Kia e-Niro - uzoefu wa mtumiaji pamoja na ulinganisho fulani na Nissan Leaf [video]

Rafal, mkazi wa Norway, alipitia Kia Niro ya umeme, akiilinganisha na Nissan Leaf ya kizazi cha kwanza na cha pili. Video haiingii katika maelezo ya kiufundi ya gari, lakini inatoa taswira ya e-Niro inapotumika katika hali ngumu ya msimu wa baridi.

Kumbuka kile tunachoangalia: hii ni Kia e-Niro, crossover ya C-SUV - sawa na ukubwa wa Nissan Leaf au Toyota RAV4 - yenye betri ya 64 kWh (uwezo wa kutumika) na aina halisi ya takriban 380-390. km (km 455 WLTP ). Bei ya gari nchini Polandi inaweza kuwa karibu PLN 175 [makadirio www.elektrowoz.pl].

Habari inayoonekana kwenye picha ya kwanza ni ya kuvutia sana. Licha ya theluji na joto la chini (-9, baadaye -11 digrii Celsius), gari linaonyesha matumizi ya nishati ya 19 kWh / 100 km na safu iliyobaki ya 226 km. Kiashiria cha betri kinakuambia kuwa tuna uwezo wa 11/18 uliosalia, ambayo inamaanisha Na injini hii, e-Niro itafikia kilomita 370.... Bila shaka, inapaswa kuongezwa kuwa Mheshimiwa Rafal tayari anaendesha magari ya umeme, kwa hiyo anafahamu sanaa ya kuendesha gari kiuchumi.

> Kia e-Niro - Uzoefu wa Msomaji

Baadaye kidogo, tunapoona risasi nyingine kutoka kwa mita ya gari, matumizi ya nishati yaliongezeka hadi 20,6 kWh, gari liliendesha kilomita 175,6, na safu ya kusafiri ilibaki kilomita 179. Kwa hivyo, hifadhi ya jumla ya nguvu halisi ilishuka hadi kilomita 355, lakini inafaa kukumbuka kuwa gari limewashwa na kuwasha mambo ya ndani wakati wote wakati dereva anashiriki maoni yake nasi. Nguvu ya betri hupungua, anuwai hupungua, lakini umbali hauongezeki.

Kia e-Niro katika lahaja ya kifaa iliyoonyeshwa kwenye video inaweza kusogeza kiti nyuma wakati wa kuondoka. Kazi kama hiyo inapatikana katika magari mengi ya darasa la juu, wakati ushindani unaonyeshwa tu kwenye Jaguar I-Pace, ambayo ni, kwenye gari ambalo ni 180 PLN ghali zaidi.

> Umeme Kia e-Niro: Uzoefu Uliotozwa Kabisa [YouTube]

Mfumo wa sauti wa e-Niro dhidi ya Leaf umeelezwa kuwa "bora zaidi". Kizazi cha kwanza cha Nissan Electric kilizingatiwa kuwa janga, kizazi cha pili ni bora, lakini wasemaji wa JBL katika sauti ya e-Niro "baridi". Kia pia inaonekana chini zaidi kuliko Leaf ya Nissan. Faida ni compartment ya juu ya glasi na mengi ya compartments nyingine mbele, ikiwa ni pamoja na compartment kina kwa ajili ya simu, ambayo pengine kuzuia smartphone kutoka kuanguka nje hata chini ya kuongeza kasi ya nguvu.

Huu hapa ni ingizo la Bw. Rafal na picha zingine za modeli hii ya gari:

Hii inaweza kukuvutia: