Coil ya kuwasha - malfunctions. Je, ni dalili za coil iliyoharibiwa na inawezekana tu kuchukua nafasi yake kwa kipengele kipya? Angalia jinsi ya kugundua kutofaulu!

Coil ya kuwasha kwenye gari ni nini?

Coil ya kuwasha ni muhimu, ikiwa sio sehemu muhimu zaidi ya mfumo wa kuwasha katika injini ya gari la petroli. Anajibika kwa kuunda malipo ya umeme, kugeuza sasa ya chini-voltage ndani ya sasa na voltage ya 25-30 elfu. volt! gramuhuzalisha umeme kutoka kwa betri na hutoa cheche inayohitajika ili kuanza mchakato wa mwako! Hiki ni kipengele muhimu sana, kwa hivyo unapaswa kutunza maisha ya coil ya kuwasha, na ikiwa ni lazima, usichelewe kuchukua nafasi yake!

Coil ya kuwasha - muundo

Coil ya kuwasha inafanya kazi kwa kanuni ya sumaku-umeme. Kila mmoja wao ana coil mbili, ambayo ni zamu ya waya inayoitwa vilima vya msingi na vya sekondari. Ya kwanza - ya msingi ina waya wa unene mkubwa na, wakati huo huo, zamu chache. Ina mgusano mzuri na ina jukumu la kusambaza sasa kwa coil ya kuwasha kwenye gari. Ni nini kingine muhimu? Kweli, nyaya zote mbili za umeme zimefungwa, lakini coil ina zamu takriban mara 100-200 kuliko ile ya asili, iliyotengenezwa kutoka kwa waya nyembamba mara 10 hivi.

Coil ya moto - kanuni ya uendeshaji

Mwisho mmoja wa vilima vya sekondari umeunganishwa na ardhi, na nyingine kwa mawasiliano ya juu ya voltage, ambayo inaongoza nje ya coil ya moto. Wote wawili wamejeruhiwa kwenye msingi wa chuma wa kawaida, unaojumuisha sahani kadhaa za chuma, ambayo kila mmoja hutenganishwa na insulation. Ikiwa coil ya kuwasha kwenye gari iko nje ya mpangilio, mfumo wa kuwasha hauwezi kufanya kazi kawaida na injini haitaanza.

Jinsi ya kuangalia coil ya kuwasha? Dalili za uharibifu

Mara nyingi hutokea kwamba nyaya za kuwasha, msambazaji au plugs zilizovaliwa za cheche ndio sababu ya shida na mfumo. Ikiwa unataka kuangalia ikiwa coil ya kuwasha inafanya kazi vizuri, unapaswa kufanya mtihani unaojumuisha kupima upinzani wa vilima vya msingi na vya sekondari. Kwa maneno mengine, lazima kupima upinzani, ambayo ni wingi ambayo huamua uhusiano kati ya voltage na sasa. Inaonekanaje katika mazoezi? Ili kupima coil ya kuwasha, utahitaji kifaa kinachoitwa ohmmeter.

Upinzani wa msingi unaweza kutofautiana kutoka chini ya 1 ohm hadi ohm kadhaa kulingana na gari. Kwa upande wake, upinzani wa sekondari unaweza kuwa kutoka kwa 800 Ohms hadi hata kOhms kadhaa. Thamani ya upinzani uliopimwa inapaswa kulinganishwa na vigezo vilivyoainishwa na mtengenezaji wa coil ya kuwasha kwenye gari lako.

Tatizo na coil ya moto inaweza kuwa mbele ya mzunguko mfupi kati ya zamu. Unaweza kuangalia hii kwa oscilloscope. Jaribio linajumuisha kuunganisha uchunguzi wa kufata neno au capacitive kwa njia za voltage ya juu. Ikiwa una coils moja kwenye plugs za cheche zilizowekwa kwenye gari lako, kinachojulikana. Koili za cheche moja zinahitaji matumizi ya kipimo maalum cha kuhisi ambacho hupima kupitia mwili wa sehemu hiyo ya gari.

Jinsi ya kuangalia coil ya kuwasha kwenye magari mapya? 

Katika aina mpya zaidi za magari, unahitaji tu kuunganisha kichanganuzi cha uchunguzi ili kuangalia mfumo wa kuwasha.. Ikiwa gari lako lina mfumo wa kutambua moto, kichanganuzi kama hicho kitaonyesha silinda sahihi iliyoathiriwa. Hata hivyo, yeye hajataja sababu yake.

Maisha ya coil ya kuwasha - ni ya muda gani?

Maisha ya huduma ya coil za awali za ubora wa juu ni hadi 200-50 km. mileage. Ubadilishaji wa coil za kuwasha kwa bei nafuu huwa na maisha mafupi zaidi. Kawaida haizidi XNUMX XNUMX. mileage. Kama unavyoona, inafaa kuwekeza katika sehemu mpya zilizosainiwa na nembo ya watengenezaji bora ili kuzuia kuvunjika na hitaji la uingizwaji wa mara kwa mara wa coil ya kuwasha.

Coil ya kuwasha - bei

Ikiwa unakabiliwa na haja ya kuchukua nafasi ya coil ya moto, labda unashangaa ni gharama gani za kujiandaa. tulia! Bei ya coil inayofanya kazi ya kuwasha haitaathiri bajeti yako. Unaweza kuchagua ufumbuzi wa gharama kubwa zaidi, i.e. kununua sehemu kutoka kwa makampuni maarufu. Gharama ya uingizwaji wa coil yenye chapa ni kati ya PLN 100-150, na chaguzi za bei rahisi zaidi zinaweza kupatikana hata kwa euro 6.

Coil ya kuwasha - dalili

Coil ya kuwasha, kama kitu kingine chochote, inaweza kuharibiwa. Dalili za coil iliyoharibika ya kuwasha inaweza kuwa tofauti, kama vile sababu za kutofaulu. Wakati mwingine coil haijafananishwa vizuri na gari, kwa mfano, sehemu yenye upinzani mkubwa wa msingi iliwekwa kwenye mfumo wa moto wa gari. Je! ni dalili za coil ya kuwasha? Angalia cheche dhaifu, matumizi ya juu ya mafuta na nguvu ndogo ya gari. Kwa upande mwingine, unapoweka coil ya kuwasha na upinzani mdogo sana kwenye gari, mkondo mwingi utapita, ambao unaweza kuharibu sehemu hiyo ya gari, au hata moduli nzima ya kuwasha. Kisha coil ya kuwasha inahitaji kubadilishwa. Kumbuka kuchagua bidhaa hii kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji wa gari.

Dalili Nyingine za Coil Iliyoshindwa Kuwasha

Hapo chini tunaonyesha dalili za uharibifu wa coil ya kuwasha. Ikiwa zinapatikana, itabidi ubadilishe kipengele hiki. Hizi ndizo dalili za coil ya kuwasha kwenye gari lako ambazo zinapaswa kukuarifu:

• matatizo na kuanzisha injini;
• jerks wakati wa kuendesha gari;
• kutofautiana wavivu;
• nguvu kidogo ya injini.

Coil ya kuwasha iliyoharibiwa - sababu za kawaida

Uharibifu wa coil ya kuwasha inaweza kusababisha:

• ulaji unaovuja;
• valve imevunjika.

Ni rahisi kutambua hitilafu katika gari ambapo mtengenezaji ametumia koli moja za kuwasha kwa kila silinda. Unachohitajika kufanya ni kuzibadilisha na kuangalia ikiwa moto mbaya unahamishiwa sehemu fulani. Ikiwa unathibitisha dalili hizi, basi una uhakika kwamba coil ya moto itahitaji kubadilishwa.

Kumbuka kwamba coil haiwezi kurejeshwa au kutengenezwa. Ikiwa unaona dalili zozote za coil iliyovunjika, uibadilisha haraka ili kuepuka uharibifu mkubwa zaidi ambao unaweza kusababisha matatizo mengi na ... gharama.