Jinsi ya kufunga kiti cha mtoto

Usalama wa gari labda ni moja wapo ya majukumu muhimu ambayo mtengenezaji wa gari lazima atatue. Ikiwa gari haitaanza na haiendi, basi ni mipango ya mtu huyo itakabiliwa na hii (bila kuzingatia simu za ambulensi, idara ya moto au polisi). Lakini ikiwa gari haina mikanda ya usalama, viti vimehifadhiwa vibaya, au mifumo mingine ya usalama ni mbovu, basi gari kama hizo haziwezi kutumika.

Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa usalama wa watoto. Kwanza, kwa sababu mifupa yao bado haijaundwa vizuri, kwa hivyo wana uwezekano mkubwa wa kupata majeraha mabaya na majeraha, hata kwa ajali ndogo. Pili, athari ya mtu mzima ni kubwa zaidi kuliko ile ya watoto. Wakati gari liko katika hali ya dharura, mtu mzima anaweza kujipanga vizuri na kuzuia kuumia vibaya.

Kwa sababu hii, waendesha magari wanatakiwa kutumia viti vya gari vya watoto, ambavyo vinaongeza usalama wa mtoto wakati gari linatembea. Sheria za nchi nyingi zinatoa adhabu kali kwa kutofuata kanuni hii.

Wacha tujue jinsi ya kufunga vizuri kiti cha gari la mtoto.

Uainishaji wa viti vya gari vya watoto

Kabla ya kuangalia jinsi ya kusanikisha vizuri kiti cha gari la mtoto, unahitaji kulipa kipaumbele kidogo kwa chaguzi gani zinazotolewa kwa waendesha magari. Kati ya bidhaa zote ambazo hutoa ulinzi wa ziada kwa watoto wakati wa kuendesha gari, vikundi vinne vya viti vinapatikana:

1. Kikundi 0+. Uzito wa mtoto 0-13kg. Bidhaa hii pia inaitwa kiti cha gari. Imekusudiwa watoto hadi umri wa miaka miwili, ikiwa uzani wao uko katika mipaka inayokubalika. Tembezi zingine zina kiboreshaji kinachoweza kutolewa kwenye gari. Sheria ya nchi zingine, kwa mfano, katika Amerika, inalazimisha wazazi kununua wabebaji wa watoto wachanga wakati mama anapotolewa kutoka hospitalini. Viti hivi vya watoto vimewekwa kila wakati dhidi ya mwendo wa gari.
2. Kikundi 0 + / 1. Uzito wa mtoto hadi 18kg. Jamii hii ya viti inachukuliwa kuwa ya ulimwengu wote, na wazazi wanaweza kuinunua mara moja, kwani inafaa hata kwa watoto wa miaka mitatu, ikiwa uzani wao unalingana na mipaka inayokubalika. Tofauti na kiti cha gari la watoto wachanga, viti hivi vina mwelekeo wa kurudi nyuma. Kulingana na umri wa mtoto, inaweza kusanikishwa katika nafasi ya usawa (wakati mtoto bado hajaweza kukaa) au backrest inaweza kuinuliwa kwa pembe ya digrii 90 (inakubalika kwa wale watoto ambao tayari wanaweza kukaa kwa ujasiri ). Katika kesi ya kwanza, kiti kimewekwa kama kiti cha gari - dhidi ya mwendo wa gari. Katika kesi ya pili, imewekwa ili mtoto aone barabara. Watoto wamehifadhiwa na mikanda ya viti tano.
3. Kikundi 1-2. Uzito wa mtoto ni kati ya kilo 9 hadi 25. Viti hivi vya gari vimeundwa kwa watoto wa shule ya mapema. Wanatoa kwa kumhakikishia mtoto mkanda wa kiti kwenye alama tano za kiti. Kiti kama hicho tayari ni kidogo kidogo kuhusiana na ujazo wa mtoto, kwa sababu ambayo mtazamo mkubwa unafunguliwa kwake. Imewekwa kwa mwelekeo wa harakati za gari.
4. Kikundi cha 2-3. Uzito wa mtoto ni kati ya kilo 15 hadi 36. Kiti kama hicho cha gari tayari kimekusudiwa watoto wakongwe ambao hawajafikia urefu au umri unaohitajika na sheria. Mtoto amehifadhiwa kwa kutumia mikanda ya kiti ambayo imewekwa kwenye gari. Watunzaji katika viti vile vya gari hufanya kazi ya msaidizi. Uzito na hali ya mtoto hushikwa na mikanda ya kawaida.

Kuweka kiti cha mtoto

Mengi yamesemwa juu ya umuhimu wa kutumia kiti cha gari wakati wa kusafirisha watoto. Kimsingi, inapaswa kuwa sehemu muhimu ya dereva, kama vile kuongeza mafuta kwenye gari au kubadilisha mafuta.

Kwa mtazamo wa kwanza, hakuna chochote ngumu katika kufunga kiti. Angalau ndivyo madereva wengi wanavyofikiria. Kwa kweli, mtu anaweza kufaulu mara ya kwanza, na tunakaribisha kila mtu mwingine kusoma maagizo ya kina na ya kueleweka ambayo tutaelezea katika nakala hii.

Kabla ya kuendelea na usakinishaji, tunapendekeza ukague mambo ya ndani ya gari lako na uhakikishe kuwa ina vifaa maalum vya kufunga kushikilia kiti. Kumbuka kuwa walianza kuonekana katika magari mengi tangu 1999.

Na jambo moja muhimu zaidi, ambalo ningependa kusema katika dibaji. Wakati wa kununua kiti cha mtoto, usijaribu kuokoa pesa. Badala yake, chagua kifaa ambacho kitatoa usalama wa juu kwa mtoto wako, ukizingatia sifa zake za anatomiki. Sawa muhimu ni ufungaji sahihi na marekebisho ya kiti kwa mtoto wako. Chukua hii kwa uzito iwezekanavyo, kwa sababu maisha na afya ya mtoto iko mikononi mwako, na hapa ni bora "kupuuza" kuliko "kupuuza".

📌 Wapi kufunga kiti cha gari?

Waendeshaji magari wengi huweka kiti cha gari kwenye kiti cha nyuma cha kulia. Kwa kuongezea, mara nyingi madereva husogeza kiti chao nyuma ili kufanya kuendesha vizuri, na ikiwa mtoto anakaa nyuma, hii ni shida.

Wanasayansi kwa muda mrefu wamekuwa wafuasi wa msimamo kwamba mahali salama zaidi pa kufunga kiti cha gari la watoto ni kushoto nyuma. Hii inaelezewa na ukweli kwamba wakati wa hatari, dereva hugeuza moja kwa moja usukani ili kujiokoa - silika ya kawaida ya utunzaji wa kibinafsi inafanya kazi hapa.

Hivi karibuni, wanasayansi kutoka chuo kikuu maalum cha Amerika walifanya utafiti ambao ulionyesha kuwa kiti cha katikati cha nyuma ndio kiti salama zaidi. Nambari zinasema zifuatazo: viti vya nyuma ni salama zaidi ya 60-86% kuliko ile ya mbele, na usalama wa kituo cha nyuma ni 25% juu kuliko viti vya nyuma vya upande.

Kuweka kiti cha mtoto kinachoelekea nyuma ya gari

Inajulikana kuwa kwa watoto wachanga kichwa ni kubwa zaidi kwa idadi ya mwili kuliko kwa watu wazima, lakini shingo, badala yake, ni dhaifu sana. Katika suala hili, wazalishaji wanapendekeza sana kusanikisha kiti cha gari kwa watoto kama hao dhidi ya mwelekeo wa mwendo wa gari, ambayo ni, kwa kichwa chao nyuma ya gari. Tafadhali kumbuka kuwa katika kesi hii, mwenyekiti lazima arekebishwe ili mtoto awe katika nafasi ya kupumzika.

Ufungaji sahihi na marekebisho ya kifaa katika nafasi inayoangalia nyuma, inasaidia shingo kwa hali ya juu ikiwa kuna ajali.

Tafadhali kumbuka kuwa kiti cha gari kwa kategoria za watoto 0 na 0+, i.e. hadi kilo 13, inashauriwa kusanikishwa peke kwenye viti vya nyuma. Ikiwa, kwa sababu ya hali fulani, unalazimika kuiweka karibu na dereva, hakikisha uzima mifuko ya hewa inayofaa, kwani inaweza kusababisha jeraha kubwa kwa mtoto.

Kufunga kiti cha mtoto kinachoelekea mbele ya gari

Wakati mtoto wako amezeeka kidogo, kiti cha gari kinaweza kuzungushwa kulingana na mwendo wa gari, ambayo ni, ili uso wake uangalie kioo cha mbele.

Mara nyingi, wamiliki wa gari huwa wanapeleka kiti mapema iwezekanavyo. Tamaa hii inaelezewa kabisa na ukweli kwamba kutazama mbele kutavutia zaidi kwa mtoto, na, ipasavyo, tabia yake haitakuwa na maana sana.

Ni muhimu sana kutokukimbilia na suala hili, kwani usalama wa mtoto hutegemea. Wakati huo huo, kuna upande wa pili wa sarafu - ikiwa mtoto amekua sana, unahitaji kuona ikiwa wakati umefika wa kuchukua nafasi kabisa ya kiti cha gari. Ikiwa uzito wa mtoto sio muhimu, jisikie huru kuwasha kifaa.

Maagizo ya kimsingi ya kusanikisha mbebaji wa watoto wachanga

Hapa kuna sheria za msingi za kusanikisha kiti cha gari (kiti cha watoto wachanga):

1. Weka koti katika upande mwingine kuelekea uelekeo wa gari (nyuma mbele ya gari). Mfuko wa hewa wa abiria wa mbele umezimwa (ikiwa mkoba umewekwa kwenye kiti cha mbele).
2. Kufuatia maagizo ya uendeshaji (pamoja na koti), funga mikanda. Zingatia alama za kiambatisho cha kiti (mara nyingi ni bluu). Hizi ndio sehemu ambazo kamba zimefungwa ili kurekebisha. Kamba ya kupita inapaswa kurekebisha sehemu ya chini ya utoto, na kamba ya diagonal imefungwa nyuma ya mgongo.
3. Baada ya kurekebisha kiti cha mtoto, pembe ya backrest lazima ichunguzwe. Kiashiria hiki haipaswi kuwa zaidi ya digrii 45. Mifano nyingi zina kiashiria maalum juu ya mlima ambacho hukuruhusu kuamua msimamo wa backrest.
4. Salama mtoto kwenye koti na mikanda. Ni muhimu kwamba mikanda ya bega iwe chini iwezekanavyo na klipu iko kwenye kiwango cha kwapa.
5. Ili kuepuka kuchoma mikanda ya kiti, tumia pedi laini. Vinginevyo, mtoto ataishi bila kupumzika kwa sababu ya usumbufu. Ikiwa kitambaa cha ukanda hakina vifaa vya pedi, kitambaa kinaweza kutumika.
6. Rekebisha mvutano wa ukanda. Mtoto haipaswi kutoka chini yao, lakini wakati huo huo usiwaimarishe kwa nguvu. Unaweza kuangalia ukali kwa kutelezesha vidole viwili chini ya mikanda. Ikiwa watapita, basi mtoto atakuwa vizuri wakati wa safari.
7. Hakikisha matundu ya kiyoyozi yanaelekeza mbali na utoto.

Njia na mpango wa kufunga

Kuna chaguzi tatu za kufunga viti vya gari kwenye kiti. Wote ni salama na unaweza kutumiwa na wewe. Kabla ya kuendelea moja kwa moja na usanikishaji, tunapendekeza usome maagizo ya gari lako na kiti cha gari yenyewe. Hii itakupa habari nyingi za nyuma iwezekanavyo.

📌 Kufunga na ukanda wa ncha tatu

Aina zote za viti vya gari zinaweza kufungwa kwa kutumia ukanda wa kawaida wa gari lako. Ikumbukwe kwamba kwa vikundi "0" na "0+" ukanda wa ncha tatu huhakikishia kiti tu kwa chumba cha abiria, na mtoto mwenyewe amefungwa na ukanda wa ndani wa alama tano. Katika vikundi vya wakubwa, kuanzia na "1", mtoto tayari amefungwa na ukanda wa ncha tatu, wakati kiti yenyewe kinashikiliwa na uzani wake mwenyewe.

Katika viti vya kisasa vya gari, wazalishaji walianza kupaka rangi vifungu vya ukanda. Nyekundu ikiwa kifaa kinatazama mbele na bluu ikiwa inakabiliwa nyuma. Hii inarahisisha sana kazi ya kufunga kiti. Tafadhali kumbuka kuwa ukanda lazima uelekezwe kupitia miongozo yote iliyotolewa kwa muundo wa kifaa.

Inafaa pia kukumbuka kuwa kufunga na mkanda wa kawaida wa gari hairuhusu kiti kuwa thabiti, lakini viboko vikali havipaswi kuruhusiwa. Ikiwa kurudi nyuma ni zaidi ya sentimita 2, itabidi ufanye kila kitu tena.

Maagizo ya Ufungaji

1. Weka kiti cha mbele ili kuwe na nafasi ya kutosha kufunga kiti cha gari. Walakini, hakikisha kuwa kuna nafasi ya kutosha kwa abiria wa mbele.
2. Vuta mkanda wa kiti cha gari kupitia mashimo yote yaliyotolewa kwenye kiti cha gari. Kama ilivyoelezwa hapo juu, alama za rangi zilizoachwa kwa uangalifu na mtengenezaji zitakusaidia kwa hii.
3. Wakati ukanda umeimarishwa kulingana na maagizo yote, piga kwenye buckle.
4. Angalia kuwa kiti cha gari hakijatulia. Wacha tuseme kuzorota kwa si zaidi ya sentimita 2.
5. Weka mtoto kwenye kiti cha gari baada ya kuondoa harnesses za ndani. Baada ya - funga kufuli zote.
6. Kaza kamba ili zisigeuke popote na kumshikilia mtoto vizuri.

Faida na hasara

Faida isiyo na kifani ya aina hii ya kufunga inaweza kuhusishwa na uhodari wake, kwa sababu kuna mikanda ya kiti katika kila gari. Inafaa pia kuonyesha bei nzuri na ukweli kwamba kwa njia hii kiti cha gari kinaweza kuwekwa kwenye kiti chochote.

Kuna pia shida za kufunga na ukanda wa ncha tatu, na sio ndogo. Kwa uchache, ni ngumu na inachukua muda. Pia, una kila nafasi ya kukutana na ukosefu wa ukanda wa kawaida. Lakini jambo kuu ni kiwango cha chini cha usalama wa watoto wakati wa kulinganisha viashiria na Isofix na Latch.

Mlima wa Isofix

Mfumo wa Isofix hutoa ulinzi bora kwa mtoto kwa sababu ya kiambatisho chake kigumu kwa mwili wa gari, ambayo inathibitishwa na vipimo vya ajali sawa vya mwaka hadi mwaka. Kwa sasa, gari nyingi zina vifaa vya mfumo kama huo. Ni kiwango cha Uropa cha kufunga viti vya gari. Kupata mlima wa Isofix kwenye kiti cha gari ni rahisi sana - inawasilishwa kwa njia ya mabano mawili yaliyoko kando kando ya kizuizi.

Maagizo ya Ufungaji

1. Pata mabano ya kupanda Isofix yaliyo chini ya kiti cha nyuma na uondoe kofia za kinga kutoka kwao.
2. Vuta mabano kwenye kiti cha gari hadi urefu uliotaka.
3. Ingiza kiti cha gari ndani ya reli na bonyeza chini mpaka ibofye.
4. Salama kamba ya nanga na urekebishe mguu wa abutment ikiwa umetolewa na kiti chako cha gari.
5. Kaa chini mtoto na kaza mikanda.

Faida na hasara

Faida za Isofix ni dhahiri:

• Mfumo kama huo umewekwa haraka na kwa urahisi kwenye gari. Haiwezekani kufanya makosa.
• Ufungaji mgumu huondoa "kutembeza" kwa kiti cha gari mbele.
• Ulinzi mzuri wa mtoto, ambao umethibitishwa na vipimo vya ajali.

Walakini, mfumo pia una hasara. Hasa, tunazungumza juu ya gharama kubwa na kikomo cha uzani - sio zaidi ya kilo 18. Inapaswa pia kuzingatiwa akilini kwamba sio gari zote zina vifaa vya Isofix. Na hatua ya mwisho - unaweza kusanikisha viti vya gari tu kwenye viti vya upande wa nyuma.

Mount Mlima wa LATCH

Ikiwa Isofix ni kiwango cha Uropa cha kushikilia viti vya watoto, basi Latch ni mwenzake wa Amerika. Tangu 2002, aina hii ya kufunga imekuwa ya lazima katika Merika.

Tofauti muhimu kati ya Latch na Isofix ni kwamba ile ya kwanza haijumuishi sura ya chuma na mabano katika muundo wa kiti cha gari. Ipasavyo, uzito wa vifaa hupunguzwa sana. Badala yake, imehifadhiwa na mikanda imara ambayo imehifadhiwa na kabati kwa braces zilizotolewa kwenye kiti cha nyuma.

Maagizo ya Ufungaji

1. Pata mabano ya chuma kwenye gari lako. Ziko kwenye makutano ya nyuma na kiti.
2. Vuta hadi urefu wa juu Latch-straps, ambazo zimefungwa kwa pande za kiti cha gari kwa chaguo-msingi.
3. Weka kiti kwenye kiti cha gari ambapo unapanga kuambatanisha na kushikamana na makabati kwenye milima.
4. Bonyeza chini kwenye kiti na kaza kamba vizuri pande zote mbili.
5. Telezesha kamba ya nanga juu ya kiti nyuma, kaza na ushikamishe kwenye bracket.
6. Jaribu kusogeza kiti cha gari kuhakikisha kuwa imefungwa vizuri. Upeo wa nyuma unaoruhusiwa ni 1-2 cm.

Faida na hasara

Faida kuu ya mlima ni laini yake, ambayo inalinda mtoto kutoka kwa vibration. Viti vya latch ni nyepesi sana kuliko Isofix - kwa kilo 2 au hata 3, na uzito wa juu unaoruhusiwa, badala yake, ni wa juu - 29,6 kg dhidi ya 18 huko Isofix. Ulinzi wa mtoto ni wa kuaminika, kama inavyothibitishwa na vipimo vya ajali.

Kwa minuses, ni muhimu kuzingatia kwamba katika nchi za CIS, magari yenye mifumo ya Latch karibu hayawakilizwi. Gharama ya milima kama hiyo ni kubwa kabisa na hakuna chaguzi za bajeti. Jiografia ya usanikishaji pia ni mdogo - tu kwenye viti vya nyuma vya nje.

📌 Jinsi ya kumfunga mtoto na mikanda ya kiti?

Wakati wa kupata mtoto kwenye kiti cha gari na mikanda ya kiti, ni muhimu kuzingatia sheria mbili:

• Kamba ya diagonal inapaswa kukimbia juu ya pamoja ya bega, lakini sio juu ya mkono au karibu na shingo. Usiruhusu ipite karibu au nyuma ya mgongo wa mtoto.
• Mkanda wa kiti cha kupita unapaswa kurekebisha kabisa pelvis ya mtoto, sio tumbo. Msimamo huu wa ukanda utazuia uharibifu wa viungo vya ndani hata katika mgongano mdogo wa gari.

Mahitaji haya ya kimsingi ya usalama hayatumika tu kwa watoto, bali pia kwa watu wazima.

📌 Jinsi ya kuamua ikiwa mtoto anaweza kufungwa na mkanda wa kawaida wa kiti?

Ukuaji wa mwili wa watoto hufanyika kwa njia tofauti, kwa hivyo, akiwa na umri wa miaka 13, urefu wa mtoto unaweza kuwa chini ya sentimita 150, na kinyume chake - akiwa na umri wa miaka 11, tayari anaweza kuwa mrefu kuliko cm 150. Wakati wa kuamua ikiwa mtoto anaweza kusafirishwa kwenye kiti cha abiria na akafungwa na mkanda wa kawaida makini na eneo lake ndani yake. Watoto wanapaswa:

• kaa sawa, pumzisha nyuma yako yote nyuma ya kiti;
• kufikia sakafu na miguu yako;
• haukuteleza chini ya ukanda;
• kamba ya kupita inarekebishwa kwa kiwango cha nyonga, na kamba ya diagonal - kwenye kiwango cha bega.

Msimamo sahihi wa mtoto kwenye kiti cha abiria

Wakati kijana anakaa kwenye kiti cha abiria, miguu yake haipaswi kufikia sakafu na soksi zake. Ni muhimu kwamba wakati wa kuendesha gari, mtoto anaweza kupumzika na miguu yake, akilegeza athari ya inertial kwake wakati wa mabadiliko makali ya kasi ya gari.

Ni muhimu kwa wazazi kuhakikisha kuwa kijana wao anakaa kwa ujasiri kwenye kiti, akipumzika kabisa nyuma. Kwa sababu za usalama, inashauriwa kutumia kiti cha gari hadi mtoto afike urefu unaohitajika, hata ikiwa, kwa sababu ya umri wake, anaweza kukaa bila kifaa cha ziada.

Msimamo sahihi wa mtoto kwenye kiti cha abiria

Mtoto anakaa vibaya kwenye kiti cha abiria ikiwa:

• nyuma haijaunganishwa kabisa nyuma ya kiti;
• miguu haifiki sakafuni au bend ya pamoja ya goti iko pembeni ya kiti;
• kamba ya diagonal inakimbia karibu na shingo;
• kamba ya kupita inapita juu ya tumbo.

Ikiwa angalau moja ya mambo hapo juu yapo, ni muhimu kusanikisha kiti cha gari la mtoto.

📌 Sheria na mapendekezo ya usalama na uwekaji wa mtoto kwenye kiti

Kabla ya kuweka mtoto wako kwenye kiti cha gari, hakikisha kwamba latches zote kwenye kifaa ziko sawa na kwamba hakuna scuffs kwenye mikanda.

Mtoto anapaswa kuwekwa salama kwenye kiti ili kuepuka "kutupa" karibu na zamu. Sikia tu kipimo ili "usipigilie msumari" nyuma. Kumbuka kwamba mtoto anapaswa kuwa vizuri.

Wakati wa kuweka mtoto wako mdogo kwenye kiti cha gari, toa umakini wako mwingi kulinda kichwa chako.

Ikiwa kiti cha gari kimewekwa kwenye kiti cha mbele, hakikisha kuzima mifuko ya hewa ili isiumize mtoto wako ikiwa itatumwa. Ikiwa hazizimi, songa kiti kwenye kiti cha nyuma.

Maswali ya kawaida:

Jinsi ya kupata kiti cha mtoto na kamba? Nanga za kiti zina nafasi za mikanda. Inaonyesha pia jinsi ya kufunga ukanda kupitia shimo. Mshale wa samawati unaonyesha urekebishaji wa kiti dhidi ya uelekeo wa gari, na nyekundu - wakati wa ufungaji kwenye mwelekeo wa gari.

Je! Kiti cha mtoto kinaweza kuwekwa kwenye kiti cha mbele? Kanuni za trafiki hazizuii ufungaji kama huo. Jambo kuu ni kwamba kiti kinalingana na urefu na umri wa mtoto. Mfuko wa hewa lazima uzimwe kwenye gari. Uchunguzi umeonyesha kuwa watoto hawataumia sana ikiwa watakaa safu ya nyuma.

Je! Unaweza kupanda kiti cha mbele kwa umri gani? Nchi tofauti zina marekebisho yao katika suala hili. Kwa nchi za CIS, sheria kuu ni kwamba mtoto haipaswi kuwa chini ya miaka 12, na urefu wake haupaswi kuwa chini ya 145cm.