Magari yaliyo na mileage iliyopotoka zaidi

Pamoja na carVertical Avtotachki.com, tumeandaa utafiti mpya juu ya mojawapo ya matatizo ya kawaida ambayo madereva hukabiliana nayo wakati wa kununua gari katika soko la sekondari - mileage iliyopotoka ya magari yaliyotumika.

Kununua gari iliyotumiwa kwa kweli sio mchakato rahisi. Wanunuzi wengi wanalazimika kupata maelewano. Gari bora inaonekana kuwa mpya na ya bei rahisi. Hali ya jumla ya gari hupimwa mara nyingi na mileage yake. Lakini wanunuzi mara nyingi hawatambui ikiwa mileage imepotoshwa. Hii inasababisha ukweli kwamba dereva hutumia zaidi ya pesa zinazohitajika.

Kwa nini ni muhimu kuangalia mileage ya gari kabla ya kununua?

Kila gari ina vifaa odometer, который показывает, сколько километров или миль преодолел автомобиль за время своей эксплуатации. Показания одометра как правило свидетельствуют об износе автомобиля. Тем не менее, показания одометра зачастую занижаются продавцом, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам для покупателя. Автомобиль может превратиться из выгодной сделки в финансовую катастрофу. Например, если пробег машины скрутили на 100 000 километров, то скорые поломки практически гарантированы. Также проблема возникнет при повторной продаже следующему владельцу.

Mbinu ya utafiti

CarVertical, kampuni inayoangalia historia ya magari na VIN, ilifanya utafiti kujua ni magari yapi yana uwezekano mkubwa wa kusonga mileage. Takwimu zilikusanywa kutoka kwa hifadhidata yetu kubwa gariWima... Orodha inaonyesha, kama asilimia, ni matukio ngapi ya mfano fulani yamekuwa na usomaji wao wa odometer kudanganywa.

Zaidi ya nusu milioni ya magari yamechambuliwa katika miezi 12 iliyopita (Oktoba 2019 hadi Oktoba 2020). carVertical imekusanya data kutoka masoko anuwai ulimwenguni, pamoja na Urusi, Ukraine, Bulgaria, Latvia, Poland, Romania, Hungary, Ufaransa, Slovenia, Slovakia, Jamhuri ya Czech, Serbia, Ujerumani, Kroatia na Merika.

Mifano ya TOP-15 iliyo na mileage ya mara nyingi iliyopinduliwa

Tunawasilisha orodha ya mifano ambayo wamiliki wa hesabu za odometer mara nyingi hupunguzwa. Wanunuzi wa magari yaliyotumiwa wanapaswa kuangalia mileage kwenye wavuti kabla ya kuiweka mikono.

Matokeo haya yanaonyesha kuwa mileage inaendelea mara nyingi kwenye gari za Wajerumani. Uchunguzi mwingine wa kupendeza ni sehemu. Mileage ya magari ya malipo yamezunguka mara nyingi zaidi. Magari ya kifahari BMW 7-Series na X5 yana uwezekano wa kuuzwa na wamiliki wasio waaminifu. Wanunuzi wa gari la kifahari wanaweza kukabiliwa na shida kubwa za kifedha ikiwa gari wanayonunua imeendesha mamia ya maelfu ya kilomita zaidi ya mnunuzi anavyofikiria.

Mifano za mileage zilizopotoka kulingana na mwaka wa uzalishaji

Umri ni moja ya mambo muhimu katika kuegemea kwa mileage ya gari. Magari ya wazee huwa yanakaguliwa mara nyingi zaidi. Utafiti huo uligundua kuwa idadi kubwa ya magari ya hisa ya kiwango cha juu ni ya zamani kuliko ya uchumi.

Magari ya wazee ya kwanza ndio yaliyoathiriwa sana na utapeli wa mileage, data inaonyesha. BMW zinazokemea zaidi ni zile zilizo kati ya miaka 10 hadi 15. Katika mifano ya Mercedes-Benz E-Class, kurudi nyuma kwa odometer kawaida huzingatiwa mnamo 2002-2004.

Magari ya darasa la uchumi ambayo yanaweza kupotoshwa kawaida ni mpya zaidi. Takwimu za Volkswagen Passat, Skoda Superb na Skoda Octavia zinaonyesha kuwa magari haya mara nyingi hupewa mileage inayozunguka wakati wa miaka 10 ya kwanza ya kazi.

Mifano za mileage zilizopotoka kulingana na aina ya mafuta

Magari ya dizeli yameundwa kusafiri umbali mrefu zaidi, na kusababisha matumizi ya ulaghai zaidi. Mara nyingi unaweza kuona magari ambayo yamefunika umbali wa zaidi ya kilomita 300. Na mileage iliyopotoka, gharama ya magari haya inaweza kuongezeka kwa kiasi.

Takwimu zinazoonyesha magari yenye mileage iliyopotoka, iliyopangwa na aina ya mafuta, inaonyesha uteuzi maalum wa magari katika Ulaya ya Kati na Mashariki. Madereva katika nchi za Magharibi huuza magari yenye mileage ya juu na matengenezo ya gharama kubwa. Hizi gari zilizo na usomaji bandia wa odometer kawaida hupatikana katika nchi karibu na mashariki mwa Ulaya.

Magari mengine kama vile Audi A6, Volkswagen Touareg na Mercedes-Benz E-Class hutumia zaidi dizeli. Katika visa vya mifano hii na injini za petroli, ni asilimia chache tu ya visa vya ujanja wa mileage zilirekodiwa. Kwa hivyo, una nafasi nzuri ya kuzuia shida zinazohusiana na mileage iliyopotoka ikiwa unapendelea kitengo cha petroli kuliko dizeli.

Mifano za mileage zilizopotoka na nchi

Roli za kukimbia hustawi sana katika Ulaya ya Kati na Mashariki. Nchi za Magharibi zinakabiliwa na shida ya kurudi nyuma kwa odometer. Kwa bahati mbaya, Urusi iko katika viongozi 5 wa juu katika kiashiria hiki.

Shida kubwa za kupotosha mileage huzingatiwa katika masoko ya kuagiza magari yaliyotumika kutoka Ulaya Magharibi. Kila gari la kumi huko Romania na Latvia ina uwezekano wa kuwa na mileage zaidi kuliko viwango vinavyoonyesha.

Pato

Utapeli wa maili huathiri soko la gari kwa kupandisha bei kwa mamia ya maelfu ya magari kila mwaka. Hii inamaanisha kuwa wanunuzi wa gari waliotumiwa wanadanganywa kutumia pesa nyingi kwenye gari lao. Pesa hizi kawaida huishia kwenye soko nyeusi.