Je, inawezekana kukiuka sheria za barabara ikiwa ni muhimu kutoa njia kwa gari na flasher

Mkutano kwenye barabara na magari maalum sio tukio la mara kwa mara, lakini ni wajibu. Hii inathibitishwa na hatari ya adhabu kwa namna ya kunyimwa leseni ya dereva kwa kutofuata kanuni kuhusu hali hiyo. Ya hapo juu inaongoza kwa ukweli kwamba madereva wengi wasio na ujuzi wanahisi kuchanganyikiwa wanapoona gari karibu na sauti na ishara za mwanga zimewashwa.

Sheria zilizowekwa

Kwa mujibu wa kifungu cha 3.2 cha SDA, madereva wote wanapaswa "kutoa njia" kwa magari yenye beacons zinazowaka (bluu au nyekundu) na ishara za sauti zimewashwa. Kifungu cha 1.2 cha SDA kinasema kwamba katika kesi hii dereva hapaswi:

1. kuanza kusonga;
2. anzisha tena trafiki;
3. endelea kusonga;
4. ujanja

mradi vitendo vilivyo hapo juu vitasababisha mabadiliko katika mwelekeo au kasi ya trafiki ambayo ina faida.

Hali zinazowezekana

Hakuna hali nyingi kwenye barabara ambayo utahitaji kuzunguka na magari ya huduma maalum:

1. kuendesha na kuanza kusonga;
2. kuendesha gari mbele ya magari haya katika njia moja;
3. njia panda.

Kama ilivyoainishwa na sheria:

• katika kesi ya kwanza, unahitaji kusubiri mpaka usafiri maalum unapita;
• katika hali ya pili, unahitaji kupata fursa ya kubadilisha njia au kusonga ili kutoa njia kwa gari na ishara zilizogeuka, na bila kuingilia kati na watumiaji wengine wa barabara;
• katika hali ya mwisho, njia panda lazima zipitishwe na gari la huduma maalum kwanza.

Ni nini kinatishia dereva ambaye haitoi gari na flasher

Sheria za trafiki zinamaanisha aina kadhaa za adhabu kwa wale ambao hawakukosa magari maalum kwa wakati. Aidha, shida ya ziada iko katika ukweli kwamba sheria hazielezei kiasi cha muda ambacho kifungu kinapaswa kutolewa. Katika suala hili, wakaguzi wengine wanaamini kuwa barabara inapaswa kusafishwa kwa kasi ya umeme, vinginevyo wako tayari kuamua aina zifuatazo za vikwazo:

• faini ya rubles 500;
• kunyimwa leseni ya udereva kwa muda wa miezi 1 hadi 3.

Hata hivyo, vikwazo vile hutolewa tu katika kesi ya vitendo vibaya vya dereva kuhusiana na magari yenye mpango maalum wa rangi: ambulensi, polisi, huduma za uokoaji.

Ikiwa dereva hakuruhusu gari la naibu au usafiri wa mashirika ya kutekeleza sheria kupita, itakuwa muhimu kulipa faini kwa kiasi cha rubles 100 hadi 300.

Je, ninaweza kuvunja sheria zingine kuruhusu magari maalum kupita?

Kifungu cha 1.2 cha SDA kinasema kuwa dereva haipaswi kuingilia kati na harakati za magari ambayo yana faida juu yake, ambayo ina maana kwamba lazima afuate sheria zote za barabara. Kuna sababu kadhaa za hii:

1. wengine wanaweza kuwa tayari kwa ujanja mkali karibu nao;
2. vitendo vya ghafla vya dereva mmoja vinaweza kusababisha mlolongo wa maamuzi ya haraka ambayo hatimaye huingilia huduma maalum.

Kwa maneno mengine, kazi ya dereva anapoona gari maalum na ishara zimewashwa ni, ndani ya mfumo wa sheria, kumpa nafasi, lakini ikiwa hii itashindwa, basi hawawezi kumuadhibu kwa hili.

Basi nini cha kufanya

Hakika unahitaji kujitolea, ukijaribu kupata fursa ya kutokiuka sheria zingine za trafiki na usiingiliane na watu wengine. Unahitaji kuruka magari maalum kwa sababu nyingi:

1. Abiria wa magari kama hayo huwasha ishara inapobidi tu kufika mahali hapo haraka iwezekanavyo. Ikiwa tunazingatia kwamba wanafanya kazi muhimu ya kijamii, swali linatoweka lenyewe.
2. Madereva wa magari ya kampuni wanajua wana faida barabarani. Ukatizi wowote unaweza kuja kama mshangao.
3. Hata ikiwa dereva ana wakati wa kukabiliana na hatari iliyotokea barabarani, haiwezekani kuacha haraka au kufanya ujanja katika gari la huduma ya moto na tank kamili ya maji.

Haitakuwa mbaya sana kutoa njia kwa magari rasmi, hata ikiwa hayatoi ishara yoyote. Hitimisho kama hilo huzaliwa sio tu kutoka kwa sheria za trafiki, lakini pia kwa sababu ya kuzingatia kanuni za maadili.

Ikiwa kazi ni kuruka gari, basi unahitaji kuifanya. Baada ya yote, jambo kuu ni kwamba huduma maalum zinaweza kupita kwa uhuru na wewe, na wale walio karibu nawe wanaendelea njia yao.