5 Maoni ya Audi Q2021: Risasi za Michezo
Kwa mwaka wa mfano wa 2021, Audi imevuruga sheria za majina katika safu yake. Gari la msingi sasa linaitwa Q5 na gari hili la kati linaitwa Sport.
Sport inaweza kuchaguliwa na mojawapo ya injini mbili: 40-lita 2.0 TDI turbodiesel yenye MSRP ya $74,900 na 45-lita turbo-petroli 2.0 TFSI yenye MSRP ya $76,600.
Chaguzi zote mbili za injini katika safu iliyosasishwa ya Q5 sasa ni mahuluti hafifu yenye mfumo wa lithiamu-ioni ya 12V, na nguvu imebadilishwa, na TDI 40 sasa inatoa 150kW/400Nm na TFSI 45 yenye 183kW/370Nm.
Wapinzani wakuu wa gari hili ni Mercedes-Benz GLC na BMW X3, lakini kuna njia zingine, pamoja na Range Rover Velar na Lexus RX.
Q5 Sport inaongeza kwenye orodha ya vifaa vya bei ya chini vya gari la msingi: skrini ya kugusa ya inchi 10.1 ya multimedia yenye programu ya hivi punde ya chapa, Apple CarPlay isiyo na waya na usaidizi wa waya wa Android Auto, nguzo ya kuvutia ya kifaa cha dijiti cha Virtual Cockpit, magurudumu ya aloi ya inchi 20, viti vya mbele vilivyo na nguvu na trim ya ngozi iliyoboreshwa, lango la umeme, udhibiti wa hali ya hewa wa kanda tatu, na taa za LED mbele na nyuma.
Vifaa maalum vya michezo ni pamoja na magurudumu mapya ya inchi 20, paa la jua, vioo vya nyuma vinavyopashwa joto vyenye giza otomatiki, kamera za kutazama zinazozunguka zenye maegesho ya kiotomatiki, viti vya michezo vyenye joto na kumbukumbu kwa abiria wa mbele, vichwa vyeusi na mfumo wa sauti wa hali ya juu.
Sport pia huongeza mifumo ya hali ya juu zaidi ya kuepusha mgongano kama vile usaidizi wa zamu na udhibiti wa usafiri wa anga kwa kifurushi cha kawaida cha usalama, ambacho kinajumuisha breki ya kiotomatiki ya dharura kwa kasi, ufuatiliaji wa mahali pasipoona, usaidizi wa kudhibiti njia, onyo la usikivu wa dereva na onyo la nyuma la trafiki.
Matumizi rasmi/ya pamoja ya mafuta kwa TDI 40 ni ya kushangaza ya chini kwa 5.7L/100km, wakati TFSI 45 ina takwimu ya matumizi ya mafuta ya 8.0L/100km. Mtindo wa TFSI 45 unahitaji petroli isiyo na risasi yenye ubora wa kati 95 na ina tanki kubwa la lita 73, wakati matoleo ya dizeli yana matangi ya lita 70.
Q5 zote zina mfumo wa Audi wa "Quattro Ultra" wa kuendesha magurudumu yote, ambao chapa hiyo inasema huendesha magurudumu yote manne mara nyingi, tofauti na mifumo mingine inapohitajika ambayo huendesha magurudumu ya nyuma tu ikiwa kupotea kwa mvuto.
Audi inaendelea kutoa dhamana ya miaka mitatu, isiyo na kikomo ya maili, ikifuata Mercedes-Benz, Lexus na Genesis katika sehemu ya kifahari.
Vifurushi vya huduma vinaweza kununuliwa kwa wakati mmoja na gari, kutoa bei za huduma za bei nafuu kwa sehemu hii. Huduma ya miaka mitano kwa TDI 40 inagharimu $3160 au $632 kwa mwaka, wakati 45 TFSI inagharimu $2720 au $544 kwa mwaka.
