Kununua gari: kukodisha au mkopo wa gari?

Hivi sasa, idadi kubwa ya wamiliki wa gari hawanunui magari yao kwa pesa taslimu, lakini huchukua pesa kutoka kwa benki au taasisi nyingine ya mkopo. Kwa kweli, sio kila mtu anataka kushughulika na mikopo, lakini kuna nyakati ambapo huwezi kufanya bila pesa za mkopo. Leo, kuna njia mbili za kawaida za kununua gari, mbali na pesa taslimu:

• ununuzi wa kukodisha
• mkopo wa gari

Watu wengine hata hawashuku kuwa hizi ni dhana tofauti kabisa na kwamba kila aina ya mkopo ina faida na hasara zake, kwa hivyo ni muhimu kukaa zaidi juu ya kila moja ya dhana hizi na kujua faida kuu za njia zote mbili.

Kununua gari kwa mkopo

Nadhani hakuna haja ya kuelezea hila zote hapa, kwani wamiliki wengi tayari wanafahamu wazo hili. Unaweza kuteka utaratibu wa kupokea fedha katika benki na katika uuzaji wa gari yenyewe. Viwango vya riba vya mkopo wa gari https://carro.ru/credit/hutangazwa mara moja na sio kila wakati hugeuka kuwa ya kupendeza. Kulikuwa na matukio mengi ambayo baada ya hesabu ya mwisho ya malipo yote na kiasi cha mwisho cha deni lililolipwa, wanunuzi walikataa kabisa mpango huo. Hebu sema utachukua rubles 300, lakini katika miaka 000 tu kwa jumla unaweza kulipa karibu mara mbili zaidi.

Jambo lingine la kuzingatia ni kwamba kwa kununua gari kwa mkopo, mara moja unakuwa mmiliki wa gari na una haki ya kuiondoa kwa hiari yako. Lakini si mara zote inawezekana kupata mkopo bila matatizo. Licha ya kuongezeka kwa viwango vya riba kwa urefu usio na kifani, benki zingine zinaweza kukataa kutoa kwa sababu isiyojulikana. Ni sababu hii mbaya ambayo inaweza kumfukuza mteja na kumvutia kwa upande wa kukodisha.

Kununua gari kwa kukodisha kwa watu binafsi

Hadi hivi karibuni, kukodisha kulifanyika tu kwa vyombo vya kisheria, kwa usahihi - mashirika. Lakini nyakati zinabadilika, na asante Mungu, kwa bora, kwa hivyo sasa unaweza kutumia huduma hii kwa watu binafsi. Tofauti kuu kati ya kukodisha na mkopo ni kwamba gari "lililonunuliwa" sio lako, lakini ni mali ya kampuni ya kukodisha mpaka ulipe deni yote chini ya mkataba.

Taratibu zote zinazohusiana na kupitisha ukaguzi wa kiufundi, bima na hali ya kutatua na polisi wa trafiki, bila shaka, itashughulikiwa na dereva wa gari, lakini kwa kweli, gari litamilikiwa na kampuni ya mkopeshaji. Ingawa, kwa baadhi, hii inaweza hata kuwa pamoja, ili si kuangaza mali zao mbele ya umma. Inatokea kwamba wakati gari limesajiliwa chini ya makubaliano ya kukodisha, kwa kweli sio yako. Na ikiwa ghafla utaamua kuachana na mwenzi wako, basi gari kama hilo halina mgawanyiko. Kukubaliana kwamba kipengee hiki pia ni muhimu sana kwa wengi ambao hawana uhakika kuhusu nusu yao nyingine.

Viwango vya riba hakika ni vya chini hapa, lakini kwa kuzingatia malipo ya VAT, matokeo yake ni takriban kiasi sawa na kwa mkopo wa gari. Ingawa, katika miaka ya hivi karibuni, kila kitu kimekuwa rahisi zaidi, na kinyume chake, viwango vimeongezeka kwa kasi kwa upande wa benki, kukodisha ni kuwa toleo la kuvutia kwa wananchi wa kawaida. Lakini unapaswa kuwa makini wakati wa kuchagua kampuni ambayo hutoa aina hii ya huduma. Hakika, katika tukio la kufilisika, hutapokea pesa zako zilizolipwa au gari lako!