Tunaendesha Fantic XF1 Integra 160 // Kupanda Upandaji Kunakuwa Raha, Pia

Mwisho huo pia ulifanya iwe ngumu kupanda baiskeli, ambayo watu waliona mapema na kusita. Hii imebadilika kwa muda na ninaamini kwamba baada ya jaribio la mfano Fantic XF1 Integra 160 nilibadilisha mwenyewe.

Hii ni baiskeli ya mlima inayopanda juu yake. Betri ya volt 36ambayo hutoa Watts 250 nguvu. Kwa maneno mengine, baiskeli inaongeza nguvu kulingana na nguvu ya gari, lakini hadi kasi ifikiwe. maili ishirini na tano kwa saa... Inapatikana kwa dereva gia kumi na mbilina unaweza pia kuchagua kati ya nguvu nne tofauti za injini, ambayo, kwa kweli, inaweza pia kuzimwa, lakini safari kama hiyo, kwa sababu ya uzito wa baiskeli, matairi haraka.

Betri ina masafa marefu, ambayo kwa kweli inategemea mipangilio ya nguvu ya umeme na inaweza pia kukaguliwa kwenye onyesho la dijiti wakati wa kuendesha gari. Kwa kuongezea, kuonyesha pia hutoa data juu ya kasi, nguvu ya sasa ya kuendesha gari katika watts na mileage.

Hewa inasifiwa pia Kusimamishwa kwa RockShoxambayo, pamoja na fremu na upana wa upana, inahakikisha ustawi bora wa kuendesha gari. Na chaguzi nyingi tofauti za kurekebisha mshtuko, Fantic inafaa kwa eneo lolote. Kusimama salama na sahihi kunawezekana na breki za 200mm Sram kwenye rekodi zote mbili.

Licha ya ukweli kwamba kila baiskeli ya mlima inasubiri kwa hamu kushuka, kupanda juu na baiskeli hii pia hufurahisha sana. Hii ilinivutia kwa sababu sijakutana na mteremko ambao Fantic hakuweza kushughulikia, lakini kwa sababu ya mvuto bado inahitaji kufikiria juu ya laini yako, kwa hivyo nadhani safari hii pia ni nzuri kwa waendeshaji wa mafunzo. Motocross. haswa waendeshaji wa enduro.

Unaweza kuona ofa ya baiskeli hii na nyingine ya Fantic kwa kubofya hapa.