Je, Hyundai Kona 39 na 64 kWh huchajiwa vipi? 64 kWh karibu mara mbili ya kasi kwenye chaja moja [VIDEO] • MAGARI

Ulinganisho wa kasi ya malipo ya Hyundai Kona Electric 39 na 64 kWh ilionekana kwenye chaneli ya EV Puzzle. Mwandishi wa chapisho alifikia hitimisho kwamba kununua Kony Electric 39 kWh haifai kununua kwa sababu gari sio tu ina betri ndogo (= chini ya mbalimbali), lakini pia inachaji polepole zaidi.

Majaribio ya kuchaji ya Kony Electric na The EV Puzzle yanaonyesha kuwa pakiti za betri za kWh 39 na 64 kWh zinaweza kutengenezwa kwa njia tofauti. Hii inaonekana wazi wakati gari limeunganishwa na chaja: saa 39 kWh, mashabiki wa sauti husikika, na saa 64 kWh, pampu inasikika nyuma - na hakuna kitu kinachosikika kutoka nje.

> Kia Soul EV Mpya (2020) imeonyeshwa. Lo, kutakuwa na betri ya 64 kWh!

Inaonekana - lakini hiyo ni maoni yetu tu - kana kwamba lahaja ya 39kWh bado ilikuwa imepozwa kwa hewa kama vile Hyundai Ioniq Electric au Kia Soul EV. Toleo la 64kWh, wakati huo huo, ambalo hupakia seli kwa nguvu zaidi, linaweza kutumia ubaridi wa kioevu.

Tunarejea kwenye jaribio: Magari yaliyounganishwa kwenye chaji sawa ya 50kW kwa viwango tofauti. Kona Electric 64 kWh (bluu) inaweza kutumia nguvu zake za juu kwa muda mrefu, wakati Kona 39 kWh (kijani, nyekundu) inazidi 40 kW.

Wakati wa kujaribu Umeme wa Kona, kWh 39 ilichukua zaidi ya saa 1 kufikia masafa sawa na toleo la 64 kWh katika dakika 35. Nashangaa ni nini kinachowezekana zaidi SI kuhusu tofauti katika uwezo wa betri... Hyundai Ioniq Electric ina uwezo wa kutumia vyema nguvu ya kifaa katika eneo moja, ingawa ina betri yenye uwezo wa kWh 28 pekee.

Inafaa Kutazamwa:

Hii inaweza kukuvutia: