Sealants za magari
yaliyomo
Sealant ya magari ni dutu yenye mnato, inayofanana na kubandika ambayo hutumiwa kuziba uvujaji kwenye gari. Kwa matumizi sahihi ya utungaji, mtiririko wa antifreeze, maji, mafuta na maji mengine ya magari yanaweza kuondolewa. Inaweza pia kutumika kwa kuunganisha nyuso mbalimbali na kujaza nyufa.
Aina za sealants za magari
Vifunga vya magari vinaweza kuainishwa kulingana na vigezo vingi, lakini vya kina zaidi ni: kwa muundo (silicone, anaerobic, synthetic, polyurethane na joto) na kwa uwanja wa maombi (kwa mwili, kwa matairi, kwa mfumo wa kutolea nje, kwa radiator, kwa glasi na taa za kichwa , kwa injini, nk).
Sealants za silicone
Vifuniko vya Silicone vinastahimili joto na kustahimili joto hadi +300 °C. Wanaweza kutumika kwa vipengele vingi vya injini. Nyenzo hiyo inajaza mapungufu hadi 6 mm nene, inakabiliwa na shinikizo la juu na kasi ya kazi.
Wakati wa kufanya kazi na silicone sealant ya joto la juu kwa gari, ni muhimu kusafisha kabisa sehemu za kuunganishwa, ambayo ni minus ndogo.
Wigo wa utunzi wa silicone: kuziba mapengo hadi 7 mm kwa saizi kwenye nyuso zozote za injini, sanduku za gia, axles za mbele na za nyuma za gari, viungo na kupandisha kwa silinda, na vile vile kwa gluing sehemu za plastiki na glasi - taa, taa za kando, hatches, taa za breki.
Muhuri wa Anaerobic
Vifuniko vya anaerobic vinajumuisha nyenzo ambayo huimarishwa inapogusana na nyuso za chuma kwenye mapengo nyembamba ambapo oksijeni ya anga haiwezi kuingia. Kwa hiyo, ili utungaji upolimishe, ni muhimu kuunganisha kwa ukali nyuso za sehemu.
Faida za nyimbo za anaerobic pia ni pamoja na upinzani mkubwa kwa mazingira ya kemikali ya fujo, vibrations, kushuka kwa shinikizo na joto. Uundaji pia huzuia kutu, oxidation, gesi na kuvuja kwa kioevu.
Kama hasara ya nyenzo, mtu anaweza kutaja kujaza kwa mapungufu madogo kutoka 0,05 hadi 0,5 mm. Kiwezeshaji kitahitajika ili kupolimisha utunzi kwenye nyuso zisizo za metali au kwa joto la chini.
Upeo wa sealants anaerobic ni kuziba, kurekebisha na kuziba viungo vya nyuzi na flanged, sehemu za cylindrical na welds.
Synthetic sealant
Sealants za syntetisk ni nyenzo mpya ambayo bado haijapata umaarufu mkubwa kati ya mechanics ya magari na madereva. Walakini, nyenzo hii ina faida kadhaa:
Elasticity ya juu.
Upinzani wa unyevu wa juu, ultraviolet, uharibifu wa mitambo.
Mali ya juu ya wambiso, ambayo huepuka matibabu ya awali ya uso kabla ya kutumia sealant.
Urahisi wa kutumia.
Multifunctionality na versatility.
Baadhi ya mechanics ya magari na wapenda gari wanahusisha utofauti wake na hasara za nyenzo. Watu wengi wanapendelea sealants nyembamba-profile iliyoundwa kwa ajili ya vipengele maalum na vipengele vya gari.
Sealant ya polyurethane
Vifungo vya nyuso tofauti na huzalishwa kwa rangi mbalimbali, ambayo inakuwezesha kuchagua kivuli kwa ajili ya matengenezo mahali pa wazi. Misombo ya polyurethane hutumiwa kama muhuri wa gluing paneli za dirisha la gari, kwa ajili ya kurekebisha taa za mbele, kwa kuziba seams, na pia kwa kuondoa mapengo katika vipengele vya mwili.
sealant ya joto
Inatumika kwa vipengele vyote vya injini na sehemu nyingine. Mchanganyiko huundwa ambao unaweza kuhimili joto hadi digrii 3500. Lakini kwa ajili ya kutengeneza sehemu za compartment injini, inatosha kuhimili hadi digrii 2000.
Maeneo ya matumizi ya autosealants
Kulingana na madhumuni, bidhaa hutumiwa kama sealant kwa:
taa za gari. Inakuruhusu kurejesha ukali wa macho ikiwa kuna uharibifu au uingizwaji wa glasi ya taa.
madirisha ya gari. njia bora ya hermetically gundi kioo auto kioo windshield ya gari na njia nyingine za usafiri;
injini ya gari. Njia bora ya kuhakikisha usalama wa vipengele vya kimuundo vya kitengo cha nguvu. Zinatumika wakati wa kuchukua nafasi ya pampu, kwa kuziba kifuniko cha valve na sufuria ya maambukizi;
matairi ya gari na diski. Husaidia katika hali za dharura, i.e. katika kuchomwa na uharibifu wa chumba na matairi ya bomba. Inakuruhusu kufanya haraka matengenezo mitaani;
kiyoyozi cha gari. Husaidia sio tu kuondoa, lakini pia kuzuia kuvuja kwa jokofu, kwa hivyo hutumiwa mara nyingi kama prophylactic;
seams za gari. Inatumika katika kutengeneza mwili - kwa kuziba seams ya hood, shina, chini, milango.
kuziba thread. Nyimbo zilizoundwa kwa viunganisho vya nyuzi huzuia kuvuja kwenye tovuti za kutua za hoses na mabomba. Hutoa thread tight inafaa hata chini ya shinikizo la juu.
Vigezo vya Uchaguzi wa Sealant
Wakati wa kuchagua sealant, unapaswa kuzingatia kufuata kwa sifa zake za kiufundi na sifa za uendeshaji wa sehemu.
Kigezo muhimu cha kuchagua sealant ni mali ya vitu vyenye kazi katika utungaji wa bidhaa: kiwango cha kupinga shinikizo na mizigo ya vibration, elasticity baada ya ugumu na kudumu.
Uwepo wa mtoaji na haja ya bunduki ya caulking pia ina jukumu katika uchaguzi wa wakala wa caulking.
Ikiwa kiwanja cha kuziba kina sifa ya upinzani duni kwa joto la juu, haipaswi kutumiwa kwenye sehemu za injini.
Hakuna haja ya kununua sealants katika vifurushi vya kiasi kikubwa: haifai kuhifadhi sealant iliyobaki, kwani itapoteza mali zake kwa muda.
Wenye magari pia huzingatia muda gani dutu hii hukauka. Kama ilivyoelezwa hapo juu, nyimbo za anaerobic huwa ngumu tu kwa kukosekana kwa mawasiliano na oksijeni. Hii ina maana kwamba dereva ana muda wa utulivu na bila haraka kutumia wakala kwenye uso wa sehemu na kuziunganisha bila hofu kwamba dutu hii itaimarisha kabla ya wakati.
Silicone sealants huponya ndani ya dakika 10, lakini hauhitaji usahihi maalum wa maombi, hivyo inaweza kutumika hata kwa madereva wasio na ujuzi. Kwa upande mwingine, matumizi ya bidhaa za silicone ni sahihi wakati wa kuziba mapungufu ya kina, wakati misombo ya anaerobic inaweza kujaza makosa kwa kina cha si zaidi ya 0,5 cm.
Mapendekezo ya kina ya matumizi ya sealants, pamoja na taarifa juu ya muda gani utungaji wa kuziba unachukua kukauka, unaweza kupatikana katika maagizo yaliyotolewa na mtengenezaji. Angalia pia
