Kusudi, ulinzi, ukarabati na uingizwaji wa vizingiti kwenye VAZ 2106

Nakala za kwanza za VAZ 2106 zilitoka kwenye mstari wa mkutano zaidi ya miaka 40 iliyopita. Licha ya hili, wengi wao wanaendelea kutumika leo. Ni wazi kwamba baada ya muda, juu ya yoyote, hata ubora wa juu zaidi, gari, matatizo yanaonekana si tu na rangi ya rangi, bali pia na sehemu fulani za mwili. Moja ya sehemu ambazo mara nyingi huharibika ni vizingiti. Kuwa na zana muhimu na ujuzi wa msingi, unaweza kulinda, kutengeneza au kuchukua nafasi ya vizingiti kwenye VAZ 2106 kwa mikono yako mwenyewe.

Maelezo na madhumuni ya vizingiti VAZ 2106

Madereva wengine wa novice wanaamini kuwa vizingiti kwenye VAZ 2106 au gari lingine lolote huchukua jukumu la mapambo tu na hufanya kama kurekebisha. Hii sivyo - vizingiti vya gari ni muhimu, yaani:

• kutoa muonekano wa kuvutia na mzuri;
• kutumika kulinda mwili kutokana na uharibifu wa mitambo, na pia kutokana na athari mbaya za reagents za kemikali na mambo ya nje ya asili;
• kuhakikisha urahisi wa kupanda na kushuka kwa abiria.

Vizingiti hufanya kazi ya vipodozi na kinga

Kipengele cha kuzaa cha mwili

Ikiwa unatazama muundo wa vizingiti vya VAZ 2106, basi vinajumuisha vipengele vifuatavyo:

• jopo la nje liko wazi na linaitwa kizingiti;
• sehemu ya ndani - inaweza kuonekana kutoka ndani ya gari;
• amplifier - iko ndani ya sanduku;
• kontakt - inayoonekana ikiwa unatazama kizingiti kutoka chini.
  

  Kizingiti cha gari kina sehemu kadhaa: kitu cha nje na cha ndani, kiunganishi na amplifier.

Ugumu wa mwili wa gari unapatikana kwa kuunganisha sehemu za nje na za ndani za kizingiti, amplifier na kontakt. Kwa hili, kulehemu kwa doa hutumiwa. Matokeo yake ni muundo wa sanduku, ambayo hutoa rigidity muhimu.

Soma jinsi ya kurekebisha mpangilio wa gurudumu kwenye VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html

Jack viota

Soketi za jack zimeunganishwa kwa mwili wa gari. Ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya gurudumu au vipengele vingine, ni muhimu kuinua gari. Kwa hili, jack hutumiwa, ambayo huingizwa kwenye shimo maalum kwenye tundu la jack.

Soketi ya jack hutumiwa kufunga jack na kuinua upande mmoja wa gari.

Ili iwe rahisi kufunga jack wakati wa baridi au slush, wafundi wa nyumbani hufunga shimo kwenye kiota na cork ya kawaida ya champagne. Kwa hivyo, kiota daima hubaki kavu na safi. Hii inaruhusu si tu kwa haraka na kwa urahisi kuingiza jack ndani yake, lakini pia huongeza maisha ya tundu nzima ya jack.

Fanya mwenyewe ukarabati wa vizingiti

Kwenye VAZ 2106, kama kwenye gari lingine lolote, ukarabati au uingizwaji wa vizingiti inaweza kuwa muhimu katika hali kama hizi:

• kutu;
• uharibifu wa mitambo.

Ili kuchukua nafasi ya vizingiti kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuwa na ujuzi wa msingi tu wa kufanya kazi hiyo, lakini pia seti muhimu ya zana:

• patasi iliyoinuliwa vizuri;
• bisibisi yenye nguvu;
• nyundo;
• kulehemu gesi au grinder;
• kulehemu doa, ikiwa sio, basi kulehemu kwa MIG kunaweza kutumika;
• drill umeme;
• brashi ya chuma inayotumiwa kusafisha mashimo ya ndani ya mwili kutoka kwa kutu, ambayo itaonekana baada ya kuvunjwa kwa vizingiti.
  

  Ili kutengeneza vizingiti, utahitaji zana rahisi na za bei nafuu.

Kukarabati vizingiti VAZ 2106 bila kulehemu

Ikiwa huruhusu uharibifu mkubwa wa kipengele hiki cha mwili kwa kutu au uharibifu wake wa mitambo hauna maana, basi unaweza kufanya matengenezo kwa mikono yako mwenyewe na bila kutumia mashine ya kulehemu. Ili kufanya kazi ya kurejesha kuonekana kwa vizingiti, utahitaji zana na vifaa vifuatavyo:

• adhesive epoxy;
• glasi ya nyuzi;
• roller ya mpira;
• spatula ya mpira;
• mtoaji wa kutu;
• kutengenezea;
• sandpaper;
• putty;
• poda ya alumini, maarufu inayoitwa "fedha";
• primer;
• rangi inayofanana na rangi ya gari. Baadhi ya madereva hupaka vizingiti rangi nyeusi.

Utaratibu wa kutengeneza vizingiti VAZ 2106 bila kutumia mashine ya kulehemu:

1. Maandalizi ya eneo lililoharibiwa. Mahali ya uharibifu ni kusafishwa kwa kutu na sandpaper na kioevu maalum. Kusafisha kunapaswa kufanyika kwa ubora, mpaka kuonekana kwa chuma safi.
   

   Eneo lililoharibiwa husafishwa kwa chuma tupu
2. Maandalizi ya resin epoxy. Gundi ya epoxy imeandaliwa kulingana na maagizo. Kutokana na ukweli kwamba baada ya kukausha inakuwa na nguvu, lakini brittle, ni muhimu kuongeza alumini au poda ya shaba ndani yake. Chembe ndogo za chuma zitakuwa na jukumu la kuimarisha.
   

   Ili kuimarisha gundi ya epoxy, alumini au poda ya shaba lazima iongezwe ndani yake.
3. Urekebishaji wa uharibifu. Kabla ya kutumia utungaji uliomalizika, mahali pa tayari kwenye kizingiti hupunguzwa na kutengenezea. Safu ya gundi hutumiwa, kisha inafunikwa na kipande cha fiberglass ya ukubwa unaofaa. Fanya tabaka kadhaa kama hizo, na kila kipande kilichovingirishwa na roller ili kuondoa hewa. Itachukua angalau masaa 12 kwa wambiso wa epoxy kuponya kabisa.
   

   Kwa kiraka, fiberglass na resin epoxy hutumiwa.
4. Utumiaji wa putty. Inaweza kutokea kwamba baada ya kutumia fiberglass, huanguka kidogo na fomu za dent. Katika kesi hii, putty ya magari hutumiwa kusawazisha uso. Spatula ya mpira hutumiwa kuiweka kiwango.
5. Usindikaji wa tovuti iliyorejeshwa. Fanya hili kwa sandpaper baada ya gundi au putty imara kabisa. Usafishaji wa hali ya juu na usawa wa eneo lililorejeshwa hufanywa.
6. Kuchorea. Kwanza, uso umewekwa na primer ya magari, na baada ya kukauka, ni rangi.
   

   Baada ya kuchora kiraka, ni karibu kutoonekana

Kama unaweza kuona, ikiwa kuna uharibifu mdogo kwa kizingiti cha VAZ 2106, hata ikiwa shimo limepitia, matengenezo yanaweza kufanywa bila kutumia mashine ya kulehemu.

Video: ukarabati wa kizingiti na kiraka cha fiberglass

ukarabati wa kizingiti. chaguo la kununua tena

Uingizwaji wa vizingiti

Ni wazi kwamba matumizi ya resin epoxy kutengeneza vizingiti ni suluhisho la muda. Inaweza kutumika tu kwa kasoro ndogo. Ikiwa kizingiti kinaharibiwa sana na kutu au kimepata uharibifu mkubwa wa mitambo, basi itabidi kubadilishwa kabisa, na katika kesi hii, kulehemu haitoshi tena.

Utaratibu wa uingizwaji wa kizingiti:

1. Maandalizi ya kiwango cha ardhi. Ili kutekeleza kazi, gari lazima iwekwe kwenye uso thabiti na hata. Hii ni muhimu hasa kwa magari ya zamani na yaliyooza. Wakati wa matengenezo, vibali vya milango na vipengele vingine vya mwili vinaweza kubadilika. Ili kuweka mapungufu yote, alama za kunyoosha zimewekwa kwenye mlango wa mlango.
2. Kuondoa milango. Ili kuwezesha kazi, ni bora kuondoa milango yote miwili. Kabla ya hili, ni muhimu kuonyesha eneo la vitanzi - itakuwa rahisi kuziweka baada ya kutengeneza.
   

   Ili kuwezesha uingizwaji wa sill za mlango, ni bora kuondoa
3. Kuondoa paneli ya nje ya sill. Fanya hili kwa grinder au nyundo na patasi.
   

   Sehemu ya nje ya kizingiti imekatwa na grinder au kupigwa chini na patasi na nyundo.
4. Uondoaji wa amplifier. Baada ya kuondoa jopo la nje, ufikiaji wa sahani iliyo na mashimo itafunguliwa. Hii ni amplifier, ambayo pia imeondolewa.
5. Kusafisha uso. Kwa msaada wa brashi kwa chuma, pamoja na grinder au kuchimba visima na pua maalum, husafisha kila kitu kutoka kwa kutu. Hasa usindika kwa uangalifu maeneo ambayo yataunganishwa.
6. Kuangalia amplifier kwa kufuata. Kuna nyakati ambapo ni ndefu kidogo na unahitaji kukata sehemu ya ziada.
   

   Angalia ikiwa urefu wa amplifier unalingana, na ikiwa sivyo, kisha ukata ziada
7. Ufungaji wa amplifier. Fanya hili kwanza kutoka juu, kisha kutoka chini kwa msaada wa seams mbili zinazofanana.
   
   

   Amplifier ni fasta na kisha salama svetsade
8. Kufaa kwa paneli ya kizingiti cha nje. Kwanza, wanajaribu na, ikiwa ni lazima, kata kwa ukubwa unaohitajika.
9. Ufungaji wa kizingiti. Awali ya yote, udongo wa usafiri huondolewa kwenye uso. Ili kulinda kizingiti kutokana na kutu, uso umewekwa na kiwanja maalum. Fixation inafanywa na screws au clamps.
   

   Wanajaribu kwenye kizingiti na ikiwa kila kitu ni sawa, tengeneze kwa clamps au screws binafsi tapping
10. Ufungaji wa mlango.
11. Kuangalia mapungufu. Kizingiti kilichowekwa haipaswi kwenda zaidi ya arc ya mlango. Ikiwa kila kitu ni sawa, basi unaweza kulehemu kipengee kilichowekwa.
12. Urekebishaji wa kizingiti. Wanaanza kulehemu jopo la nje, kusonga kutoka kwenye rack ya kati hadi upande mmoja na kisha kwa upande mwingine.
    

    Wanaanza kulehemu kizingiti, kusonga kutoka kwenye rack ya kati hadi moja, na kisha kwa upande mwingine
13. Kufunga kontakt. Wanafanya mwisho. Kontakt ni svetsade kutoka chini hadi sakafu. Ili kuzuia kiwango cha kuanguka juu ya kichwa chako, unaweza kufanya mashimo kwenye sakafu. Baada ya hayo, kaza kontakt na jack na uipike kutoka ndani ya chumba cha abiria.
14. Priming na uchoraji kizingiti.
    

    Kawaida vizingiti ni rangi katika rangi ya gari

Jifunze jinsi ya kusakinisha kufuli za milango zisizo na sauti: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html

Video: kuchukua nafasi ya vizingiti kwa kutumia kulehemu

Kubadilisha kizingiti cha VAZ classic 2101-07 (kurekebisha mwili)

Matibabu ya kupambana na kutu ya vizingiti

Ili kuahirisha ukarabati au uingizwaji wa vizingiti kwenye VAZ 2106 iwezekanavyo, inatosha kufanya matibabu yao ya kupambana na kutu kwa usahihi na kwa wakati. Wataalam wanapendekeza matibabu ya kupambana na kutu ya vizingiti mara moja kila baada ya miaka miwili. Hii itakuwa ya kutosha kuzuia uharibifu wa kutu kwa kipengele maalum. Inastahili kuwa usindikaji wa kwanza ufanyike na wataalamu, na kisha tu itawezekana kudumisha kizingiti katika hali ya kawaida peke yao.

Ili kusindika vizingiti kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kununua wakala wa kupambana na kutu, inaweza kuwa Mfumo wa Gari, Novol, Rand au sawa. Utahitaji pia kioevu cha kupambana na kutu, brashi ya chuma, sandpaper. Kazi ifuatayo inafanywa katika vifaa vya kinga ya kibinafsi:

1. Gari lazima ioshwe vizuri na kukaushwa.
2. Tumia brashi na sandpaper ili kuondoa kutu kutoka kwenye kizingiti.
3. Paka uso na wakala wa kuzuia kutu na uiruhusu kukauka kabisa.
4. Tibu vizingiti kutoka ndani na kiwanja cha kuzuia kutu. Inaweza kuwa kioevu au kwa namna ya erosoli.
   

   Utungaji wa kupambana na kutu hufunika kabisa uso wa ndani wa vizingiti

Nje, unaweza kutibu vizingiti vya gari na kupambana na mvuto au gravitex. Kwa kufanya hivyo, mwili wa gari unafungwa na vizingiti tu vinasalia. Utungaji uliopatikana hutumiwa kutoka kwa makopo katika tabaka kadhaa, na kila safu lazima iwe kavu kwa angalau dakika 5. Inatosha kutumia tabaka 2-3.

Kupambana na changarawe au gravitex hufunika sehemu ya nje ya kizingiti

Zaidi kuhusu ukarabati wa mwili VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/kuzov-vaz-2106.html

Video: kujaza vizingiti na Movil

Mimina lita za Movil ndani ya haraka!

Kuongeza kizingiti

Ili kuongeza vizingiti, unaweza kununua amplifier ya kiwanda. Mara nyingi wafundi wa nyumbani huifanya peke yao, kwa hili ukanda wa chuma 125 mm upana na 2 mm nene hutumiwa. Kipande cha urefu unaohitajika hukatwa kutoka humo, ambayo mashimo hufanywa kila cm 6-7, na amplifier iko tayari. Ili kupata rigidity ya juu ya mwili, wafundi wengine huimarisha vizingiti na bomba la wasifu.

Ili kupata ugumu wa juu wa mwili, mafundi wengine huimarisha vizingiti na bomba la wasifu.

Ili kuimarisha eneo la jacks, unaweza kuongeza sahani ya chuma, na kisha tu kurekebisha jack.

mapambo ya kizingiti

Ili kufanya kuonekana kwa gari lao kuvutia zaidi, wamiliki wengi huweka bitana maalum vya plastiki na moldings kwenye vizingiti.

Kufunikwa kwenye vizingiti

Vipu vya mlango VAZ 2106 ni mambo ya plastiki ambayo yanaunganishwa na sehemu ya nje ya kizingiti. Faida kuu za kufunga vifuniko vya mapambo:

• ulinzi wa vizingiti kutokana na athari mbaya za unyevu, mchanga na uchafu;
• kuzuia kutu mapema;
• ulinzi wa uchoraji kutoka kwa uharibifu wa mitambo;
• uwezo wa kuficha kasoro ndogo;
• kuboresha muonekano wa gari.

Sills mlango wa plastiki kuboresha muonekano wa gari

Ukingo

Ukingo wa kizingiti ni bidhaa za mpira-plastiki ambazo zimewekwa kwenye maeneo ya kawaida ya VAZ 2106. Wao huwekwa kwenye mkanda wa pande mbili. Uwepo wa sehemu za mashimo ndani hukuruhusu kupunguza mshtuko mdogo wa mitambo. Vipengele vile pia hupamba kuonekana kwa gari.

Ukingo wa kizingiti unaweza kuwa chromed au nyeusi

Video: ufungaji wa moldings kwenye vizingiti

Ufungaji wa ukingo wa kizingiti vaz 2101

Ili kuhakikisha maisha ya juu ya huduma ya mwili wa gari, lazima ichunguzwe mara kwa mara na malfunctions yoyote kuondolewa kwa wakati. Hii ni kweli hasa kwa vizingiti, kwa kuwa wao ni wazi zaidi kwa athari mbaya ya mambo ya nje. Kwa kuongezea, vizingiti, tofauti na chini ya gari, viko mahali maarufu na hata uharibifu mdogo kwao utaathiri vibaya kuonekana kwa VAZ 2106.