Magari ya Michezo Yaliyotumika: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS - Magari ya Michezo
Magari Ya Michezo

Magari ya Michezo Yaliyotumika: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS - Magari ya Michezo

Magari ya Michezo Yaliyotumika: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS - Magari ya Michezo

Unaposema kompakt ndogo michezo unafikiria mara moja Fiesta, 208, Clio na kadhalika na kadhalika. Inafaa, ndio, lakini sio kabisa mpenziBila kusahau, bei za sehemu ya B-sehemu ya gari la michezo kutoka € 20.000 na zaidi. Sehemu ya A, sehemu ya gari la jiji, imejaa magari ya kufurahisha na inaweza kuwa na vifaa vya kutosha, lakini mbali na 500 arth, sio haraka sana.

Walakini, soko la gari linalotumiwa kila wakati hutoa kitu cha kupendeza, na inatosha kurudi miaka michache kupata magari ya kupendeza sana. Kwa chini ya € 8.000 unaweza kuchukua nyumba moja Panda ya Fiat 100 HP и Renault Twingo RS: gari mbili ambazo, licha ya muonekano wao, zina kila kitu unachohitaji.

Panda ya Fiat 100 HP

Kweli ndio moja panda... Pamoja na urefu wa juu, wa boxy, Fiat ndogo inaonekana mahali fulani kati ya kuchekesha na kupendeza. Kionyeshi cha mini, sketi za pembeni na maelezo mengine machache ambayo hayajachapishwa hayaipe sura ya michezo. Kinyume na imani maarufu, 100 hp. anga 1.4 haitoshi kufanya Panda kuruka, lakini hapa ndipo raha huanza. Nguvu ni ya kutosha kukufanya uburudike, na injini lazima iwashwe kwa nguvu kubwa kwa utendaji mzuri. 0-100 km / h inashindwa kwa sekunde 9,5, kasi kubwa ni 185 km / h.

Lever ya gia-fupi iliyo karibu na usukani ni mshirika mzuri na lazima uzunguke kuzunguka nguvu zote za farasi kutoka kwa injini. Kwa bahati mbaya, mabadiliko ya gia sio haraka sana na mabadiliko ni fimbo kidogo, lakini hakuna kitu kikubwa kuharibu uzoefu.

Mchanganyiko wa kituo cha juu cha mvuto, kusimamishwa kwa ngumu na matairi ya kawaida hufanya Panda 100 HP iweze kusikika na kujibu matendo yako, lakini pia ni jittery ikiwa unafanya kitu kibaya. Matairi ya mbele yanasimama vizuri na axle ya nyuma haiwezi kusubiri kukasirishwa. Hii haimaanishi kuwa yuko tayari kukuuma, lakini unapaswa kumtendea kwa heshima.

Kwa ujumla, matumizi pia ni ya heshima na, bila kutoa dhabihu nyingi, unaweza kuendesha wastani wa 7 l / 100.

Renault Twingo RS

Twingo RS ina aura mbaya zaidi na inayolenga. Unahitaji tu kuangalia magurudumu ya inchi 17 (Panda ina inchi 15) na urefu uliopunguzwa juu ya ardhi ili kuelewa kuwa, ingawa ni ndogo, bado ni binti wa Renault Sport.

Injini yenye nguvu ya lita 1.6-lita 133-injini kawaida haina vipimo kwa sehemu ya A, na Twingo RS ni uwezo wa kufanya kazi notches kadhaa juu ya Panda. Renault ni ngumu, sahihi na hasira. Injini haikasiriki kamwe, lakini hata hivyo inapenda mwendo wa kasi, na uelekezaji wa moja kwa moja na unaoeleweka na breki zenye nguvu hukuchochea utafute kikomo mara moja. Sanduku la gia, kama kwenye panda, ni ngumu kidogo, kasoro ndogo ambayo ina uzito haswa kwenye safari tulivu.

La RS inatii mabadiliko ya haraka ya mwelekeo na huchota trajectories bora ikiwa lami ni laini ya kutosha. Kwa kweli, gari linaruka sana kwenye barabara zenye matuta, na pia inakufanya uone mashimo vizuri na hupunguza raha katika matumizi ya kila siku. Matumizi pia sio rekodi kabisa: matumizi ya wastani katika jiji ni 14,5 l / 100 km, na kwa hali ya nchi inawezekana na 7,6 l / 100 km.

Kuongeza maoni