Ni vifaa gani vya kunyonya mshtuko vya kuweka kwenye Lifan X60?
yaliyomo
Usalama wa kuendesha gari inawezekana tu ikiwa kusimamishwa kwa gari ni imara. Kusimamishwa hutoa uhusiano kati ya sprung (mwili, sura, injini) na unsprung (magurudumu, axles na vipengele vya kusimamishwa) wingi wa gari. Kipengele muhimu cha kusimamishwa kwa gari ni mshtuko wa mshtuko, bila ambayo itakuwa vigumu sana kuendesha gari kwenye barabara.
Katika mchakato wa harakati, gari hutetemeka kila wakati. Vizuia mshtuko vimeundwa ili kulainisha mitetemo inayoundwa na mkusanyiko huu. Bila vizuia mshtuko, gari lingeruka kama mpira wa miguu. Kwa hiyo, kazi yao kuu ni kuweka magurudumu katika kuwasiliana mara kwa mara na barabara, kuepuka kupoteza udhibiti wa gari. Chemchemi na chemchemi huunga mkono uzito wa gari, wakati vifaa vya kunyonya mshtuko husaidia gurudumu kushinda kikwazo kwa upole iwezekanavyo. Kwa hiyo, uchaguzi wao ni muhimu sana pamoja na vipengele vingine vya gari.
Katika hali gani ni muhimu kuchukua nafasi ya kunyonya mshtuko na Lifan X60?
Afya ya mshtuko wa mshtuko huathiri umbali wa kuacha gari, utulivu wake wakati wa kuvunja na kona. Mshtuko mzuri wa mshtuko huweka tairi kwenye uso wa barabara. Kwa mshtuko mbaya wa mshtuko, tairi itapoteza mtego kwenye uso wa barabara. Gurudumu hupiga wakati wote, hasa hatari wakati wa kona - gari inaweza kuchukuliwa nje ya barabara au kugeuka.
Vipu vya mshtuko ni vitu vya matumizi ambavyo vinahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Ni muhimu kufuatilia utunzaji na tabia ya gari ili kutambua dalili za malfunction kwa wakati na kuziondoa. Ni ishara gani za kuvaa kwa mshtuko kwenye Lifan X60?
mafuta ya mafuta na smudges kwenye absorber mshtuko;
kutu ilionekana kwenye viunga na fimbo ya pistoni;
deformation inayoonekana ya vichungi vya mshtuko;
ukiendesha gari kupitia matuta, unasikia kugonga kwa tabia na matuta kwenye mwili;
kutikisa mwili kupita kiasi, baada ya kuendesha gari kupitia matuta;
Maisha ya wastani ya mshtuko wa mshtuko hutegemea ubora wa kazi na hali ya uendeshaji wa gari. Maisha ya wastani ya huduma ni takriban kilomita 30-50. Inatokea kwamba baada ya kupitisha alama ya kati hakuna dalili za kuvaa. Katika kesi hii, ni vyema kufanya uchunguzi, na, ikiwa ni lazima, ubadilishe na mpya.
Vizuia mshtuko ni nini?
Kwa crossover ya Lifan X60, absorbers ya mshtuko wa mafuta au gesi-mafuta huzalishwa. Bado kuna matoleo ya nyumatiki - kama matokeo ya kurekebisha na mabadiliko kadhaa.
Vipumuaji vya mshtuko wa mafuta ni laini zaidi na vizuri zaidi, na pia hazihitaji ubora wa barabara. Inafaa kwa safari ya utulivu kwenye barabara kuu na safari ndefu. Magari ya kisasa hutumia tu vichungi vya mshtuko wa gesi-mafuta, kwani kusimamishwa kwao kumeundwa kwa vifaa hivi vya mshtuko. Kwa upande wa bei, wao ni wa bei nafuu zaidi na wa bei nafuu.
Gesi-mafuta - kiasi rigid na iliyoundwa kwa ajili ya safari ya kazi zaidi. Chaguo hili ni ghali zaidi kuliko uliopita. Faida kuu ni mtego kamili katika hali zisizo za kawaida, lakini wakati huo huo zinafaa kwa kuendesha gari la kila siku la jadi. Vinyonyaji vya mshtuko wa gesi-mafuta vinahitajika zaidi kati ya madereva.
Nyumatiki ni ghali sana. Faida kuu ni marekebisho ya kusimamishwa na uwezekano wa upakiaji wa juu wa gari.
Vipuni vingi vya mshtuko vimeundwa mahsusi kwa gari maalum tu. Katika duka lolote maalumu kuna orodha ambayo unaweza kuchagua ni mshtuko wa mshtuko unaofaa kwa gari lako.
Maagizo ya kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mshtuko wa mbele
Vipumuaji vya mshtuko wa mbele wa Lifan X60 vimekusanywa au kando kwa namna ya cartridge, zile za nyuma kawaida huwa katika mfumo wa cartridge. Ni bora kuchukua nafasi ya kunyonya mshtuko kwa jozi, kwenye mhimili mmoja. Kwa kuchukua nafasi ya mshtuko mmoja tu, basi uwezekano mkubwa wakati wa kuvunja, upande mmoja utapungua zaidi kuliko mwingine.
Kabla ya kuanza utaratibu uliopangwa, utahitaji kuinua mbele ya gari, kuiweka na kuondoa magurudumu. Kubadilisha vinyonyaji vya mshtuko wa mbele wa Lifan X60 ni kama ifuatavyo.
Legeza knuckle ya usukani. Kwa mchakato rahisi wa kuondolewa, utahitaji kuomba. Ikiwa haipo karibu, basi ile ya kawaida inafaa kabisa.
Tunafungua nut ya shimoni ya axle, kwa urahisi wa kuondolewa.
Ondoa brake ya kufunga bomba la breki kutoka kwa mwili wa kunyonya mshtuko.
Tunafungua nut ya stabilizer, na kisha uondoe pini kutoka kwenye mlima.
Kwa kutumia wrench inayofaa, boliti mbili zinazoshikilia kipigo cha mshtuko kwenye knuckle ya usukani zimefunguliwa.
Karanga ambazo huweka dhamana ya kubeba msaada kwa mwili wa gari hazijafungwa.
Tunachukua mkusanyiko wa mshtuko.
Kisha sisi kaza spring na kuondoa msaada.
Baada ya kuondoa msaada, itawezekana kufuta ulinzi wa vumbi, chemchemi, kusimama yenyewe na kuacha mapema (ikiwa tu spring inahitaji kubadilishwa). Utaratibu wa kukusanyika mshtuko wa mshtuko wa mbele uko katika mpangilio wa nyuma.
Kuchukua nafasi ya kunyonya mshtuko wa nyuma na chemchemi za kusimamishwa
Kabla ya kufanya kazi, nyuma ya gari huinuliwa, imewekwa kwenye viunga, na viatu vimewekwa chini ya magurudumu ya mbele. Maagizo ya kuchukua nafasi ya vifaa vya kunyonya mshtuko wa nyuma:
Bolt haijafunguliwa, ambayo hutengeneza sehemu ya chini ya mshtuko wa mshtuko kwenye daraja la gari.
Sleeve huondolewa na nati inayorekebisha kifyonza cha mshtuko cha Lifan X60 kwenye mwili wa gari imetolewa.
Kizuia mshtuko kinavunjwa. Kubadilisha Lifan X60 spring hutokea kwa njia sawa na katika kesi ya mifumo ya kunyonya mshtuko wa mbele.
Ufungaji wa vitu vipya hufanyika kwa mpangilio wa nyuma.
Ikiwa vifaa vya kunyonya vya mshtuko vya Lifan X60 visivyo vya asili vimewekwa, basi kila dereva huchagua kusimamishwa ngumu au laini kwa gari lake. Kusimamishwa kwa sehemu za ubora kawaida hutumiwa kikamilifu kwa zaidi ya miaka 10. Lakini kuzidi mizigo inayoruhusiwa na uendeshaji wa mara kwa mara wa Lifan X60 katika hali mbaya sana inaweza kusababisha vipengele vya kusimamishwa kushindwa mapema.
