Jinsi ya kupakia mashine kwa usahihi?

Hata vifaa vya juu zaidi vya magari haviwezi kuzuia hatari ikiwa sheria za msingi hazifuatwi wakati wa kusafirisha bidhaa. Hii inaweza kuonekana barabarani mara nyingi - mzigo wa ukubwa haujarekebishwa kwa usahihi, wasifu mrefu hutoka nje kwa dirisha, na karatasi kubwa ya ukuta kavu imefungwa kwenye paa.

Je! Sheria inasema nini?

Kanuni za trafiki barabarani zinasema kwamba shehena inayosafirishwa lazima ilindwe salama. Ikiwa vipimo vyake vinazidi vipimo vya nyuma kwa cm 40 au ni zaidi ya mita zaidi, basi lazima iwe na alama na ribboni maalum.

Mbali na vipimo, sheria zinataja uzito wa shehena - haipaswi kuzidi kanuni zinazoruhusiwa zilizoainishwa katika nyaraka za kiufundi za gari. Ikiwa mzigo mkubwa umehamishwa, haipaswi kuzuia ishara za barabarani na taa za trafiki kwa watumiaji wengine wa barabara.

Mizigo inayosafirishwa haipaswi kuharibu uso wa barabara au kuchafua mazingira. Kwa hali yoyote, vitu vilivyosafirishwa havipaswi kuhatarisha watumiaji wengine wa barabara au abiria kwenye gari. Pia, dereva lazima aione barabara vizuri.

Fizikia inasema nini?

Kwa kasi, umati wa mwili unaosonga huongezeka mara kadhaa, na wakati huo huo nguvu yake ya kinetic pia huongezeka. Katika tukio la mgongano, sababu hizi zote husababisha athari isiyoweza kurekebishwa.

Kwa upande mmoja, ni nguvu ya uvutano ambayo inaweka vitu chini. Kama inavyojulikana, pia kuna vikosi vya kuongeza kasi (chanya na hasi) na vikosi vya centrifugal ambavyo hufanya kwa wima, pande zote mbili, nyuma na nje. Kwa kuzingatia hii, mzigo lazima uhakikishwe sio tu kulingana na kuongeza kasi kwa mashine, bali pia na matarajio ya kusimama na kugeuka.

Sheria mbili za msingi za kupakia

Wakati wa kupakia gari, ni muhimu kuzingatia kanuni mbili:

• Kuongezeka kwa nguvu ya msuguano kati ya ukanda (au mvutano mwingine anayesahihisha mzigo) na vitu vilivyowekwa, kuna uwezekano mdogo wa kuzunguka mwili wa gari. Kwa sababu hii, kamba kali inapaswa kutumika.
• Ili kuzuia mikanda kufunguka wakati wa harakati, ni muhimu kupunguza nafasi ya bure kati ya vitu. Kanuni hiyo hiyo itakuruhusu kuweka vitu vingi kwenye gari la abiria (hii inaitwa shina ergonomics).

Vidokezo 13 vya vitendo vya upakiaji sahihi

Mtu yeyote anayepanga safari anajitahidi kupakia gari kwa kiwango cha juu - ili kuchukua kila kitu anachohitaji nao. Ili kuepuka shida kubwa, fuata vidokezo hivi:

1. Chukua muda kupanga kabla ya kupakua. Jinsi ya kutumia nafasi ya uhifadhi vizuri (kwa mfano, vitu vidogo vinaweza kujaza nafasi tupu katika vitu vingi)? Je! Ni nini kinachopaswa kupakuliwa kwanza (kinapaswa kupakiwa mwisho)?

2. Daima weka vitu vizito chini moja kwa moja dhidi ya ukuta wa kiti cha nyuma au katika chumba cha nyuma cha mguu. Katika kesi ya gari za kituo, hii italinda dhidi ya kupasuka kwa mwili.

3. Ikiwezekana, katikati ya mvuto wa mzigo inapaswa kuwa kwenye ndege ya wastani ya gari.

4. Ikiwa nafasi inaruhusu, acha kiti cha nyuma cha kiti cha nyuma wima kwa ulinzi wa ziada na weka mikanda ya kiti imefungwa.

5. Mizigo haipaswi kuteleza, ncha juu, kusongesha au hata kuruka. Ikiwa unapoendesha gari unaona kuwa mzigo haujalindwa vya kutosha, simama na uulinde tena. Zingatia viambatisho kwenye gari na angalia habari ya mtengenezaji kabla ya kuondoka. Tumia mikanda ya usalama na nyavu za ziada za usalama.

6. Ikiwa mzigo ni mwingi, chagua chaguo inayofaa zaidi ya usafirishaji, kwa mfano, wabebaji wa fanicha, matrekta, vigogo, n.k.

7. Weka vitu vingi vidogo (mfano vifaa) katika sanduku za usafirishaji zinazoweza kufungwa na usizisafishe kwa hiari kwenye gari.

8. Zingatia jumla ya uzito unaoruhusiwa na mzigo wa axle, haswa kwa mizigo mizito.

9. Kurekebisha shinikizo la tairi kwa mzigo. Angalia uamuzi juu ya mlango wa dereva au katika mwongozo wa gari.

10. Rekebisha taa za taa kulingana na uzito na mwelekeo wa gari.

11. Kinga mzigo kutoka uharibifu na blanketi au blanketi.

12. Kamwe usitumie kifuniko cha buti kusafirisha bidhaa. Hawawezi kurekebishwa hapa.

13. Ikiwa unataka kuwa na hakika kabisa, chukua paja la mtihani ili uangalie umbali wa kusimama, kuongeza kasi na utulivu wa baadaye.

Kesi mbili maalum

Kuna mambo mawili maalum ambayo yanastahili umakini maalum.

Mzigo wa paa

Haipendekezi kubeba vitu vizito juu ya paa, kwani huathiri utulivu wa mashine (katikati ya mvuto inakuwa juu, na kuna hatari ya kupinduka wakati wa kona). Inafaa pia kuzingatia kwamba paa inaweza kuharibika kutoka kwa uzito kupita kiasi kwenye donge.

Mzigo wa juu kwenye rafu ya paa unaweza kupatikana katika fasihi ya kiufundi ya gari. Majaribio katika kesi hii yanaweza kujaa jeraha kubwa.

Watoto kwenye gari

Hii ni hali nyingine ambapo majaribio yamekatazwa. Ikiwa kuna mtoto kwenye gari iliyobeba, salama mzigo na kiti cha mtoto kwa uangalifu sana. Jinsi ya kuiweka kwa usahihi, soma hapa... Kumbuka kwamba vizuizi vya kichwa lazima viwe vinafaa kwa urefu wa mtoto.