Usafiri wa starehe na salama wa watoto

Katika kiti cha gari au la? Mtoto ambaye hajafungwa na uzito wa kilo 10 katika mgongano na gari jingine kwa kasi ya 50 km / h. itabonyeza nyuma ya kiti cha mbele kwa nguvu ya kilo 100.

Katika kiti cha gari au la? Mtoto ambaye hajafungwa na uzito wa kilo 10 katika mgongano na gari jingine kwa kasi ya 50 km / h. itabonyeza nyuma ya kiti cha mbele kwa nguvu ya kilo 100.

Sheria ni wazi: watoto wanapaswa kusafiri kwenye gari kwenye kiti cha gari. Na inafaa kukumbuka sio tu juu ya kuzuia faini wakati wa ukaguzi unaowezekana, lakini juu ya yote juu ya usalama wa watoto wetu. Hii inatumika kwa watoto chini ya miaka 12 hadi 150 cm.

Kiti kinaweza kuwekwa nyuma na mbele ya gari. Hata hivyo, katika kesi ya pili, usisahau kuzima airbag (kawaida na ufunguo katika compartment glove au upande wa dashibodi baada ya kufungua mlango wa abiria).

Sheria pia zinaeleza nini cha kufanya wakati hili haliwezekani: "Ni marufuku kwa dereva wa gari kusafirisha mtoto anayetazama nyuma katika kiti cha mtoto katika kiti cha mbele cha gari kilicho na airbag ya abiria."

Viti vya gari kwa watoto wadogo vimewekwa vyema na kichwa katika mwelekeo wa kusafiri. Kwa hivyo, hatari ya majeraha kwa mgongo na kichwa hupunguzwa katika kesi ya athari ndogo au hata kusimama ghafla, na kusababisha overloads kubwa.

Kwa watoto wenye uzito wa kilo 10 hadi 13, watengenezaji hutoa viti vya umbo la utoto. Wao ni rahisi kuchukua nje ya gari na kubeba na mtoto. Viti vya watoto vyenye uzani wa kati ya kilo 9 na 18 vina mikanda yao wenyewe na tunatumia viti vya gari tu kushikilia kiti kwenye sofa.

Mtoto anapofikia umri wa miaka kumi na mbili, wajibu wa kutumia kiti hukoma. Hata hivyo, ikiwa mtoto wako, licha ya umri wake, hauzidi cm 150, itakuwa busara kutumia anasimama maalum. Shukrani kwao, mtoto ameketi juu kidogo na anaweza kufungwa na mikanda ya kiti, ambayo haifanyi kazi vizuri kwa watu chini ya mita moja na nusu urefu.

Wakati wa kununua kiti, makini ikiwa ina cheti kinachohakikisha usalama. Kulingana na sheria za Umoja wa Ulaya, kila mtindo lazima upitishe jaribio la kuacha kufanya kazi kwa mujibu wa kiwango cha ECE R44/04. Viti vya gari ambavyo havina lebo hii visiuzwe, lakini hiyo haimaanishi kuwa hawana. Kwa hiyo, ni bora kuepuka kununua kwa kubadilishana, minada na vyanzo vingine visivyoaminika. Kila mwaka, ADAC ya Ujerumani huchapisha matokeo ya vipimo vya kiti, na kuwapa nyota. Kabla ya kufanya ununuzi, inashauriwa kufuatilia ukadiriaji huu.

Ili kiti kitekeleze jukumu lake, lazima iwe na ukubwa sahihi kwa mtoto. Bidhaa nyingi zina vifaa vya mfumo wa kurekebisha urefu wa vizuizi vya kichwa na vifuniko vya upande, lakini ikiwa mtoto amezidi kiti hiki, lazima kubadilishwa na mpya.

Wakati gari letu limewekwa na mfumo wa Isofix, tunapaswa kutafuta viti vya gari vilivyobadilishwa. Neno hili linafafanuliwa kama kiambatisho maalum ambacho hukuruhusu kufunga kiti haraka na salama kwenye gari bila kutumia mikanda ya kiti. Isofix ina ndoano mbili za kufunga zilizounganishwa na kiti na kudumu kudumu kwenye gari, vipini vinavyolingana, pamoja na miongozo maalum ya kuwezesha mkusanyiko.

Makundi ya mahali

1. 0-13 kg

2. 0-18 kg

3. 15-36 kg

4. 9-18 kg

5. 9-36 kg