Marejesho ya hatua kwa hatua ya gurudumu. Jinsi ya kurejesha uangaze kwa magurudumu ya alumini?
Uendeshaji wa mashine

Marejesho ya hatua kwa hatua ya gurudumu. Jinsi ya kurejesha uangaze kwa magurudumu ya alumini?

Ukarabati wa mdomo wa alumini - maisha mapya kwa rims

Hakika umeona magari ya zamani zaidi ya mara moja ambayo hayakusimama kwa kitu chochote maalum, isipokuwa kwa rims za kushangaza. Magari kama hayo mara nyingi hupewa maisha mapya na wateja wanaotafuta magari yaliyotumika wanaweza kulipa zaidi na rimu hizi. Ikiwa unaona kwamba diski zako haziko katika hali nzuri, unaweza kujaribu kurejesha kuangaza. Walakini, kutengeneza tena rim za alumini ni ghali. Ambayo? Na ni nini bora kufanya: kutoa kwa warsha ya kitaaluma au kutengeneza mwenyewe? tunatoa! 

Kusafisha rimu za alumini - wakati wa kuchagua semina?

Je, ni wakati gani ina maana kutengeneza rims katika warsha? Hasa wakati una magurudumu yasiyo ya kawaida, ya gharama kubwa. Diski na muundo wa kipekee na idadi kubwa ya grooves zinahitaji matumizi ya vifaa vya kitaalamu kwa ajili ya kusafisha na polishing, pamoja na varnishing mashine. Bila shaka, unaweza kufanya kazi hiyo mwenyewe, lakini ikiwa huna uzoefu mwingi na upatikanaji wa vifaa vya kuchora gurudumu sahihi, unaweza kuwa unafanya madhara zaidi kuliko mema.

Kujitengeneza kwa rims za chuma - inawezekana?

Vile vile hutumika kwa rekodi za chuma zilizopigwa. Nyenzo ambazo zinafanywa ni vigumu sana kufanya kazi nazo. Kukarabati rimu za chuma huenda mbali zaidi ya nyumba. Ikiwa una nia ya uchoraji tu, unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Hata hivyo, kazi nyingine yoyote ni bora kushoto kwa wataalamu.

Jifanyie mwenyewe uundaji upya wa mdomo wa alumini

Ikiwa rims zako za alumini ni rahisi na zinahitaji tu urekebishaji na kujaza cavity, unaweza kufanya ukarabati huu mwenyewe kwa gharama nafuu. Utahitaji nafasi ya bure, iliyolindwa kutokana na upepo na hali zingine mbaya za hali ya hewa. Ukarabati wa gurudumu sio kazi ngumu sana. Kiwango cha utata huongezeka kwa upekee wa muundo na idadi ya mashimo yanayohitajika ili kuiondoa. Hata hivyo, kwa kiasi kikubwa, unaweza kutengeneza alumini na rims nyingine mwenyewe.

Jifanyie mwenyewe ukarabati wa diski - unahitaji nini?

Kabla ya kuanza kutengeneza rimu za alumini, unapaswa kujifunga na vifaa vinavyofaa vya kutengeneza rim. Yote ni kuhusu:

  • sandpaper au grit sifongo 150, 220 na 320;
  • nyenzo ya hiari ya abrasive isiyo ya kusuka;
  • putty juu ya alumini na spatula;
  • masking mkanda (ikiwezekana isiyo na madoa na fimbo vizuri kwa mpira);
  • digreaser;
  • primer ya akriliki ya erosoli;
  • rangi ya dawa;
  • rangi ya dawa,

Kuosha diski kabla ya kutengeneza

Hatua hii haipaswi kuruka, ni muhimu kwa ubora wa kazi iliyofanywa. Uchoraji wa diski na kuzaliwa upya kwao mapema hautatoa matokeo mazuri bila kuosha kabisa ya disc na tairi. Chukua muda wako kufanya hivyo na kavu sehemu ili kuhakikisha kujitoa vizuri.

Wakati wa kulinda tairi

Utahitaji mkanda wa kufunika na magazeti ya zamani. Gundi kwa upole tairi kwenye mdomo, ukiweka kwa makini mkanda kwenye makali ya mdomo. Katika hatua inayofuata, jaribu kutumia spatula kushinikiza mkanda unaojitokeza kati ya tairi na mdomo. Kurudishwa kwa rimu za alumini kunahitaji ulinzi wa tairi nzima pamoja na kukanyaga. Kwa kusudi hili, unaweza kutumia magazeti au nyenzo za uchoraji.

Kusafisha karatasi na matting

Wakati wa kusaga mdomo, tumia karatasi nene zaidi kwanza. Ifuatayo, jaribu kusawazisha nyuso zote kwa usawa, ukizingatia sana maeneo ambayo utaweka putty. Zingatia sehemu za siri na ufute kwa upole mashimo ya katikati na sehemu za skrubu za kupachika.

Kujaza na usindikaji

Kabla ya kutumia putty, futa uso na maandalizi maalum. Kisha fuata maagizo ya mtengenezaji wa putty ya alumini. Kumbuka kwamba mara baada ya kuchanganywa na ngumu, inaweza kutumika kwa dakika chache tu. Kwa hivyo pima kiasi sahihi. Ukarabati wa rims inahitaji matumizi ya tabaka kadhaa nyembamba za putty na kusaga yake kamili. Kumbuka kwamba alumini ni laini na nguvu nyingi za lapping zinaweza kuharibu nyenzo. Tumia grit ya karatasi ambayo inaendana na mchanga wa awali wa diski.

Mafundi wenye uzoefu wanajua kuwa kutumia safu moja nene haitoi matokeo unayotaka. Utalazimika kuweka juhudi nyingi ili kuondoa uso vizuri ili kuifanya iwe laini na karibu na hali ya kiwanda. Ni bora kungoja kama dakika kadhaa kila wakati unapoweka koti nyembamba na mchanga chini ya kasoro zozote. Rudia utaratibu huu hadi upate matokeo yaliyohitajika.

Priming, msingi na uchoraji wa magurudumu ya alloy

Hatua za mwisho zinaweka taji juhudi zote zilizotumika katika urejesho wa magurudumu ya alumini. Ikiwa hatua yoyote ya kazi kabla ya kutumia safu za dawa ilifanyika bila kujali, huwezi kuiondoa kwa varnish au rangi. Kwanza, safisha kwa uangalifu mdomo wa vumbi. Sasa unaweza kuweka diski, ukikumbuka kufanya hivyo kulingana na maagizo ya mtengenezaji. Zingatia curves na mashimo kwanza, kisha nyuso tambarare. Omba katika tabaka nyembamba kwa kiasi cha 2 au 3.

Kabla ya kuchora magurudumu ya alloy, uso lazima uwe matt, upunguzwe na usiwe na vumbi. Mchakato yenyewe unafanana na primer na unafanywa kwa njia sawa. Unaweza kuchagua rangi ya fedha, na ikiwa hutaki kutumia pesa kwenye rims za chrome, tumia rangi zinazofaa ambazo hutoa athari hii.

Dakika chache tu baada ya kuchora magurudumu ya alloy, unaweza kuanza uchoraji. Fuata mchakato huu kwa njia sawa na kazi ya awali, ukizingatia tabaka nyembamba sana. Shukrani kwa programu hii, utaepuka malezi ya madoa yasiyopendeza. Baada ya mchakato kukamilika, acha magurudumu kukauka kabisa. Hakikisha kwamba hawana kuwasiliana na vumbi, kwa sababu basi kazi yote itakuwa bure.

Sasa unajua jinsi ya kusasisha magurudumu ya aloi mwenyewe. Mbali na athari inayofanana na kuridhika kutoka kwa kazi iliyofanywa, njia hii ya ukarabati itaokoa pesa nyingi. Kwa hiyo, ikiwa una jam na mahali pazuri, tunapendekeza ujaribu njia hii.

Kuongeza maoni