Je, ninaweza kuvuta gari lenye usambazaji wa kiotomatiki?
Uendeshaji wa mashine

Je, ninaweza kuvuta gari lenye usambazaji wa kiotomatiki?


Gari iliyo na vifaa vya kusafirisha otomatiki inaweza kuvutwa? Mara nyingi tunapaswa kufikiri juu ya swali hili wakati matatizo yanapotokea barabarani. Kuna vifungu vingi ambavyo huandika kwamba magari yenye maambukizi ya kiotomatiki hayawezi kukokotwa, achilia mbali kutumika kama tug.

Kwa kweli, kila kitu sio cha kutisha kama inavyoelezewa. Kwa hali yoyote, kila mmiliki wa gari, kabla ya kuanza kuendesha gari, analazimika kuelewa uwezo na sifa zake. Utapata majibu ya maswali kama haya katika kitabu cha uendeshaji au moja kwa moja kutoka kwa muuzaji.

Je, ninaweza kuvuta gari lenye usambazaji wa kiotomatiki?

Vipengele vya kifaa cha maambukizi ya moja kwa moja

Kwenye portal yetu ya magari ya Vodi.su, tayari tumeelezea sifa na tofauti kati ya maambukizi ya moja kwa moja na ya mwongozo, kwa hiyo hatuwezi kukaa juu ya suala hili kwa undani.

Sanduku la gia la mitambo limeundwa kwa njia ambayo wakati wa kuvuta na injini imezimwa, jozi tu ya gia inazunguka, ambayo inawajibika kwa gia moja au nyingine. Na ikiwa lever iko katika nafasi ya neutral, basi gear moja tu itazunguka. Hivyo, overheating na msuguano itakuwa ndogo. Kwa kuongeza, mafuta hutolewa kwenye sanduku moja kwa moja. Ipasavyo, gia zote ambazo zimejumuishwa na kila mmoja kwenye clutch zitatiwa mafuta wakati wa usafirishaji.

Kifaa kina sifa zake mwenyewe:

  • pampu ya mafuta haifanyi kazi wakati injini imezimwa, yaani, mafuta hayatatolewa;
  • vipengele vyote vya utaratibu wa maambukizi ya moja kwa moja vitazunguka, ambayo imejaa msuguano na joto.

Ni wazi kwamba kwa kasi ya juu sana ya kuvuta kwa umbali mrefu, utaratibu wa upitishaji wa kiotomatiki utapata mizigo mikubwa. Yote hii inaweza kusababisha matengenezo ya gharama kubwa.

Sheria za msingi za kuvuta gari na maambukizi ya kiotomatiki

Ikiwa, hata hivyo, una matatizo njiani na huna fursa ya kuendelea na safari peke yako, wataalam wanapendekeza kutumia vidokezo rahisi.

Je, ninaweza kuvuta gari lenye usambazaji wa kiotomatiki?

Kwanza kabisa, jaribu kupiga lori ya tow. Huduma hii inaweza kuwa ghali sana, lakini ukarabati wa sanduku utagharimu zaidi, kwa hivyo sio thamani ya kuokoa. Ikiwa hakuna lori karibu, fuata mapendekezo haya:

  • hakikisha kuwa kuna maji ya kutosha ya maambukizi kwenye sanduku la gia;
  • fungua usukani kwa kugeuza ufunguo katika kuwasha;
  • weka lever ya kuchagua katika nafasi ya neutral;
  • kufuatilia joto la mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja;
  • angalia mipaka ya kasi;
  • ikiwa unapaswa kuvuta gari kwa umbali mrefu, mara kwa mara - kila kilomita 25-30 fanya vituo ili sanduku lipunguze kidogo.

Wakati wa kuvuta, mafuta ya upitishaji hutumiwa karibu mara moja na nusu zaidi, wakati sio nafuu, kwa hivyo usisahau kuangalia kiwango chake. Pia, madereva wenye ujuzi wanashauriwa kutumia hitch rigid, badala ya cable, ili kuepuka jerks kali.

Vitabu vya uendeshaji vya karibu mifano yote ya gari vinaonyesha kuwa umbali wa usafiri haupaswi kuzidi kilomita 30-40.

Zingatia wakati huu: kwa hali yoyote usijaribu kuwasha gari na maambukizi ya kiotomatiki "kutoka kwa kisukuma", kwani kibadilishaji cha torque kinaweza kutoweza kuishi uonevu kama huo.

Ikiwa gari lako ni gari la magurudumu yote, basi ni bora kukataa kuvuta. Gari kama hilo linaweza kusafirishwa tu kwenye lori la kuvuta, au kwa axles ya nyuma au ya mbele iliyoinuliwa, ambayo ni, kwa upakiaji wa sehemu kwenye jukwaa.

Uvutaji kiotomatiki wa gari lingine

Mshikamano wa madereva ni ubora muhimu. Mara nyingi sisi hujitahidi kusaidia watu ambao gari haliwezi kuwashwa. Lakini ikiwa una moja kwa moja, basi unahitaji kufikiria mara mbili kabla ya kumvuta mtu kwenye kituo cha huduma cha karibu.

Je, ninaweza kuvuta gari lenye usambazaji wa kiotomatiki?

Ikiwa hali kama hiyo itatokea, basi fuata sheria zifuatazo:

  • gari la kuvuta haipaswi kuzidi gari lako kwa uzito wa kizuizi;
  • usiharakishe zaidi ya kilomita 40;
  • kuhama lever ya kuchagua ama kwa udhibiti wa mwongozo na kuendesha gari kwa kasi 2-3, au kuiweka kwenye nafasi L;
  • tumia kipigo kigumu.

Unaweza kupata maelezo zaidi katika mwongozo wa gari lako. Kwa hivyo, kwa otomatiki 3-kasi, anuwai ya kusafiri ni mdogo kwa kilomita 25 kwa kasi ya 35-40 km / h. Moja kwa moja ya kasi 4 inakuwezesha kuvuta magari mengine kwa umbali hadi kilomita 100 kwa kasi ya 60 km / h.

Matokeo yanayowezekana ya kuvuta gari na maambukizi ya kiotomatiki

Kwa kuwa kibadilishaji cha torque kimeunganishwa kwa uthabiti kwa injini, ni yeye, na vile vile viunganisho vya maji, ambayo kwanza hupata mizigo mikubwa zaidi.

Ikiwa hautafuata sheria za kuchora, unaweza kukutana na shida kadhaa:

  • kushindwa kwa automatisering;
  • kuvaa gia na gia mbaya;
  • kuvaa haraka kwa mambo ya ndani ya sanduku la gia.

Kulingana na yaliyotangulia, jaribu kuzuia hali kama hizo mapema. Angalia hali ya gari kabla ya kila kuondoka. Uchunguzi wa kupita kwa wakati na ukaguzi wa kiufundi. Andika kwenye kumbukumbu ya simu yako nambari za huduma za uokoaji katika eneo fulani.




Inapakia...

Kuongeza maoni