa athari inayotaka, kwa sababu madhumuni ya mchakato huu ni kuondokana na hologramu na scratches ndogo, hivyo ni ya kutosha kurudia mchakato hapo juu mara moja au mbili.

Fanya ukaguzi wa kina wa uchoraji wa rangi.

Fanya ukaguzi. Athari za kuweka hakika zitabaki kwenye uchoraji na unaweza kuziondoa na degreaser au pombe ya isopropyl ya mkusanyiko unaofaa. Utahitaji pia kitambaa kavu cha microfiber.

Kabla ya polishing gari yako inaweza kuchukuliwa kuwa kamili, bado unahitaji kuangalia uchoraji chini ya mwanga halogen sahihi. Fahamu kuwa taa za kawaida haziwezi kutoa mwanga wa kutosha kufanya mikwaruzo isionekane. Kwenda nje siku ya jua, tabasamu linaweza kuondoka kwenye uso wako unapoona hologramu na dosari nyingi.

Nini cha kufanya baada ya polishing gari?

Mara tu kipolishi kimetua kwenye kabati na gari kuangaza vizuri, ni wakati wa hatua zinazofuata kuweka athari. Wako hapa.

Kuosha gari kabisa

Ikiwa umekamilisha sehemu zote za mwili na umehakikisha mara kadhaa kwamba hazihitaji marekebisho ya ziada, una hatua chache zaidi mbele yako. Hiyo ni kweli, tulisema mwanzoni kwamba urekebishaji wa gari unaweza kuchukua muda. Basi nini sasa? Kwanza kabisa, zingatia kuosha vizuri gari lako na washer wa shinikizo. Utahitaji kuosha kuweka iliyobaki kutoka kwa nooks na crannies kati ya vipengele. Bandika pia hupenda kukauka kwenye plastiki na raba, kwa hivyo angalia sehemu hizi kwa uangalifu baada ya kung'arisha gari lako.

Uwekaji wa nta

Baada ya kuosha na kukausha vizuri gari na microfiber laini, unaweza kuanza kupiga. Usifanye hivi kwa siku za moto sana au kwenye karakana ya moto. Wax hukauka haraka na haipaswi kutumiwa kwenye uso wa rangi ya joto. Kabla ya kuitumia, soma mapendekezo ya mtengenezaji, kwa sababu njia ya kutumia wax inatofautiana kulingana na msimamo na muundo wa maandalizi. Kumbuka kutumia tabaka nyembamba sana za nta na ufanyie kazi kutoka juu hadi chini.

Jinsi ya kutunza rangi ya gari iliyosafishwa?

Athari unayopata baada ya kung'arisha gari itakushangaza kwa furaha. Utaona jinsi kidogo inavyohitajika kutoa gari lako mwangaza mpya. Ili kuweka hali hii kwa muda mrefu iwezekanavyo, unahitaji kufuata sheria chache: 

• fikiria jinsi unavyoziosha. Uchaguzi wa brashi kwenye safisha ya gari inaweza kuwa rahisi na kutoa athari inayoonekana ya kuondoa uchafu na uchafu mgumu, lakini pia ina drawback moja - mchanga unabaki kwenye brashi. Kwa kuchanganya na varnish safi, mchanga utakupa scratches uliyoondoa tu;
• usifanye rangi ya gari mara nyingi, ili usiharibu kabisa uso. Safu yake sio nene sana, kwa hivyo wakati fulani inaweza kusugua. Ni bora kutumia wax mara kwa mara ili kulinda mwili wa gari kutokana na hali ya hewa. Bila shaka, baada ya muda fulani, unapoona kuzorota kwa kiasi kikubwa kwa ubora wa varnish, unaweza kuanza kufanya kazi tena. Utakuwa na uzoefu na hii, kwa hivyo kila kitu kinapaswa kwenda vizuri.

Kama unaweza kuwa umeona, ung'arishaji wa gari ni mchakato mgumu na mrefu. Unaweza kuomba usaidizi wa mtu aliye na sifa sawa ili kuharakisha mchakato. Kumbuka, hata hivyo, kwamba hupaswi kukimbilia kusasisha varnish. Mwishowe, itabidi utumie akiba ya awali kwenye marekebisho yanayorudiwa na ya kuchosha. Hayo tu ndiyo tungeweza kukuambia. Mengine ni juu yako. Bahati njema!