Renault ya Mwongozo JH3
yaliyomo
- Vipimo vya 5-gearbox Renault JH3
- Maelezo ya vifaa vya KPP Renault JH3
- Uwiano wa gia JH3
- Ni magari gani yaliyo na sanduku la Renault JH3
- Mapitio juu ya usambazaji wa mwongozo JH3 faida na hasara zake
- Kanuni za huduma ya sanduku la gia la Renault JH3
- Hasara, uharibifu na matatizo ya sanduku la JH3
- Bei ya usafirishaji wa mwongozo wa kasi tano Renault JH3
Usafirishaji wa mwongozo wa Renault JH5 3-speed ulianzishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2001. Sanduku hili la gia liliwekwa kwenye mifano mingi maarufu ya kampuni kama vile Clio, Fluence, Megan na Scenic, na katika soko letu ikawa shukrani maarufu kwa Logan, Sandero, na pia Lada Vesta na Largus.
Mfululizo wa J pia unajumuisha maambukizi ya mwongozo: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 na JR5.
Vipimo vya 5-gearbox Renault JH3
Aina | Mitambo |
Idadi ya gia | 5 |
Kwa kuendesha | mbele |
Uwezo wa injini | hadi lita 1.6 |
Torque | hadi 160 Nm |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Kumi na Moja Tranself NFJ 75W-80 |
Kiasi cha mafuta | 3.2 l |
Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 60 |
Kubadilisha kichungi | haijatekelezwa |
Rasilimali takriban | 350 km |
Uzito kavu wa maambukizi ya mwongozo JH3 kulingana na katalogi ni kilo 35
Maelezo ya vifaa vya KPP Renault JH3
Mnamo 2001, miongozo ya mfululizo ya JB iliyopitwa na wakati ilibadilishwa na laini mpya ya JH. Kwa kubuni, hii ni maambukizi ya kawaida ya shimoni mbili na gia tano za mbele na reverse moja. Vilandanishi vinapatikana katika gia zote za mbele, lakini kinyume bila synchronizer. Hapo awali, usambazaji huo ulitolewa huko Seville, Uhispania, na kisha kwenye mmea wa Dacia huko Pitesti.
Utaratibu wa kuhama umeunganishwa katika nyumba moja na tofauti na gari la mwisho, udhibiti unafanywa kwa kutumia fimbo rigid, na gari la clutch ni cable ya kawaida. Kulingana na ufundi huu, kisanduku maarufu cha roboti JS3 au Easy'R kiliundwa.
Uwiano wa gia JH3
Kwa mfano wa Renault Logan 2015 na injini ya lita 1.6:
kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Nyuma |
---|---|---|---|---|---|---|
4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Ni magari gani yaliyo na sanduku la Renault JH3
Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
Rafiki 2 (X74) | 2001 - 2005 |
Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
Logan 2 (L52) | 2014 - sasa |
Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - sasa |
Moduli ya 1 (J77) | 2004 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
Sandero 2 (B52) | 2014 - sasa |
Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - sasa |
Alama ya 1 (L65) | 2002 - 2008 |
Alama ya 2 (L35) | 2008 - 2013 |
Scenic 2 (J84) | 2003 - 2009 |
Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
Upepo wa 1 (E33) | 2010 - 2013 |
Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
Vesta sedan 2180 | 2015 - 2016 |
x-ray hatchback | 2016 - 2017 |
Largus zima | 2012 - 2015 |
Gari la Largus | 2012 - 2015 |
Mapitio juu ya usambazaji wa mwongozo JH3 faida na hasara zake
Mabwawa:
- Kuegemea nzuri na rasilimali ya juu
- Urekebishaji ulishinda katika vituo vingi vya huduma za gari
- Tuna uteuzi wa sehemu mpya na kutumika
- Wafadhili wengi wa bei nafuu kwenye sekondari
Hasara:
- Kelele sana na vibrating
- Uwazi wa mabadiliko ya wastani
- Uvujaji wa grisi hutokea mara nyingi kabisa.
- Hakuna synchromesh katika gia ya kurudi nyuma
Kanuni za huduma ya sanduku la gia la Renault JH3
Mafuta katika usafirishaji wa mwongozo huzingatiwa kujazwa kwa maisha yote ya huduma, lakini tunapendekeza kuibadilisha kila kilomita 60. Sanduku hilo lina lita 000 za Elf Tranself NFJ 3.2W-75, na ikibadilishwa inakuja chini ya lita 80 tu.
Hasara, uharibifu na matatizo ya sanduku la JH3
Mechanic hii ni ya kuaminika, lakini ni maarufu kwa kubadili wazi sana na inazidi kuwa mbaya zaidi na mileage. Pia unahitaji kukumbuka kuwa gear ya nyuma haina synchronizer. Hadi 2008, synchronizer ya gia 1-2 ilichoka haraka na ikabadilishwa na mara mbili.
Kwenye mabaraza maalum, wamiliki wa magari yaliyo na usafirishaji kama huo hulalamika zaidi juu ya uvujaji wa lubricant, na muhuri wa mafuta ya gari la kushoto ndio uvujaji maarufu hapa. Uvujaji mara nyingi hutokea chini ya fimbo ya uteuzi wa gear au kupitia sensor ya nyuma.
Pia, mara nyingi kuna kurudi nyuma kwa lever ya maambukizi ya mwongozo, jinsi ya kuiondoa imeonyeshwa kwa undani hapa.
Mtengenezaji anadai rasilimali ya sanduku la gia la JH3 la kilomita 150, lakini pia hutumikia zaidi ya kilomita 000.
Bei ya usafirishaji wa mwongozo wa kasi tano Renault JH3
Gharama ya chini | 15 rubles 000 |
Bei ya wastani ya mauzo | 30 rubles 000 |
Upeo wa gharama | 45 rubles 000 |
Kituo cha ukaguzi cha mkataba nje ya nchi | 300 евро |
Nunua kitengo kipya kama hicho | 76 rubles 000 |
Hali: | mkataba |
Nambari ya kiwanda: | 7702302090 |
Kwa injini: | K7M |
Kwa mifano: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) na wengine |
* Hatuuzi vituo vya ukaguzi, bei imeonyeshwa kwa kumbukumbu