Kosa la ulinzi wa uchafu - ujumbe wa kuanza kwa injini - ni nini?

Ikiwa unataka kujua ujumbe wa makosa ya kulinda uchafuzi ni nini, umefika mahali pazuri! Shukrani kwake, unapokea taarifa kwamba mfumo wa EGR, chujio cha mafuta au FAP au kibadilishaji cha kichocheo kinaweza kushindwa. Jua jinsi ya kuirekebisha na nini cha kufanya ikiwa kuna hitilafu ya Kuzuia uchafuzi wa mazingira!

Kosa la Kuzuia Uchafuzi ni nini?

Magari ya kisasa yana vifaa na teknolojia nyingi na mifumo iliyoundwa ili kuboresha faraja ya kuendesha gari na kufanya usafiri wa mijini kuwa wa kiuchumi na rafiki wa mazingira. Ndiyo maana wahandisi walitengeneza kichungi cha mafuta, kichujio cha chembe za dizeli na kigeuzi cha kichocheo ili kupunguza utoaji wa moshi na kuboresha ubora wa uendeshaji.

Kwenye magari ya Peugeot ya Ufaransa na Citroen, madereva mara nyingi hukumbana na tatizo wakati taa ya Injini ya Kuangalia inapowaka na ujumbe unaonyeshwa Kosa la Kuzuia Uchafuzi.. Mara nyingi, hii inamaanisha kushindwa kwa mfumo wa uchujaji wa FAP. Hapo awali, inafaa kuangalia yaliyomo kwenye kioevu cha Yelos. Ikiwa itaisha, unaweza kuendesha karibu kilomita 800 zaidi, baada ya hapo gari litaingia kwenye hali ya huduma. Katika hatua hii, unachohitaji kufanya ni kupeleka gari kwa fundi au kubadilisha kichujio cha FAP na kuongeza maji.

Kushindwa kwa ulinzi mbovu pia kunahusiana na kigeuzi kichocheo, kwa hivyo kunaweza kuonyesha uingizwaji wa kipengele kilichovaliwa au kuzaliwa upya. Zaidi ya hayo, ikiwa unaongeza gari kwa gesi iliyochomwa, uchunguzi wa lambda unasoma data vibaya na katika kesi hii injini ya kuangalia haitatoweka, hata baada ya kuchukua nafasi ya kibadilishaji cha kichocheo, kwa sababu baada ya kilomita mia chache msimbo wa makosa utaonekana tena.

Zaidi ya hayo, Antipolution, inayojulikana kwa madereva wa Kifaransa, inaweza pia kuonyesha matatizo makubwa zaidi.. Kinyume na inavyoonekana, haihusiani tu na chujio cha chembe au kibadilishaji cha kichocheo, lakini pia inaweza kuripoti matatizo kwa muda, sindano (hasa katika kesi ya magari yenye ufungaji wa gesi), shinikizo la mafuta au sensor ya camshaft.

Je, ni lini ujumbe wa kushindwa kwa kuzuia uchafuzi huonekana?

Uharibifu wa Antipollutio unahusiana kwa karibu na uendeshaji wa injini. Shida za kichungi cha chembe na kuonekana kwa taa ya amber Check Injini hufahamisha dereva kuwa injini inafanya kazi na shida kadhaa. Kwa wakati huo, ni bora kuchukua gari kwa mtaalamu haraka iwezekanavyo, ambaye anaweza kufuta makosa na kutatua matatizo baada ya kuchunguza.

Hata hivyo, kabla ya ujumbe kuonekana, unaweza kuona baadhi ya dalili ambazo zinapaswa kukupa mawazo. Iwapo gari lako litaanza kukwama kwa RPM ya chini, baada ya 2,5 RPM (hata chini ya 2 katika baadhi ya matukio), na baada ya kuwasha upya gari kila kitu kinarudi kwa kawaida, unaweza kutarajia ujumbe wa Hitilafu ya Kuzuia Uchafuzi kuonekana hivi karibuni.

Tatizo hutokea wakati gari lina matatizo na chujio cha chembe cha FAP au kibadilishaji cha kichocheo. Hata hivyo, kunaweza kuwa na tatizo na mdhibiti wa shinikizo na sensor ya shinikizo kwa wakati mmoja.. Tatizo halipaswi kupuuzwa, kwani baada ya muda nguvu ya injini inaweza kushuka kwa kasi, na kufanya harakati zaidi kuwa haiwezekani. Matokeo yake, pampu za mafuta na hewa zinaweza kushindwa, pamoja na matatizo ya kuanzisha gari na kuwasha.

Peugeot na Citroen ni magari maarufu zaidi yenye Antipollution Fault

Je, katika magari yapi kuna uwezekano mkubwa wa kukutana na ujumbe wa hitilafu ya Kuzuia uchafuzi wa mazingira? Kwa kweli, tatizo hutokea hasa kwenye magari ya Kifaransa Peugeot na Citroen. Kwenye mabaraza, madereva mara nyingi huripoti kuharibika kwa Peugeot 307 HDI, Peugeot 206, na Citroen na injini ya 1.6 HDI 16V. Magari haya yana sifa ya matatizo ya sindano, coils na valves, ambayo inaweza kusababisha matatizo na shinikizo la mafuta, ambayo, kwa upande wake, inaonyeshwa kwa kuonekana kwa ishara ya Kosa la Antipollution na kuonekana kwa icon ya Angalia Injini.

Gari iliyo na ufungaji wa gesi ya LPG - nini cha kufanya ikiwa kuna Hitilafu ya Kuzuia Uchafuzi?

Ikiwa gari lako lina mtambo wa gesi, tatizo linaweza kuwa vidunga, kidhibiti shinikizo, au silinda. Katika kesi ya kuendesha gari kwenye gesi, kasi inaweza kushuka. Katika hali hiyo, kuzima gari kunaweza kutatua tatizo kwa muda, ili gari liweze kufanya kazi kwa kawaida tena. Katika kesi hiyo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba hali ambayo kosa limetoweka kwa muda haimaanishi kuwa malfunction imeondolewa. Ikiwa una gari na gesi, inafaa kuibadilisha kwa petroli na uone ikiwa shida inatokea. Kwa njia hii utakuwa na uwezo wa kuamua ambapo kushindwa ni zaidi au chini iko.

Jinsi ya kuondoa taa ya injini ya kuangalia?

Ni vyema kujua kwamba hata baada ya kupata hitilafu, kurekebisha tatizo, na kurekebisha tatizo, mwanga wa injini ya kuangalia bado unaweza kuwaka kila wakati unapowasha gari. Ndio maana inafaa kujua jinsi ya kuzima udhibiti huu. Kwa bahati nzuri, mchakato mzima ni rahisi sana. Ili kufanya hivyo, ondoa clamp kutoka kwa pole hasi ya betri kwa dakika chache. Baada ya wakati huu, mfumo unapaswa kuanzisha upya na msimbo wa hitilafu, na kiashiria kitazimwa. 

Sasa unajua ni kosa gani la ulinzi wa uchafuzi wa mazingira na wakati kosa hili linaweza kutokea. Kumbuka kwamba katika hali hiyo ni bora kuacha gari na fundi, kwa sababu kupuuza ujumbe huu kunaweza kugeuka kuwa matatizo makubwa.