Mawasiliano ya U0188 Iliyopotea na Kicheza Diski ya Dijiti / Badilisha Moduli B
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0188 Iliyopotea na Kicheza Diski ya Dijiti / Badilisha Moduli B

Mawasiliano ya U0188 Iliyopotea na Kicheza Diski ya Dijiti / Badilisha Moduli B

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Mawasiliano Imepotea Na Kicheza Diski Dijiti / Moduli B ya Kibadilishaji

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari ya OBD-II.

Msimbo huu unamaanisha kuwa Kichezaji Dijiti/ Sehemu B ya Kibadilishaji (DDPCM-B) na vidhibiti vingine kwenye gari haviwasiliani. Saketi inayotumika sana kwa mawasiliano inajulikana kama mawasiliano ya Basi la Eneo la Kidhibiti, au basi la CAN.

Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

Moduli ya kibadilishaji cha dijiti b huwa iko nyuma ya dashibodi, kwa kawaida katikati ya dashibodi iliyo karibu na redio, ingawa katika hali zingine inaweza kupatikana kwenye shina. Inapokea data ya pembejeo kutoka kwa sensorer mbalimbali, ambazo baadhi yake zimeunganishwa moja kwa moja nayo, ambazo nyingi hupitishwa kupitia mfumo wa mawasiliano ya basi. Ingizo hizi huruhusu moduli kudhibiti utendakazi wa kibadilishaji kidijitali.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali wa dalili na dalili

Ukali katika kesi hii sio mbaya kamwe, kwani hii ni kifaa cha urahisi wa wateja. Ukosefu wa uendeshaji wa DDPCM-B hauathiri kwa namna yoyote uendeshaji wa gari.

Dalili za nambari ya U0188 inaweza kujumuisha:

  • DDPCM-B haitoi habari / skrini tupu
  • DDPCM-B haiwashi / haifanyi kazi

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua kwenye basi ya CAN + au - mzunguko
  • Mfupi kwa ardhi au ardhi katika mzunguko wowote wa basi
  • Hakuna nishati au msingi kwa moduli ya DDPCM-B
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kwanza, tafuta DTC zingine. Ikiwa yoyote kati ya haya ni mawasiliano ya basi au betri / mwako unaohusiana, gundua kwanza. Utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0188 kabla ya nambari yoyote kuu kugunduliwa na kukataliwa.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia DTC na msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0188, jaribu kufikia Kichezaji Dijiti/Moduli ya Kibadilishaji b (DDPCM-B). Iwapo unaweza kufikia misimbo kutoka DDPCM-B, basi msimbo U0188 ni wa muda mfupi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa DDPCM-B haiwezi kufikiwa, basi msimbo U0188 uliowekwa na moduli zingine unatumika na tayari tatizo lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni hitilafu ya mzunguko ambayo husababisha kupoteza nguvu au ardhi kwa moduli ya kicheza dijiti/kibadilishaji. b.

Angalia fusi zote zinazosambaza moduli ya DDPCM-B kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya DDPCM-B. Tafuta sehemu za kuweka nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa miunganisho ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, waondoe, chukua brashi ndogo ya bristle ya waya na soda ya kuoka / suluhisho la maji na kusafisha kila moja, kiunganishi na mahali ambapo inaunganisha.

Ikiwa urekebishaji wowote umefanywa, futa DTC kutoka kwenye kumbukumbu na uone kama U0188 itarudi au unaweza kuwasiliana na moduli ya DDPCM-B. Ikiwa hakuna msimbo unaorejeshwa au mawasiliano yamerejeshwa, tatizo lina uwezekano mkubwa kuwa ni suala la fuse/muunganisho.

Msimbo ukirudi, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi la CAN kwenye gari lako, hasa kiunganishi cha DDPCM-B, ambacho huwa nyuma ya dashibodi, kwa kawaida katikati ya dashibodi iliyo karibu zaidi na redio, ingawa katika baadhi ya programu inaweza kuwa. kupatikana kwenye shina. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kiunganishi kwenye DDPCM-B. Mara baada ya kupatikana, kuibua kagua viunganishi na wiring. Tafuta mikwaruzo, mikwaruzo, waya wazi, alama za kuchoma au plastiki iliyoyeyushwa.

Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.

Tekeleza ukaguzi huu wa volteji chache kabla ya kuunganisha viunganishi kurudi kwenye DDPCM-B. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha DDPCM-B ina nguvu na msingi. Fikia mchoro wa nyaya na ubaini mahali ambapo nguvu kuu na vifaa vya ardhi vinaingia kwenye DDPCM-B. Unganisha betri kabla ya kuendelea na DDPCM-B bado haijaunganishwa. Unganisha mkondo mwekundu wa voltmeter yako kwa kila usambazaji wa umeme wa B+ (voltage ya betri) iliyojumuishwa kwenye kiunganishi cha DDPCM-B, na mstari mweusi wa voltmeter yako kwenye ardhi nzuri (ikiwa hakuna uhakika, chaji hasi hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN B+ (au MSCAN + mzunguko) na CAN B- (au MSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN B+. Ufunguo ukiwashwa na injini ikiwa imezimwa, unapaswa kuona voltage ya takriban volti 0.5 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha kuunganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN B. Unapaswa kuona kuhusu 4.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au haukuweza kuweka upya DTC U0188, jambo pekee la kufanya ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa, kwa kuwa hii itaonyesha kushindwa kwa DDPCM-B. . Nyingi kati ya hizi DDPCM-B lazima ziwekewe programu au zisawazishwe ili kusakinisha gari vizuri.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya U0188?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0188, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni