Breki isiyo sawa

Ufungaji wa breki usio sawa wa gari ni jambo hatari ambalo linaweza kusababisha upotezaji wa udhibiti wa gari, haswa kwa mwendo wa kasi na kwenye barabara zenye utelezi. Ili kujilinda - hebu tuangalie sababu zinazowezekana za kusimama kwa usawa na pia kujua jinsi ya kurekebisha hali hiyo na kurekebisha tatizo.

Kuanza, unahitaji kujua jinsi mfumo wa kuvunja hufanya kazi ili kuelewa sababu zinazowezekana za ukiukwaji kama huo.

Jinsi ya kuangalia breki isiyo sawa?

Ikiwa wewe si dereva mwenye ujuzi sana na huna uhakika kama kuvunja ni sawa, mojawapo ya chaguo rahisi ni kuangalia kila kitu kwa jaribio rahisi.

• Nenda kwenye sehemu ndefu, tupu ya barabara ya kiwango (kama vile uwanja wa ndege au uwanja wa mazoezi)
• Kuongeza kasi ya gari kwa kasi ya 50-60 km / h
• Na jaribu kutengeneza breki ya dharura (hiyo ni, kanyagio cha breki hadi sakafu)
• Baada ya kuacha kabisa gari - kagua athari za kuvunja.

Utambuzi wa breki usio wa kawaida

Ikiwa utaona alama za kuvunja sare (kufanana) kutoka kwa magurudumu yote manne, basi kila kitu sio mbaya sana. Lakini ikiwa kuna alama nyeusi ya wazi kutoka kwa magurudumu fulani, na hakuna athari moja kutoka kwa moja, tatizo liko kwenye uso. Dalili ya pili itakuwa trajectory ya kusimama - ikiwa gari lilikuwa likisonga moja kwa moja wakati wa kuvunja, hii ndiyo kawaida. Lakini ikiwa gari lilihamia kulia au kushoto, hii ni matokeo ya kusimama kwa usawa. Ili kuwa na uhakika, angalia unene wa usafi wa kuvunja. Tofauti ya zaidi ya 0,5 mm itaonyesha usawa wa kusimama.

Sababu zinazowezekana za breki zisizo sawa

Kuna sababu kadhaa kuu za kuvunja breki zisizo sawa, hizi ndio kuu:

• Kupata mafuta kwenye pedi / diski;
• Ukiukaji wa pembe za magurudumu - kutoweka;
• Kuziba kwa bomba inayoongoza kwenye silinda;
• Uchafu au maji ya kigeni yanayoingia kwenye maji ya kuvunja;
• Hewa katika mfumo;
• Shinikizo tofauti katika matairi;
• Kuvuja kwa maji ya kuvunja;
• Jamming ya pistoni ya silinda ya kuvunja (hairudi na kurudi).

breki zisizo sawa kwa sababu ya diski za breki

Jinsi ya kurekebisha breki isiyo sawa

Kwanza, angalia kuvaa kwenye rekodi za kuvunja na ngoma. Ikiwa walibadilika kwa muda mrefu sana - sababu inaweza kuwa ndani yao, lakini ikiwa diski ni "safi", tunaenda chini kwenye orodha. Pili, inafaa kuangalia ikiwa silinda za kuvunja zimetoka kwa mpangilio, ikiwa kuna hoja na ikiwa kuna kabari.

Sababu isiyo ya maana inaweza kuwa curvature ya diski za kuvunja. Diski za ubora duni au pedi za kuvunja na matumizi ya muda mrefu ya mfumo wa breki zinaweza kuzidisha diski ya kuvunja, ambayo inaweza kupoteza jiometri yake, haswa wakati wa baridi ya ghafla (kwa mfano, dimbwi kubwa) - ambayo hatimaye itasababisha kusimama kwa usawa. Suluhisho katika kesi hii ni moja na sio nafuu - kuchukua nafasi ya rekodi za kuvunja.

Sababu zingine za kusimama kwa usawa kutoka kwa orodha hapo juu hazihitaji kuelezewa kwa undani. Angalia pointi zote kwa zamu na ikiwa tatizo limetambuliwa, lirekebishe. Hakikisha umejaribu tena ili kuhakikisha kuwa breki isiyo sawa haitokei tena.

Sababu za Ziada za Kushindwa kwa Mfumo wa Breki

Kuvaa pedi za breki

Badilisha pedi za kuvunja mara kwa mara kulingana na mileage na matumizi, usiwavae chini ili kuokoa pesa. Diski za breki zilizoharibiwa ni ghali zaidi. Ni muhimu kuzingatia kwamba kuvaa kutofautiana kwa usafi wa kuvunja kunaweza kusababisha kuvunja kutofautiana. Ishara ya tabia ya malfunction kama hiyo ni kupungua kwa kiwango cha maji ya akaumega kwenye tank ya upanuzi, pamoja na mlio na kelele wakati wa kuvunja. Hii inaonyesha wazi kwamba pedi zinahitaji uingizwaji wa haraka.

Kuvaa diski za kuvunja na ngoma

Kila kitu ni sawa na kuhusu pedi. Diski inaweza kuishi seti 2 au 3 za pedi za kuvunja, lakini basi itahitaji pia kubadilishwa. Usipuuze usalama wako.

Uvujaji katika mstari wa majimaji

Unyogovu wa mstari wa breki unaweza kusababisha sio tu kwa kusimama kwa usawa, lakini pia kwa kukosekana kwa breki kama hiyo. Kuvunjika kama hiyo ni moja ya hatari zaidi. Inajidhihirisha kwa urahisi - unapobonyeza kanyagio cha kuvunja - huenda kwenye sakafu bila upinzani wowote. Katika kesi hiyo, gari karibu haina kupunguza kasi. Ikiwa hii itatokea kwako, acha mara moja kutumia breki ya injini au breki ya maegesho ya mitambo na uwe mwangalifu iwezekanavyo. Tafuta mahali palipovuja na ubadilishe bomba au hose iliyoharibika, kisha utoe damu kwenye mfumo. 

Kuvaa na kupiga miongozo ya caliper, kupotosha kwa silinda ya kuvunja

Mara nyingi wedging hii ni sababu ya msingi ya kutofautiana pedi na disc kuvaa, na kusababisha kutofautiana breki.

Deformation ya diski za kuvunja

Kuhusu ukiukaji wa jiometri rekodi za kuvunja tumeshaandika. Mtu anapaswa kuongeza tu kwamba kuendesha gari kando ya nyoka za mlima inaweza kuwa sababu ya hatari ya ziada, ambapo dereva asiye na ujuzi anaweza kuimarisha kwa urahisi diski za kuvunja.

Kiwango cha chini cha maji ya kuvunja kwenye mfumo

Moja ya sababu zisizofurahi za malfunctions katika mfumo wa kuvunja. Imeondolewa kwa urahisi sana - ongeza maji ya kuvunja kwenye tank ya upanuzi. Kutambua tatizo pia ni rahisi - angalia dashibodi - ishara nyekundu itakuwa juu, kuonyesha haja ya kuongeza maji.

Mistari ya breki iliyovunjika au iliyokatika

Jina linajieleza lenyewe. Katika kesi hii, inafaa kuchukua nafasi ya hose na usanidi mpya na sahihi. Kumbuka kumwaga breki na kuongeza maji ya breki kwa kiwango sahihi.

Lever ya breki ya maegesho haijatolewa

Banal zaidi lakini wakati huo huo sababu ya kawaida ya uendeshaji usio sahihi wa mfumo wa kuvunja, ikiwa ni pamoja na kusimama kwa kutofautiana, ni kuendesha gari na breki. kuvunja maegesho.

Kwa nini huvuta, huvuta kwa upande wakati wa kuvunja.